MOTOR | 447, 489 |
Prüf- und Einstellwerte Zylinderkurbelgehäuse |
Nummer | Benennung | MOTOR 447 | MOTOR 489 | ||
BE01.40-N-1001-02F | Ø – Zylinderbohrung | am Bund | mm | 153,900...154,150 | 153,900...154,150 |
am Einpass | mm | 144,500...144,540 | 144,500...144,540 | ||
BE01.40-N-1002-02F | Ø – Grundbohrung Nockenwellenlager | Bundlager | mm | 76,000...76,030 | 76,000...76,030 |
Standardlager | mm | 75,000...75,030 | 75,000...75,030 | ||
BE01.40-N-1003-02F | Ø – Grundbohrung Kurbelwellenlager | mm | 110,000...110,022 | 110,000...110,022 | |
BE01.40-N-1004-02F | Höhe Zylinderkurbelgehäuse | Neuzustand | mm | 417,9 | 417,9 |
Mindesthöhe | mm | 417,8 | 417,8 | ||
BE01.40-N-1005-02F | Rauhtiefe (Rz) Zylinderkurbelgehäuse | Obere Trennfläche | μm | 0...0,016 | 0...0,016 |
Untere Trennfläche | μm | 0...0,016 | 0...0,016 | ||
BE01.40-N-1006-02F | Zylinderkurbelgehäuse - Ebenheit der Trennfläche | Über die Gesamtlänge | mm | 0,030 | 0,030 |
Über eine Länge von 150 mm in Längs- bzw. Querrichtung | mm | 0,015 | 0,015 |