Fahrer-Airbag am Lenkrad aus-, einbauen

AR91.60-P-0661B

Fahrer-Airbag am Lenkrad aus-, einbauen

25.04.2018

Typ

124

R12/3

Zündpille

X29/9

Elektrische Steckverbindung 10-polig

Pfeil

Schrauben

 Warnung

Verletzungsgefahr bei Prüf- und Instandsetzungsarbeiten im Zusammenhang mit pyrotechnischen Bauteilen

Pyrotechnische Bauteile keiner Temperatur über 100 °C bzw. 212 °F aussetzen. Bei Arbeiten an diesen Bauteilen Stromzufuhr unterbrechen.

AS91.00-Z-0008-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A

Hinweise, Beurteilungen und gesetzliche Vorschriften zu Arbeiten, Umgang und Lagerung von pyrotechnischen Bauteilen

AH91.00-Z-0000-10A



Ausbauen

1

Zündung ausschalten und Zündschlüssel abziehen

2

Masseleitung der Batterie abschließen

3

Bodenbelag Beifahrerfußraum herausnehmen

4

Fußstütze an der Stirnwand Beifahrerfußraum ausbauen

5

Elektrische Steckverbindung 10-polig (X29/9) im Beifahrerfußraum trennen

6

Schrauben (Pfeil) des Fahrer-Airbags am Lenkrad herausdrehen

 Schraubendrehereinsatz

*126589001000

7

Fahrer-Airbag vom Lenkrad abheben

8

Elektrische Steckverbindung von der Zündpille (R12/3) am Gasgenerator entriegeln und trennen



Einbauen

9

Fahrer-Airbag auf Lenkrad setzen

10

Elektrische Steckverbindung mit der Zündpille (R12/3) am Gasgenerator verbinden

11

Fahrer-Airbag in Lenkrad einsetzen

12

Schrauben (Pfeil) des Fahrer-Airbags am Lenkrad hineindrehen

 Schrauben zwei Umdrehungen lose hineindrehen und Lenkradausschnitt optisch mit den Händen ausmitteln.

 Schraube Airbag an Lenkrad

*BA91.60-P-1001-01P

 Prüfgerät

*126589102100

 Schraubendrehereinsatz

*126589001000

Ausmitteln der Airbag-Einheit nicht möglich.



Einstellarbeiten am Lenkrad durchführen.

AR91.60-P-0661-01A

13

Elektrische Steckverbindung 10-polig (X29/9) im Beifahrerfußraum verbinden

14

Fußstütze an der Stirnwand Beifahrerfußraum einbauen

15

Bodenbelag Beifahrerfußraum einlegen

16

Masseleitung der Batterie anschließen



Prüfen

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

17.1

Motor starten, Kontrollleuchte SRS bzw. RS muss nach ca. 4 s erloschen sein

Typ 124 ab 01.09.87

 Kontrollleuchte bei vollen Lenkeinschlägen in beide Richtungen bei laufendem Motor beobachten. Die Kontrollleuchte darf dabei nicht aufleuchten oder flackern.

Erlischt die Kontrollleuchte SRS bzw. RS nach ca. 4 s nicht.



Prüfprogramm Airbag durchführen.

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

17.2

Motor starten, Kontrollleuchte SRS bzw. RS muss nach ca. 10 s erloschen sein

Typ 124 bis 31.08.87

 Kontrollleuchte bei vollen Lenkeinschlägen in beide Richtungen bei laufendem Motor beobachten. Die Kontrollleuchte darf dabei nicht aufleuchten oder flackern.

Erlischt die Kontrollleuchte SRS bzw. RS nach ca. 10 s nicht.



Prüfprogramm Airbag durchführen.

18

Kontrollleuchte bei vollen Lenkeinschlägen in beide Richtungen bei laufendem Motor beobachten, die Kontrollleuchte darf dabei nicht aufleuchten oder flackern

19

Signalhörner und automatische Rückstellung des Kombischalters auf Funktion prüfen

 Airbag

Nummer

Benennung

Typ 124

BA91.60-P-1001-01P

Schraube Airbag an Lenkrad

Nm

6