P91.60-2492-06
Dargestellt Frontalbeschleunigungssensor Beifahrer am Typ 211.070
1 Schrauben
2 Luftansaugschlauch
3 Elektrische Steckverbindung
B48/1 Frontalbeschleunigungssensor Fahrer
B48/2 Frontalbeschleunigungssensor Beifahrer
M13 Heizwasserumwälzpumpe
Änderungshinweise
| Aus-, Einbauen | ||
| Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
1 | Zündung ausschalten, Senderschlüssel aus dem Steuergerät EZS abziehen | Bei Fahrzeugen mit Code (889) Keyless Go: Start- und Stopptaster Keyless-Go wiederholt drücken bis Zündung ausgeschaltet ist. Senderschlüssel aus dem Fahrzeug entfernen und außerhalb der Sendereichweite (min. 2 m) aufbewahren. | |
2 | Motorhaube öffnen | Siehe Betriebsanleitung. | |
3 | Luftansaugschlauch (2) ausbauen | ||
4.1 | Elektrische Steckverbindung an der Heizwasserumwälzpumpe (M13) trennen | Nur beim Ausbau vom Frontalbeschleunigungssensor Beifahrer (B48/2). | |
5.1 | Heizwasserumwälzpumpe (M13) mit Haltegummi aus Halter lösen und zur Seite binden | Nur beim Ausbau vom Frontalbeschleunigungssensor Beifahrer (B48/2). | |
6 | Schrauben (1) herausschrauben | | |
7 | Frontalbeschleunigungssensor Fahrer (B48/1) oder Frontalbeschleunigungssensor Beifahrer (B48/2) herausnehmen | Einbau: Der Pfeil auf dem Frontalbeschleunigungssensor Fahrer (B48/1) muss in Fahrtrichtung zeigen. Der Pfeil auf dem Frontalbeschleunigungssensor Beifahrer (B48/2) muss gegen die Fahrtrichtung zeigen. | |
8 | Elektrische Steckverbindung (3) am Frontalbeschleunigungssensor Fahrer (B48/1) oder Frontalbeschleunigungssensor Beifahrer (B48/2) trennen | ||
9 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
Airbag
Referenzierte Dokumente
- ah5400p000101a Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung