bb0040p021900a

Additive für Schmierstoffe (Kraftfahrzeuge und Motoren)

Typ bb · Thema 00.40 · Version 0115 · 2019-10-08

Gültig für: Typ alle

Einordnung

Funktionsgruppe 0 Gesamt › 00 Gesamt-Fahrzeug › 00.40 Betriebsstoffe — Baureihe 900 (Baumuster 9**) · Baureihe 902 (Baumuster 9**) · Baureihe 904 (Baumuster 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Baureihe 906 (Baumuster 917, 918, 924, 953)

EinPAS 45 Daten/Information › 45.10 Gesamtfahrzeug › 45.10.20 Gesamtfahrzeug — Baureihe 900 (Baumuster 9**) · Baureihe 902 (Baumuster 9**) · Baureihe 904 (Baumuster 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Baureihe 906 (Baumuster 917, 918, 924, 953)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

BB00.40-P-0219-00A

Additive für Schmierstoffe (Kraftfahrzeuge und Motoren)

Typ

alle

Für den Betrieb von Kraftfahrzeugen, Motoren und Aggregaten werden ausschließlich fertig formulierte ("legierte") und geprüfte Öle frei gegeben. Diese fertig formulierten Schmierstoffe werden aus ausgewählten Grundölen (wie z.B. Mineralöle, Hydrocracköle, PAO und Ester) unter Zusatz öllöslicher chemischer Additive hergestellt.

Neben der reinen Schmierwirkung müssen diese Produkte alle für einen sicheren Motorbetrieb notwendigen Eigenschaften aufweisen. Dies sind u.a. Verschleiß- und Fressschutz, Reinigungsvermögen, Neutralisationsvermögen, Dispergiervermögen (Schutz vor Schlammbildung und Ablagerungen), Alterungsbeständigkeit, Korrosionsschutz, Druckaufnahmevermögen, Schaumverhütung, Kältefließfähigkeit. Die Additivkomponenten in fertig formulierten Schmierstoffen sind sorgfältig aufeinander abgestimmt und stehen so einem ausgewogenen Verhältnis. Ein nachträgliches Zumischen von Additiven birgt daher das große Risiko, dass die Schmierstoffeigenschaften nachteilig verändert werden.

Es werden keine Freigaben für Schmierstoff Additive erteilt.

Von der Anwendung derartiger Produkte wird abgeraten.