TYP | 231 |
Prüf- und Einstellwerte Sturz Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 231 außer Code 486/487 | Typ 231 mit Code 486 | ||
BE40.20-P-1001-13V | Sturz bei Fahrzeugniveau | –1,07° | ° | – | – |
–0,74° | ° | – | –1° 26' (21') | ||
–0,58° | ° | – | – | ||
–0,41° | ° | – | |||
+0,24° | ° | –– | – | ||
+0,57° | ° | – | –1° 13' (21') | ||
+0,73° | ° | – | – | ||
+1,06° | ° | –1° 8' (21') | – | ||
+1,87° | ° | – | –1° 1' (21') | ||
+2,04° | ° | – | – | ||
+2,36° | ° | –0° 56' (21') | – | ||
+3,67° | ° | –0° 44' (21') | – | ||
BE40.20-P-1004-13V | Zulässiger Unterschied Sturz Vorderachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite | ° | 24' | 24' |
Prüf- und Einstellwerte Sturz Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 231 mit Code 487 | Typ 231 AMG | ||
BE40.20-P-1001-13V | Sturz bei Fahrzeugniveau | –1,07° | ° | – | –1° 59' (19') |
–0,74° | ° | – | – | ||
–0,58° | ° | –1° 24' (21') | – | ||
–0,41° | ° | – | –1° 53' (19') | ||
+0,24° | ° | – | –1° 47' (19') | ||
+0,57° | ° | – | – | ||
+0,73° | ° | –1° 12' (21') | – | ||
+1,06° | ° | – | – | ||
+1,87° | ° | – | – | ||
+2,04° | ° | –0° 59' (21') | – | ||
+2,36° | ° | – | – | ||
+3,67° | ° | – | – | ||
BE40.20-P-1004-13V | Zulässiger Unterschied Sturz Vorderachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite | ° | 24' | 24' |