5.2 - Elektronische Zündanlage (EZL) 22 - Prüfprogramm Elektrik - Vorbedingungen zur Prüfung Motor 104, 119 LH

Vorausgegangene Arbeit:

Diagnose Fehlerspeicher 11/1.

Arbeits-Nr. der Arbeitstexte und Arbeitswerte bzw. Standardtexte und Richtzeiten:

Vorbedingungen zur Prüfung

1. Zündung: AUS

2. Buchsenkasten mit Prüfleitungssatz am Schaltgerät EZL (N1/3) nach

Anschlußschema anschließen.

Verweis elektrische Schaltpläne

Siehe "Elektrische Schaltpläne Typ 124, Band 4"

Typ 140, Band 1

Bezeichnung: Gruppe

Typ 124 Band 4

Typ 140 Band 2 15

Hinweis zur Spalte Meßgeräte/Prüfanschluß

Die in Klammer eingetragenen Zahlen, wie z. B. im  1.0 (A.2) bedeuten:

A Kupplung A

2 Buchse 2 im Schaltplan

Bezeichnung

z. B. Firma, Bestell-Nr.

Multimeter

Sun, DMM-5

Fluke, Multimeter 23

Hermann, Avometer 2003

Prüf-, und Einstellgeräte Diagnosetestgeräte

Hermann, Datascope 980

Bosch, MOT 301/400

Sun, 2110

BEAR, DACE

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an der Zündanlage

 Um Schäden am Schaltgerät EZL (N1/3) zu vermeiden dürfen die Schaltgerätestecker nur bei ausgeschalteter Zündung ab-, aufgesteckt werden.

 An Klemme 1 der Zündspule keine Prüflampe anschließen.

 Klemme 1 der Zündspule darf nicht gegen Masse kurzgeschlossen werden,
z. B. Diebstahlsicherung.

 Um Falschpolung auszuschließen, haben die Gewindebolzen der Zündspule verschiedene Durchmesser (M5 und M6).

 Nur Original-Bauteile der Zündanlage einbauen.

 Zündanlage bei Startdrehzahl nicht ohne vollständig angeschlossene Zündleitungen betreiben.

 Um Schäden am Schaltgerät EZL (N1/3) zu vermeiden, muß die Hochspannungsseite der Zündanlage mit mindestens 2 kW belastet sein (Verteilerläufer 1 kW, Verteilerkappe je Anschluß 1 kW). Zur Entstörung keine 5 kW-Verteilerläufer einbauen.

 Bei Startdrehzahl bzw. bei laufendem Motor dürfen Prüfungen, z. B. Zündkabel 4 mit Abstand an Masse halten, Abziehen eines Kerzensteckers oder Kabel 4 aus der Zündspule ziehen, nicht durchgeführt werden.

 Das Schaltgerät EZL (N1/3) ist zur besseren Wärmeabfuhr mit Wärmeleitpaste am Radlaufblech montiert. Beim Tausch darf die Schutzfolie nicht entfernt werden, sie beeinträchtigt die Wärmeabfuhr nicht.

 Wird die Kurzschlußsicherung (Zylindervergleich) betätigt und der Motor bleibt stehen, kann die Prüfung mit diesem Testgerät nicht durchgeführt werden.

 Bei separaten Zündspulenprüfung darf die Zündspule nicht über 28 kV belastet werden, um eine Schädigung der Zündspule zu vermeiden.

 Wird bei einer Pannenhilfe die Prüfung des Zündfunken notwendig, darf diese nur mit einer Zündkerze an einem Zylinderzündkabel durchgeführt werden.
Guten Massekontakt der Zündkerze sicherstellen.



Hochspannung.

Anwendung von Test- und Prüfgeräten

 Spannungsgeberzange an Kabel 4 und Triggerzange an Zylinder 1 nur

bei stehendem Motor und ausgeschalteter Zündung an-, abschließen.



Sicherheitshinweise, siehe Reparatur-Anleitung, Gruppe 15.