TYP | 231 |
Kontrolní a seřizovací hodnoty odklonu kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 231 kromě kódu 486/487 | Typ 231 s kódem 486 | ||
BE40.20-P-1001-13V | Odklon kol při výšce vozidla | –1,07° | ° | – | – |
–0,74° | ° | – | –1° 26' (21') | ||
–0,58° | ° | – | – | ||
–0,41° | ° | – | |||
+0,24° | ° | –– | – | ||
+0,57° | ° | – | –1° 13' (21') | ||
+0,73° | ° | – | – | ||
+1,06° | ° | –1° 8' (21') | – | ||
+1,87° | ° | – | –1° 1' (21') | ||
+2,04° | ° | – | – | ||
+2,36° | ° | –0° 56' (21') | – | ||
+3,67° | ° | –0° 44' (21') | – | ||
BE40.20-P-1004-13V | Přípustný rozdíl odklonu kol přední nápravy mezi pravou a levou stranou vozidla | ° | 24' | 24' |
Kontrolní a seřizovací hodnoty odklonu kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 231 s kódem 487 | Typ 231 AMG | ||
BE40.20-P-1001-13V | Odklon kol při výšce vozidla | –1,07° | ° | – | –1° 59' (19') |
–0,74° | ° | – | – | ||
–0,58° | ° | –1° 24' (21') | – | ||
–0,41° | ° | – | –1° 53' (19') | ||
+0,24° | ° | – | –1° 47' (19') | ||
+0,57° | ° | – | – | ||
+0,73° | ° | –1° 12' (21') | – | ||
+1,06° | ° | – | – | ||
+1,87° | ° | – | – | ||
+2,04° | ° | –0° 59' (21') | – | ||
+2,36° | ° | – | – | ||
+3,67° | ° | – | – | ||
BE40.20-P-1004-13V | Přípustný rozdíl odklonu kol přední nápravy mezi pravou a levou stranou vozidla | ° | 24' | 24' |