Der nachfolgende Einbau des Leitungssatzes Tagfahrlicht ist am Fahrzeug mit Ladeluftkühler beschrieben. Bei Fahrzeugen ohne Ladeluftkühler wird der Leitungssatz Tagfahrlicht in gleicher Weise eingebaut und verlegt, der Stoßfänger vorn ist aber nicht auszubauen.
P82.10-6326-06
Anschlussschema
1.1 Scheinwerfer Tagfahrlicht rechts
1.2 Scheinwerfer Tagfahrlicht links
2.1 Steuergerät Tagfahrlicht rechts
2.2 Steuergerät Tagfahrlicht links
3 Schwarze 2-polige Kupplung
4 Schwarzer 2-poliger Stecker
5 Schwarze 3-polige Kupplung
6 Schwarzer 3-poliger Stecker
7 Leitungssatz Tagfahrlicht
8 Schwellwertschalter
N10/1 Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn
W16/3 Massepunkt Aggregatraum links
br Braune Leitung
gr/rt Grau/rote Leitung
rs/rt Rosa/rote Leitung
rt/gn Rot/grüne Leitung
P82.10-6328-06
Verlegeschema
1.1 Scheinwerfer Tagfahrlicht rechts
1.2 Scheinwerfer Tagfahrlicht links
2.1 Steuergerät Tagfahrlicht rechts
2.2 Steuergerät Tagfahrlicht links
7 Leitungssatz Tagfahrlicht
N10/1 Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn
W16/3 Massepunkt Aggregatraum links
P82.10-6330-12
1 Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn (N10/1) so verdrehen, dass die Kupplungen im unteren Bereich gut zugängig sind.
2 Rosa/rote Leitung (rs/rt) des Leitungssatzes Tagfahrlicht mit einem Potenzialverteiler (10) mit der rosa/roten Leitung (rs/rt) im Steckplatz 6 der grauen 13-poligen Kupplung (9) verbinden.
Potenzialverteiler (10) ca. 150 mm hinter der grauen 13-poligen Kupplung (9) positionieren.
3 Grau/rote Leitung (gr/rt) des Leitungssatzes Tagfahrlicht mit einem Potenzialverteiler (10) mit der grau/roten Leitung (gr/rt) im Steckplatz 2 der grünen 10-poligen Kupplung (11) verbinden.
Potenzialverteiler (10) ca. 150 mm hinter der grünen 10-poligen Kupplung (11) positionieren.
P82.10-6331-12
4 Rot/grüne Leitung (rt/gn) des Leitungssatzes Tagfahrlicht mit einem Potenzialverteiler (10) mit der rot/grünen Leitung (rt/gn) im Steckplatz 10 der gelben 12-poligen Kupplung (12) verbinden.
Wenn eine rot/grüne Leitung (rt/gn) im Steckplatz 10 der gelben 12-poligen Kupplung (12) am Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn (N10/1) verbaut ist.
Potenzialverteiler (10) ca. 150 mm hinter der gelben 12-poligen Kupplung (12) positionieren.
P82.10-6332-12
Arbeitsschritt 5 bis 8 nur bei Fahrzeugen ohne rot/grüne Leitung (rt/gn) im Steckplatz 10 der gelben 12-poligen Kupplung (12).
5 Gelbe 12-polige Kupplung (12) aus dem Steckplatz (Pfeil A) am Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn (N10/1) abschließen.
6 Steckkontakt SLK (13) an der rot/grünen Leitung (rt/gn) des Leitungssatzes Tagfahrlicht anbringen.
7 Rot/grüne Leitung (rt/gn) des Leitungssatzes Tagfahrlicht in den Steckplatz 10 der gelben 12-poligen Kupplung (12) einbauen.
8 Gelbe 12-polige Kupplung (12) in den Steckplatz (Pfeil A) am Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn (N10/1) montieren.
P82.10-6334-06
9 Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn (N10/1) zu seinen Befestigungspunkten ausrichten.
10 Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn (N10/1) anheben und Schwellwertschalter (8) des Leitungssatzes Tagfahrlicht (7) rechts im hinteren Bereich des Sicherungskastens (14) positionieren.
11 Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn (N10/1) zu den Befestigungspunkten im Sicherungskasten (14) ausrichten.
12 Tülle (15) aus dem Sicherungskasten (14) ausbauen.
Die ausgebaute Tülle (15) wird nicht mehr benötigt.
P82.10-6335-06
13 Tülle (16) mit dem Leitungssatz Tagfahrlicht (7) in den Sicherungskasten (14) einsetzen.
14 Leitungssatz Tagfahrlicht (7), wie dargestellt, zum Massepunkt Aggregatraum links (W16/3) verlegen.
Leitungssatz Tagfahrlicht (7) unter der Dichtung (17) verlegen und so fixieren, dass er bei Fahrzeugen mit Code (580) Klimatisierungsautomatik oder Code (581) Komfort-Klimatisierungsautomatik nicht an der Klimaleitung (14) scheuern kann.
15 Braune Leitung (br) des Leitungssatzes Tagfahrlicht (7) am Massepunkt Aggregatraum links (W16/3) anschließen.
P82.10-6336-06
16 Leitungssatz Tagfahrlicht (7), wie dargestellt, entlang des Fahrzeugleitungssatzes zu den Einbauorten (Pfeile B) der Scheinwerfer Tagfahrlicht verlegen.
Die längere der beiden Leitungsausbindungen ist entlang des Motorhaubenzuges am Frontmodul (18) auf die rechte Fahrzeugseite zu verlegen.
P82.10-6337-12
17 Leitungssatz Tagfahrlicht (7) mit Kabelbindern (19) am Fahrzeugleitungssatz fixieren.
18 Leitungsausbindung Scheinwerfer Tagfahrlicht links des Leitungssatzes Tagfahrlicht (7) entlang des Leitungssatzes der Leuchteinheit vorn links (E1) verlegen und mit Kabelbindern fixieren.
P82.10-6338-05
19 Leitungssatz Tagfahrlicht (7) in die Halterungen (Pfeile C) des Motorhaubenzuges einhängen.
20 Leitungssatz Tagfahrlicht (7) mit Kabelbindern (19) am Motorhaubenzug befestigen.
21 Leitungsausbindung Scheinwerfer Tagfahrlicht rechts des Leitungssatzes Tagfahrlicht (7) entlang des Leitungssatzes der Leuchteinheit vorn rechts (E2) verlegen und mit Kabelbindern fixieren.