2 | Zentralschraube Beifahrer-Airbag |
3 | Schrauben |
4 | Fußstütze |
5 | Schraube |
6 | Halteklipp |
X | Verkleidung |
X29/9 | Elektrische Steckverbindung 10-polig |
P91.60-5065-12
Warnung | Verletzungsgefahr bei Prüf- und Instandsetzungsarbeiten im Zusammenhang mit pyrotechnischen Bauteilen | Pyrotechnische Bauteile keiner Temperatur über 100 °C bzw. 212 °F aussetzen. Bei Arbeiten an diesen Bauteilen Stromzufuhr unterbrechen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweise, Beurteilungen und gesetzliche Vorschriften zu Arbeiten, Umgang und Lagerung von pyrotechnischen Bauteilen | |||
| Ausbauen | ||
1 | Zündung ausschalten und Zündschlüssel abziehen | ||
2 | Masseleitung der Batterie abschließen | ||
3 | Bodenbelag Beifahrerfußraum herausnehmen | ||
4 | Fußstütze (4) an der Stirnwand Beifahrerfußraum ausbauen | ||
5 | Elektrische Steckverbindung 10-polig (X29/9) im Beifahrerfußraum trennen | ||
6 | Abdeckung an Türeinstieg Beifahrerseite ausbauen | ||
7 | Kantenschutz Türöffnung bis Höhe Instrumententafel abziehen | ||
8 | Schraube (5) herausdrehen und Verkleidung der A-Säule im Beifahrerfußraum ausbauen | ||
9 | Halteklipp (6) um 90° nach links verdrehen und herausnehmen | ||
10 | Schrauben (3) aus unterer Verkleidung (X) der Instrumententafel Beifahrerseite herausdrehen und Verkleidung (X) herausnehmen | ||
11 | Zentralschraube Beifahrer-Airbag (2) der Beifahrer-Airbag Einheit herausdrehen | Ausmitteln der Beifahrerairbag-Einheit nicht möglich. | |
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Einstellarbeiten an Beifahrerairbag-Einheit durchführen. | |||
12 | Beifahrer-Airbag Einheit aus Instrumententafel vorziehen, bis die elektrische Steckverbindung erreichbar ist | ||
13 | Elektrische Steckverbindung an Beifahrer-Airbag Einheit entriegeln und trennen, Beifahrer-Airbag Einheit entnehmen | ||
| Einbauen | ||
14 | Beifahrer-Airbag ansetzen und elektrische Steckverbindung am Beifahrer-Airbag Einheit verbinden | ||
15 | Zentralschraube Beifahrer-Airbag (2) der Beifahrer-Airbag Einheit hineindrehen | Beifahrerairbag-Einheit ausmitteln. | |
Zentralschraube Beifahrer-Airbag | |||
Ausmitteln der Beifahrerairbag-Einheit nicht möglich. | |||
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Einstellarbeiten an Beifahrerairbag-Einheit durchführen. | |||
16 | Verkleidung (X) einbauen und Schrauben (3) in unterer Verkleidung (X) der Instrumententafel Beifahrerseite hineindrehen | ||
17 | Halteklipp (6) einbauen und um 90° nach rechts verdrehen | ||
18 | Schraube (5) herausdrehen und Verkleidung der A-Säule im Beifahrerfußraum einbauen | ||
19 | Kantenschutz montieren | ||
20 | Abdeckung an Türeinstieg Beifahrerseite einbauen | ||
21 | Elektrische Steckverbindung 10-polig (X29/9) im Beifahrerfußraum verbinden | ||
22 | Fußstütze (4) an der Stirnwand Beifahrerfußraum einbauen | ||
23 | Bodenbelag Beifahrerfußraum einlegen | ||
24 | Masseleitung der Batterie anschließen | ||
| Prüfen | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
25 | Motor starten, Kontrollleuchte SRS bzw. RS muss nach ca. 4 s erloschen sein | Erlischt die Kontrollleuchte SRS bzw. RS nach ca. 4 s nicht. | |
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Prüfprogramm Airbag durchführen. |
Referenzierte Dokumente
- ah5400p000101a Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung
- ah9100z000010a Hinweise, Beurteilungen und gesetzliche Vorschriften zu Arbeiten, Umgang und Lagerung von pyrotechnischen Bauteilen
- ar9160p068002b Beifahrer-Airbag einstellen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as9100z000801a Verletzungsgefahr bei Prüf- und Instandsetzungsarbeiten im Zusammenhang mit pyrotechnischen Bauteilen