Änderung: Fahrzeuge mit neuem Bediengerät für Klimatisierungsautomatik (KLA) ab 09/95 eingearbeitet
Einbauanleitung
Standheizung 83.2
Typ 140 Linkslenker
Die unterhalb des rechten Vorderkotflügels eingebaute Standheizung ist in den Kühlmittelkreislauf des Motors integriert. Dadurch wird nicht nur der Fahrgastraum beheizt, sondern auch der Motor erwärmt und so ein sicheres Starten des Motors auch bei extrem niedrigen Außentemperaturen gewährleistet. Durch eine Schaltuhr im Fahrgastraum wird die Standheizung ein- und ausgeschaltet. Mittels der Schaltuhr kann der Heizbeginn innerhalb der nächsten 24 Stunden, aber auch bis zu 7 Tagen vorgewählt werden. | Zulassungsvorschriften beachten. In der Bundesrepublik Deutschland ist der nachträgliche Einbau der Standheizung abnahmepflichtig. Die Standheizung darf in geschlossenen Räumen ohne Abgasabsaugung und an Tankstellen nicht in Betrieb genommen werden. Blanke Karosseriestellen, z. B. an Bohrungen sind mit Zinkstaubfarbe zu bestreichen. |
Die Einbauanleitung ist in folgende Abschnitte unterteilt:
A. Allgemeine Arbeiten
B. Leitungssatz Standheizung und Leitungssatz Spannungsversorgung für Fahrzeuge mit Klimatisierungsautomatik einbauen
C. Leitungssatz Standheizung und Leitungssatz Spannungsversorgung für Fahrzeuge mit Heizungsautomatik einbauen
D. Leitungssatz Kraftstoffdosierpumpe/Funkfernbedienung einbauen
E. Schaltuhr und Steuergerät Standheizung einbauen und anschließen
F. Funkfernbedienung für Standheizung einbauen und anschließen
G. Kraftstoffleitung und Kraftstoffdosierpumpe einbauen
H. Rohrgruppen bei Fahrzeugen mit 6 Zyl.-Benzinmotor ohne Klimaanlage im Fond einbauen. Bei Klimaanlage im Fond sind die Rohrgruppen serienmäßig eingebaut.
I. Rohrgruppe bei Fahrzeugen mit 6 Zyl.-Dieselmotor einbauen
J. Rohrgruppe bei Fahrzeugen mit 8 Zyl.-Benzinmotor ohne Klimaanlage im Fond einbauen. Bei Klimaanlage im Fond ist die Rohrgruppe serienmäßig eingebaut.
K. Rohrgruppe bei Fahrzeugen mit 12 Zyl.-Benzinmotor ohne Klimaanlage im Fond einbauen. Bei Klimaanlage im Fond ist die Rohrgruppe serienmäßig eingebaut.
L. Thermostat und Umschaltventil bei Fahrzeugen ohne Klimaanlage im Fond einbauen
M. Thermostat und Umschaltventil bei Fahrzeugen mit Klimaanlage im Fond einbauen
N. Heizgerät Standheizung einbauen
O. Funktionsprüfung
P. Teile-Bestell-Hinweis
B. Leitungssatz Standheizung und Leitungssatz Spannungsversorgung für Fahrzeuge mit Klimatisierungsautomatik einbauen
P83-5366-57
Anschlußschema Leitungssatz Standheizung für Fahrzeuge mit Klimatisierungsautomatik
W15/1 | Masse, Elektronik (Fußraum rechts) |
X6 | Leitungsverbinder Klemme 58d, 3 bzw. 4polig |
X72/1 | Steckverbindung Standheizung/Heizungssysteme, Heizungs-, Temperatur-, Klimatisierungsautomatik (HAU, TAU, KLA), 1 bzw. 3polig |
X72/4 | Steckverbindung Funkfernbedienung/Standheizung Einspeisung, 3polig |
X73/1 | Steckverbindung Umwälzpumpe/Standheizung, 2polig (nur bis ca. 08/95) |
1 | Leitungssatz Standheizung für Fahrzeuge mit Klimatisierungsautomatik |
B | Kupplung 10polig, Steuergerät Standheizung (N33) |
D | Kupplung 2polig, Steuergerät Standheizung (N33) |
F3-33 | Sicherung 33, Klemme 30 |
F3-36 | Sicherung 36, Klemme 30 |
N34 | Schaltuhr Standheizung |
W12 | Masse, Mittelkonsole |
P83-5367-33
Anschlußschema Leitungssatz Spannungsversorgung
P | An Sicherungsdose F3 Anschluß P (1,5 mm2) |
S | An Sicherungsdose F3 Anschluß S |
2 | Leitungssatz Spannungsversorgung |
N | An Sicherungsdose F3 Anschluß N (2,5 mm2) |
P83-5368-57
Verlegung und Anschluß Leitungssatz Standheizung und Leitungssatz Spannungsversorgung
F3 | Sicherungsdose 35-fach im Sicherungs- und Relaiskasten F1 |
N34 | Schaltuhr Standheizung |
X72/4 | Steckverbindung Funkfernbedienung/Standheizung Einspeisung, 3polig |
X73/1 | Steckverbindung Umwälzpumpe/Standheizung, 2polig (nur bis ca. 08/95) |
1 | Leitungssatz Standheizung für Fahrzeuge mit Klimatisierungsautomatik |
2 | Leitungssatz Spannungsversorgung mit Anschlüssen N, P, S |
B | Kupplung 10polig, Steuergerät Standheizung (N33) |
D | Kupplung 2polig, Steuergerät Standheizung (N33) |
P83-5369-61
Verlegung und Anschluß Leitungssatz Standheizung
X72/1 | Steckverbindung Standheizung/Heizungssysteme, Heizungs-, Temperatur-, Klimatisierungsautomatik (HAU, TAU, KLA), 1 bzw. 3polig |
1 | Leitungssatz Standheizung für Fahrzeuge mit Klimatisierungsautomatik |
W12 | Masse, Mittelkonsole |
W15/1 | Masse, Elektronik (Fußraum rechts) |
X6 | Leitungsverbinder Klemme 58d, 3 bzw. 4polig |
Leitungssatz Spannungsversorgung (2) | einbauen und befestigen. |
Folgende Leitungen an die Sicherungs- dose (F3) |
anschließen: |
rote Leitung (2,5 mm2) an Belegung N mit Linsenschraube M412. | |
rote Leitung (1,5 mm2) an Belegung P mit Linsenschraube M412. | |
rote zusammengefaßte Leitungen (1,5 mm2 und 2,5 mm2) an Belegung S. | |
Folgende Sicherungen in die Sicherungs- dose (F3) |
einsetzen: |
20 Ampere Sicherung in F3-33. | |
10 Ampere Sicherung in F3-36. | |
Leitungssatz Standheizung (1) | einbauen und befestigen. |
Folgende Leitungen an die Sicherungsdose (F3) (Steckkontaktseite) |
anschließen: |
|
Die Kupplungen des Leitungssatzes Standheizung (1) sind codiert und lassen sich nur in einer Position aufstecken. | |
3polige Kupplung (hellblau) mit Leitung rot/gelb an Sicherungsausgang (F3-36). | |
1polige Kupplung (orange) mit Leitung rot/weiß an Sicherungsausgang (F3-33). | |
Fahrzeuge bis ca. 08/95 | |
Steckergehäuse an grau/rote und braun/grüne Leitung |
montieren und an Anschluß Umwälzpumpe (X73/1) zwischenkontaktieren. |
Fahrzeuge ab ca. 09/95 | |
Steckergehäuse an grau/rote und braun/grüne Leitung |
montieren Steckergehäuse isolieren und zurückbinden (wird nicht benötigt). |
Alle Fahrzeuge | |
Anschließend folgende Leitungen des Leitungssatz Standheizung (1) |
anschließen: |
braune Leitung an Massestelle (W15/1). | |
grau/blaue Leitung an Leitungsverbinder (X6) Klemme 58d. | |
braune Leitung an Massestelle (W12). | |
1polige Kupplung der grauen Leitung an vorhandenen Gegenstecker (X72/1), im Bereich Leitungsverbinder (X6). |
C. Leitungssatz Standheizung und Leitungssatz Spannungsversorgung für Fahrzeuge mit Heizungsautomatik einbauen
P83-6039-57
Anschlußschema Leitungssatz Standheizung für Fahrzeuge mit Heizungsautomatik
W12 | Masse, Mittelkonsole |
W15/1 | Masse, Elektronik (Fußraum rechts) |
X6 | Leitungsverbinder Klemme 58d, 3 bzw. 4polig |
X72/1 | Steckverbindung Standheizung/Heizungssysteme, Heizungs-, Temperatur-, Klimatisierungsautomatik (HAU, TAU, KLA), 1 bzw. 3polig |
X72/4 | Steckverbindung Funkfernbedienung/Standheizung Einspeisung, 3polig |
X73/1 | Steckverbindung Umwälzpumpe/Standheizung, 2polig |
X76 | Steckverbindung Luftmengenschalter/Standheizung |
1 | Leitungssatz Standheizung für Fahrzeuge mit Heizungsautomatik |
B | Kupplung 10polig, Steuergerät Standheizung (N33) |
D | Kupplung 2polig, Steuergerät Standheizung (N33) |
F3-20 | Sicherung 20, Klemme 15 |
F3-33 | Sicherung 33, Klemme 30 |
F3-36 | Sicherung 36, Klemme 30 |
N34 | Schaltuhr Standheizung |
