Einbauanleitung
Umrüstung auf Reifen 255/45 ZR 18 und
mehrteiliges Scheibenrad 81/2 J18 H 2 ET 44 40.26
Typen 140.070/076
Ausgenommen sind Fahrzeuge mit Sonderschutz.
Voraussetzung für die Verwendung der Rad-/Reifen-Kombination ist, daß die in den
Abschnitten A, B und C beschriebenen Umfänge vollständig durchgeführt werden.
Die Einbauanleitung ist in folgende Abschnitte unterteilt:
P40-5209-13
A. Abmontieren der Serienräder
B. Änderungen an der Karosserie
C. Montage der Sonderräder
D. Reifenluftdruck/Reifenfabrikate/
Schneekettenbetrieb
E. Technische Angaben
F. Bestell-Hinweise für Ersatzteile
H WA140 400 01 02
Hinweis
In der Bundesrepublik Deutschland ist der Eintrag in die Fahrzeugpapiere erforderlich. Dazu muß dem TÜV/TÜA eine Kopie des jeweiligen Musterberichtes vorgelegt werden.
A. Abmontieren der Serienräder
1 Radblenden bei Stahlblech-Scheibenrädern abmontieren. 2 Radschrauben lösen. 3 Fahrzeug anheben. 4 Radschrauben herausschrauben. Hinweis Beim Herausschrauben der letzten Radschraube darauf achten, daß das Rad nicht unkontrolliert von der Nabe kippt. 5 Rad abnehmen. Achtung Das serienmäßige Ersatzrad kann als Notrad verwendet werden. Aufgrund eines veränderten Fahrverhaltens durch verschiedene Reifenabrollumfänge und Rädereinpresstiefen, ist eine Höchstgeschwindigkeit von maximal 80 km/h zulässig. Hierfür ist das serienmäßige Ersatzrad mit dem beigelegten Zusatzaufkleber (H WA201 584 04 39) zu kennzeichnen. Notrad sobald wie möglich wieder gegen Standardrad tauschen. |
B. Änderungen an der Karosserie
1 Karosserienacharbeit an den vorderen Kotflügeln
P88-5311-13
1.1 Vorderen Kotflügelfalz umbördeln:
Bei Umrüstung auf breitere Räder/Reifen müssen die Kotflügelinnenkanten der vorderen Kotflügel im gesamten Radausschnitt auf einen Winkel von 90° umgebördelt werden (siehe Skizze+Kontrollmaß 9.5).
1.2 Bei zu reichlich aufgetragenem PVC-Unterbodenschutz diesen vor dem Umlegen des Kotflügelbords entsprechend ausschleifen.
1.3 Mit einem Heißluftfön die Kotflügelaussenkante sorgfältig auf 70 °-80 ° C erwärmen.
Hinweis
Lack bei Erwärmung nicht überhitzen
(max. 80 ° C).
P88-5312-13
1.4 Im gekennzeichneten Bereich (A) wird der Kotflügelbord in mehreren Etappen zur Kotflügelinnenseite umgebördelt. Um Beschädigungen am Lack zu vermeiden, muß ein Kunststoffhammer verwendet werden.
Hinweis
Eventuelle Beschädigungen am Lack- bzw. Unterschutz sind auszubessern.
1.5 Die auslaufenden Ecken im Bereich A am Kotflügel sind auf Freigang zu prüfen und gegebenenfalls entsprechend nachzuarbeiten.
C. Montage der Sonderräder
1 Zentrierbolzen (Bordwerkzeug) in die oberste Gewindebohrung der Radnabe einschrauben. 2 AMG-Leichtmetallrad aufstecken und an die Radnabe drücken. 3 Radschrauben eindrehen und kraftschlüssig anziehen. Die Radschrauben müssen trocken und fettfrei sein. Darauf achten, daß die Räder nicht durch einseitiges Anziehen der Radschrauben verspannt werden (Radschrauben in mehreren Durchgängen über Kreuz anziehen). 4 Zentrierbolzen herausschrauben und durch eine Radschraube ersetzen. 5 Wagen ablassen. 6 Radschrauben über Kreuz gleichmäßig mit einem Drehmoment von 150 Nm anziehen. |
D. Reifenluftdruck/Reifenfabrikate/Schneekettenbetrieb
1 Der Reifenluftdruck ist analog dem serienmäßigen Luftdruckschild in der Tankklappe einzustellen. 2 Die empfohlenen Reifenfabrikate sind der aktuellen Service-Information "Sommerreifen in Verbindung mit AMG-Sonderausstattungen und AMG-Leichtmetallrädern aus dem Zubehörprogramm", zu entnehmen. 3 Die Montage von Schneeketten ist in Verbindung mit der AMG-Rad-/Reifenkombination |
E. Technische Angaben
Hersteller: AMG/BBS
Typ: H WA140 400 01 02
Radgröße: 81/2 J18 H 2
Einpreßtiefe: 44 mm
Lochkreis: d=112 mm, 5 Loch
Zul. Radlast: 710 kg bei r dyn=334 mm
Zentrierung: Mittelzentrierung d=66,5 H8
Art: Zweiteiliges Leichtmetallrad mit gedrückter Felge,
sowie einem geschmiedeten Radstern.
Radstern: von außen angeflanscht
Kennzeichnung: AMG
H WA140 400 01 02
81/2 J18 H 2 ET 44
Herstellungsdatum
AMG Germany
BBS
JWL-Zeichen
Ventile: Gummiventile nach DIN 7780
Befestigung: Nur mit Radhersteller mitgelieferten Kugelbundschrauben
M141,545,6 mm
Anziehdrehmoment: 150 Nm
Auswuchtgewichte: nur Klebegewichte wie MB-Serie zulässig
F. Bestell-Hinweise für Ersatzteile
Ersatzteile
Benennung | Teil-Nr. |
Leichtmetall-Scheibenrad 81/2 J18 H 2 ET 44 mit Befestigungsmaterial und Radzierdeckel | B6 6 02 0060 |
Radzierdeckel | A201 400 04 25 |
Kugelbundschraube M141,5 mit Schaftlänge L= 45 mm | H WA140 400 01 70 |
Gummiventil | A000 400 02 13 |
Hinweis
Auf Kundenwunsch ist ein Satz Radsicherungsschrauben (Best-Nr.: B6 6 40 8106) lieferbar.
Referenzierte Dokumente
- ea4000pez0000x 40.00 - AMG-Zubehör: Hinweis für die Mercedes-Benz-Organisation zu Rad/Reifen-Umrüstung Typ 124, 126, 129, 140, 170, 201, 202, 210
- ea4026gz10000z 40.26 - Gutachten Zubehör: AMG Scheibenrad 8,5 J x 18 H2 ET 44 (2-tlg) Typ 140.070/076 außer Fzg. mit Sonderschutz
- ea4026gza2723z 40.26 - Gutachten Zubehör: AMG Scheibenrad 8,5 J x 18 H2 ET 44 (2-tlg) Typ 140.070/076 außer Fzg. mit Sonderschutz