Aktives Service System (ASSYST PLUS) Funktion

S46.10-4525-11

Funktionsvoraussetzung allgemein

 "Kl. 15 EIN"

 Typ 447.8
Typ 448.8
Das Steuergerät elektronisches Zündschloss (EZS) (N73) sendet den Klemmenstatus Kl. 15 über Fahrwerk­CAN (CAN E), Gateway für Benutzerschnittstelle­CAN (N93/4) und Benutzerschnittstelle­CAN (CAN HMI) an das Steuergerät Kombiinstrument (KI) (A1/1).

 Typ 447.6/7
Typ 448.7
Das Steuergerät elektronisches Zündschloss (EZS) sendet den Klemmenstatus Kl. 15 über Fahrwerk­CAN an das Steuergerät Kombiinstrument (KI).

Aktives Service System PLUS (ASSYST PLUS) allgemein

Das ASSYST PLUS ermittelt den Servicezeitpunkt des Fahrzeugs. Dies geschieht entweder nach einer genau definierten Kilometerlaufleistung oder nach einem bestimmten Zeitintervall, je nachdem welche Grenze zuerst erreicht wird. Zudem ermöglicht es dem Fahrer bzw. dem Servicepersonal, einen Überblick über die voraussichtlichen Servicearbeiten am Fahrzeug zu erhalten.

Die Berechnung erfolgt im ASSYST PLUS, das als Software-Lösung in das Steuergerät Kombiinstrument (KI) integriert ist. Das ASSYST PLUS berücksichtigt zeit- und streckenabhängige Zusatzarbeiten entsprechend der Fahrzeugausstattung. Der Umfang und der Zeitpunkt des fälligen Service werden im Multifunktionsdisplay (A1/1p13) des Steuergeräts Kombiinstrument (KI) angezeigt.

Das ASSYST PLUS umfasst folgende Teilfunktionen:

 Funktionsablauf Ermittlung der Restlaufstrecke

 Funktionsablauf Ermittlung der Restlaufzeit

 Funktionsablauf Auswertung der Daten

 Funktionsablauf Serviceanzeige

 Funktionsablauf Serviceintervall zurücksetzen (mit CODE CL4 (Multifunktionslenkrad mit Reiserechner))

 Funktionsablauf Serviceintervall zurücksetzen (ohne CODE CL4 (Multifunktionslenkrad mit Reiserechner))

Funktionsablauf Ermittlung der Restlaufstrecke

Die Restlaufstrecke wird aus der Differenz der definierten Kilometerlaufleistung und der bereits zurückgelegten Wegstrecke errechnet. Die zurückgelegte Wegstrecke wird über die Raddrehzahl definiert.

 Typ 447.8 oder Typ 448.8

 Das Steuergerät Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP) (N30/4) sendet Informationen zur Raddrehzahl über Fahrwerk­CAN, Gateway für Benutzerschnittstelle­CAN und Benutzerschnittstelle­CAN an das Steuergerät Kombiinstrument (KI).

 Typ 447.6/7 oder Typ 448.7

 Das Steuergerät Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP) sendet Informationen zur Raddrehzahl über Fahrwerk­CAN an das Steuergerät Kombiinstrument (KI).

Durch den Abgleich mit dem beim letzten Service zurückgesetzten und gespeicherten Kilometerstand wird die Restlaufstrecke bis zum nächsten Service ermittelt. Die Restlaufstrecke ist für die Serviceanzeige primär maßgebend, wenn die Restlaufstrecke früher als die Restlaufzeit erreicht wird.

 Das Serviceintervall nach Restlaufstrecke ist im ASSYST PLUS fest hinterlegt (marktabhängig, über die Fahrzeugdatenkarte abrufbar) und beträgt z. B. für europäische Länder z. Zt. 40.000 km.

Funktionsablauf Ermittlung der Restlaufzeit

Die Restlaufzeit wird im ASSYST PLUS ermittelt.

Durch den Abgleich mit dem beim letzten Service zurückgesetzten und gespeicherten Zeitpunkt des Service wird die Restlaufzeit bis zum nächsten Service errechnet. Die Restlaufzeit ist für die Serviceanzeige primär maßgebend, wenn die Restlaufzeit früher als die Restlaufstrecke erreicht wird.

 Das Serviceintervall nach Restlaufzeit ist im ASSYST PLUS fest hinterlegt und beträgt 12 Monate für den "Service A" und 24 Monate für den "Service B".

Funktionsablauf Auswertung der Daten

Neben den Bewertungsfaktoren, die von den realen Fahrbedingungen abhängen, berücksichtigt das ASSYST PLUS zusätzlich Qualitätsfaktoren zur Ermittlung des Serviceumfangs und -intervalls:

 Motordrehzahl

 Ölstand

 Motordrehmoment

 Motortemperatur

 Motorabstellzeit

Typ 447.8 oder Typ 448.8

Hierfür sendet das Steuergerät CDI (N3/33) oder das Steuergerät ME (N3/34) (mit Motor 274) die Informationen über Fahrwerk­CAN, Gateway für Benutzerschnittstelle­CAN und Benutzerschnittstelle­CAN an das Steuergerät Kombiinstrument (KI).

Typ 447.6/7 oder Typ 448.7

Hierfür sendet das Steuergerät CDI (mit Motor 651.9) oder das Steuergerät CDI (N3/36) (mit Motor 622.9) oder das Steuergerät ME (N3/34) (mit Motor 274) die Informationen über Fahrwerk­CAN an das Steuergerät Kombiinstrument (KI).

Funktionsablauf Serviceanzeige

Im Multifunktionsdisplay des Steuergeräts Kombiinstrument (KI) können folgende Hinweise mit Servicecode angezeigt werden:

 Service XX in XX Tagen

 Service XX in XXXX km / Meilen

 Service XX durchführen

Für den Fall, dass der Servicetermin überschritten wurde, werden folgende Meldungen angezeigt:

 Service XX fällig seit XX Tagen oder

 Service XX fällig seit XXXX km / Meilen

 Die Anzeige des Servicetermins wird auf 100 km oder 100 Meilen bzw. tagesgenau angezeigt. Der 2­stellige Servicecode gibt Aufschluss über den Umfang der durchzuführenden Servicearbeiten. Der Serviceumfang wird als Servicecode angezeigt (z. B. "A1"). Der Buchstabe bezeichnet den Serviceumfang, die Ziffer oder der Buchstabe dahinter gibt der Werkstatt Auskunft über Zusatzarbeiten. Dies ermöglicht es der Werkstatt, dem Kunden bereits bei der Terminvereinbarung möglichst genaue Angaben über den Zeit- und Kostenaufwand des fälligen Service zu übermitteln.

Funktionsablauf Serviceintervall zurücksetzen (mit CODE CL4 (Multifunktionslenkrad mit Reiserechner))

Folgende Parameter werden für das Zurücksetzen des Serviceintervalls benötigt:

 Aktueller Kilometerstand/Meilenstand

 Aktuelles Datum

 Kilometerstand/Meilenstand bei letztem Ölwechsel (aus Serviceheft)

 Datum des letzten Ölwechsels (aus Serviceheft)

 Berechnungsdaten des ASSYST PLUS

Über die Taste "O. K." an der Tastengruppe Multifunktionslenkrad links lässt sich der Service zurücksetzen.

Typ 447.8 oder Typ 448.8

Die Lenkradelektronik (N135) liest den Status der Taste "O. K." direkt ein und sendet diesen über Lenkungs­LIN (LIN E1) an das Steuergerät Mantelrohrmodul (MRM) (N80). Das Steuergerät Mantelrohrmodul (MRM) sendet den Status der Taste "O. K." über Fahrwerk­CAN, Gateway für Benutzerschnittstelle­CAN und Benutzerschnittstelle­CAN an das Steuergerät Kombiinstrument (KI).

Typ 447.6/7 oder Typ 448.7

Die Lenkradelektronik liest den Status der Taste "O. K." direkt ein und sendet diesen über Lenkungs­LIN an das Steuergerät Mantelrohrmodul (MRM). Das Steuergerät Mantelrohrmodul (MRM) sendet den Status der Taste "O. K." über Fahrwerk­CAN an das Steuergerät Kombiinstrument (KI).

Im Multifunktionsdisplay des Steuergeräts Kombiinstrument (KI) erscheint die Meldung "Nächster Service". Wenn die Taste "O. K." länger als t = 3 s gedrückt wird, erscheint die Meldung "Reset des Wartungsintervalls". Das Serviceintervall ist zurückgesetzt. Für den Fall, dass ein Austausch des Steuergeräts Kombiinstrument (KI) notwendig wird, müssen die aktuellen Servicedaten manuell eingegeben werden.

Funktionsablauf Serviceintervall zurücksetzen (ohne CODE CL4 (Multifunktionslenkrad mit Reiserechner))

Folgende Parameter werden für das Zurücksetzen des Serviceintervalls benötigt:

 Aktueller Kilometerstand/Meilenstand

 Aktuelles Datum

 Kilometerstand/Meilenstand bei letztem Ölwechsel (aus Serviceheft)

 Datum des letzten Ölwechsels (aus Serviceheft)

 Berechnungsdaten des ASSYST PLUS

Über die Menütaste (A1/1s2) des Steuergeräts Kombiinstrument (KI) lässt sich im Untermenü "Service" der Service zurücksetzen.