S3 | Luftmengenschalter (Belegung 2) |
P83-5367-33
Anschlußschema Leitungssatz Spannungsversorgung
P | An Sicherungsdose F3 Anschluß P (1,5 mm2) |
S | An Sicherungsdose F3 Anschluß S |
2 | Leitungssatz Spannungsversorgung |
N | An Sicherungsdose F3 Anschluß N (2,5 mm2) |
P83-5371-57
Verlegung und Anschluß Leitungssatz Standheizung und Leitungssatz Spannungsversorgung
F3-20 | Sicherung 20, Klemme 15 |
N34 | Schaltuhr Standheizung |
X72/1 | Steckverbindung Standheizung/Heizungssysteme, Heizungs-, Temperatur-, Klimatisierungsautomatik (HAU, TAU, KLA), 1 bzw. 3polig |
X72/4 | Steckverbindung Funkfernbedienung/Standheizung Einspeisung, 3polig |
X73/1 | Steckverbindung Umwälzpumpe/Standheizung, 2polig |
1 | Leitungssatz Standheizung für Fahrzeuge mit Heizungsautomatik |
2 | Leitungssatz Spannungsversorgung mit Anschlüssen N, P, S |
B | Kupplung 10polig, Steuergerät Standheizung (N33) |
D | Kupplung 2polig, Steuergerät Standheizung (N33) |
F3 | Sicherungsdose 35-fach im Sicherungs- und Relaiskasten F1 |
P83-5372-61
Verlegung und Anschluß Leitungssatz Standheizung
W12 | Masse, Mittelkonsole |
W15/1 | Masse, Elektronik (Fußraum rechts) |
X6 | Leitungsverbinder Klemme 58d, 3 bzw. 4polig |
X76 | Steckverbindung Luftmengenschalter/Standheizung |
1 | Leitungssatz Standheizung für Fahrzeuge mit Heizungsautomatik |
3 | Rundsteckhülse, Luftmengenschalter S3, Belegung 2 |
4 | Kupplung, Luftmengenschalter S3 |
Leitungssatz Spannungsversorgung (2) | einbauen und befestigen. |
Folgende Leitungen an die Sicherungs- dose (F3) |
anschließen: |
rote Leitung (2,5 mm2) an Belegung N mit Linsenschraube M4x12. | |
rote Leitung (1,5 mm2) an Belegung P mit Linsenschraube M4x12. | |
rote zusammengefaßte Leitungen (1,5 mm2 und 2,5 mm2) an Belegung S. | |
Folgende Sicherungen in die Sicherungs- dose (F3) |
einsetzen: |
20 Ampere Sicherung in F3-33. | |
10 Ampere Sicherung in F3-36. | |
Leitungssatz Standheizung (1) | einbauen und befestigen. |
Folgende Leitungen an die Sicherungsdose F3 (Steckkontaktseite) |
anschließen: |
Die Kupplungen des Leitungssatzes Standheizung (1) sind codiert und lassen sich nur in einer Position aufstecken. | |
3polige Kupplung (hellblau) mit Leitung rot/gelb an Sicherungsausgang (F3-36). | |
1polige Kupplung (orange) mit Leitung rot/gelb an Sicherungsausgang (F3-33). | |
3polige Kupplung (schwarz) mit Leitungen schwarz/grau/blau und schwarz/rosa am Sicherungsausgang (F3-20) abziehen und mit schwarzem 3poligem Stecker zusammenstecken (Steckverbindung X72/1). | |
3polige Kupplung (schwarz) mit Leitung rot/gelb an Sicherungsausgang (F3-20). | |
Steckergehäuse an braun/grüne Leitung Belegung 1 (Belegung 2 mit einer Rundsteckhülse versehen) |
montieren und an Anschluß Umwälzpumpe (X73/1) zwischenkontaktieren. |
Kupplung (4) vom Luftmengenschalter (S3) | abziehen, öffnen. |
Leitung grün/blau aus Kupplung 4, Belegung 2 |
herausnehmen, Kupplungsgehäuse montieren und mit 1poligem Stecker der grün/weißen Leitung des Leitungssatzes Standheizung (1) zusammenstecken (Steckverbindung X76). |
Rundsteckhülse (3) mit der grün/blauen Leitung des Leitungssatzes Standheizung (1) in Kupplung (4) des Luftmengenschalters (S3) |
Belegung 2 einstecken, Kupplung schließen, aufstecken. |
Folgende Leitungen des Leitungssatzes Standheizung (1) |
anschließen: Klemme 58d. |
D. Leitungssatz Kraftstoffdosierpumpe/Funkfernbedienung einbauen
P83-5373-55
Anschlußschema Leitungssatz Kraftstoffdosierpumpe/Funkfernbedienung
W15 | Masse, Leistungsmasse, Elektronik (Fußraum rechts) |
X11/15 | Zwischensteckverbindung Diagnose/Schlußlampenleitungssatz, 16polig |
X72/4 | Steckverbindung Funkfernbedienung/Standheizung Einspeisung, 3polig |
Y16 | Umschaltventil Standheizung (STH) |
Y23 | Kraftstoffdosierpumpe Standheizung (STH) |
5 | Leitungssatz Kraftstoffdosierpumpe/Funkfernbedienung |
A | Kupplung 4polig, Steuergerät Standheizung (N33) |
C | Kupplung 14polig, Steuergerät Standheizung (N33) |
A6x1 | Steckverbindung Heizgerät Standheizung |
A6/1 | Empfangsteil Funkfernbedienung Standheizung |
P83-5374-61
Verlegung und Anschluß Leitungssatz Kraftstoffdosierpumpe/Funkfernbedienung
Fortsetzung der Legende Seite 17
A6x1 | Steckverbindung Heizgerät Standheizung |
A6/1 | Empfangsteil Funkfernbedienung Standheizung |
C | Kupplung 14polig, Steuergerät Standheizung (N33) |
E | Abstandsmaß 120 mm, für Bohrung 7 |
5 | Leitungssatz Kraftstoffdosierpumpe/Funkfernbedienung |
6 | Vorperforiertes Blech im Beifahrerfußraum |
7 | Bohrung im Bereich des Kraftstoffpumpenpaketes |
8 | Gummitülle |
A | Kupplung 4polig, Steuergerät Standheizung (N33) |
Fortsetzung der Legende von Seite 16
X72/4 | Steckverbindung Funkfernbedienung/Standheizung Einspeisung, 3polig |
Y16 | Umschaltventil Standheizung (STH) |
Y23 | Kraftstoffdosierpumpe Standheizung (STH) |
W15 | Masse, Leistungsmasse, Elektronik (Fußraum rechts) |
X11/15 | Zwischensteckverbindung Diagnose/Schlußlampenleitungssatz, 16polig |
Die Kupplungen des Leitungssatz Kraftstoffdosierpumpe/Funkfernbedienung (5) sind codiert und lassen sich nur in einer Position aufstecken. | |
Vorperforiertes Blech (6) im Beifahrerfußraum | ausbrechen. |
Bohrung (7) im Bereich des Kraftstoffpumpen- paketes im Abstand E von der Mitte der Gummitülle (8) mit 28 mm |
anbringen. |
Leitungssatz Kraftstoffdosierpumpe/Funkfern- bedienung (5) |
einbauen und befestigen. |
Folgende Leitungen | anschließen: |
braune Leitung an Massestelle (W15). | |
1polige Kupplung mit Leitung grau/braun an Zwischensteckverbindung (X11/15) Belegung 10. | |
3polige Kupplung mit Leitungsfarben grau/ schwarz, rot/gelb und braun, an Steckverbindung Funkfernbedienung/Standheizung (X72/4). | |
Folgende Leitung | verlegen. |
4polige Kupplung im Kabelschacht des hinteren rechten Radlaufes zurückbinden. Hinweis Beim Einbau der Funkfernbedienung (A6/1), 4polige Kupplung bis zur Hutablage verlegen. | |
Gummitüllen des Leitungssatz Kraftstoff- dosierpumpe/Funkfernbedienung (5) in die Bohrungen (6 und 7) |
eindrücken. |
Referenzierte Dokumente
- ea8302pb4es01x 83.02 - Einbauanleitung Standheizung Typ 140 Linkslenker A: Allgemeine Arbeiten
- ea8302pb4es03x 83.02 - Einbauanleitung Standheizung Typ 140 Linkslenker E-G: Schaltuhr/Steuergerät/Fernbedien./Kraftstoffleitung/Pumpe einb./anschließen
- ea8302pb4es04x 83.02 - Einbauanleitung Standheizung Typ 140 Linkslenker H-K: Rohrgruppen in Fzg. m. 6/8/12 Zyl. einbauen (Serie bei Klimaanlage im Fond)
- ea8302pb4es05x 83.02 - Einbauanleitung Standheizung Typ 140 Linkslenker L: Thermostat und Umschaltventil in Fzg. ohne Klimaanlage im Fond einbauen
- ea8302pb4es06x 83.02 - Einbauanleitung Standheizung Typ 140 Linkslenker M: Thermostat und Umschaltventil in Fzg. mit Klimaanlage im Fond einbauen
- ea8302pb4es07x 83.02 - Einbauanleitung Standheizung Typ 140 Linkslenker N: Heizgerät Standheizung einbauen
- ea8302pb4es08x 83.02 - Einbauanleitung Standheizung Typ 140 Linkslenker O: Funktionsprüfung
- ea8302pb4es09x 83.02 - Einbauanleitung Standheizung Typ 140 Linkslenker P: Teile-Bestell-Hinweis