Dargestellt ist Ausführung 1 |
2 | Elektrische Steckverbindung 10-polig |
P91.60-5024-11
Dargestellt ist Ausführung 2 |
X29/9 | Elektrische Steckverbindung 10-polig |
P91.60-5027-11
3 | Abdeckung |
4 | Bodenteppich |
P91.60-5044-11
5 | Kabelbinder |
P91.60-5045-11
P91.60-5048-11
1 | Steuergerät Airbag/Gurtstraffer |
8 | Schrauben |
P91.60-5049-11
1 | Steuergerät Airbag/Gurtstraffer |
8 | Schrauben |
P91.60-5046-11
Warnung | Verletzungsgefahr bei Prüf- und Instandsetzungsarbeiten im Zusammenhang mit pyrotechnischen Bauteilen | Pyrotechnische Bauteile keiner Temperatur über 100 °C bzw. 212 °F aussetzen. Bei Arbeiten an diesen Bauteilen Stromzufuhr unterbrechen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweise, Beurteilungen und gesetzliche Vorschriften zu Arbeiten, Umgang und Lagerung von pyrotechnischen Bauteilen | |||
| Ausbauen | ||
1 | Zündung ausschalten und Zündschlüssel abziehen | ||
2 | Masseleitung der Batterie abschließen | ||
3 | Bodenbelag Beifahrerfußraum herausnehmen | ||
4 | Fußstütze an der Stirnwand Beifahrerfußraum aushängen | ||
5.1 | Elektrische Steckverbindung 10-polig (2) an der Elektronikplatte im Beifahrerfußraum trennen | Ausführung 1. | |
5.2 | Elektrische Steckverbindung 10-polig (X29/9) im Beifahrerfußraum trennen | Ausführung 2. | |
6 | Beifahrersitz ausbauen | Beifahrersitz mit Sitzhöheneinstellung. | |
7 | Abdeckung (3) an Türeinstieg Beifahrerseite ausbauen und Bodenteppich (4) über der Sitzkonsole lösen | Ausführung 2. | |
8 | Kabelbinder (5) hinter der Sitzkonsole lösen | Ausführung 2. | |
9 | Abdeckung am Schalthebel ausbauen | ||
10 | Schnur an der elektrischen Steckverbindung 10-polig (X29/9) des Anschlusskabels anbinden | Ausführung 2. | |
Dadurch wird beim Einbau das Verlegen des Anschlusskabels im Bereich der Mittelkonsole erleichtert. | |||
11 | Rechten Belag der Mittelkonsole im hinteren Bereich nach vorne und gleichzeitig nach unten aus dem Halter an der Mittelkonsole herausziehen und vorsichtig nach vorne biegen | Ausführung 2. | |
| |||
12 | Kabelbinder durchtrennen und Anschlusskabel in Richtung Steuergerät Airbag/Gurtstraffer (1) herausziehen | Ausführung 2. | |
13 | Schraube (8) des Steuergerät Airbag/Gurtstraffer (1) herausdrehen | ||
14 | Steuergerät Airbag/Gurtstraffer (1) herausnehmen | ||
| Einbauen | ||
15 | Steuergerät Airbag/Gurtstraffer (1) einbauen | ||
16 | Schraube (8) des Steuergerät Airbag/Gurtstraffer (1) hineindrehen | Pfeil auf dem Steuergerät Airbag/Gurtstraffer (1) muss in Fahrtrichtung zeigen. | |
Schraube Steuergerät an Fahrzeugboden | |||
17 | Schnur an der elektrischen Steckverbindung 10-polig (X29/9) abbinden | Ausführung 2. | |
18 | Anschlusskabel Richtung elektrische Steckverbindung 10-polig (X29/9) herausziehen und mit Kabelbinder befestigen | Ausführung 2. | |
19.1 | Elektrische Steckverbindung 10-polig (2) an der Elektronikplatte im Beifahrerfußraum verbinden | Ausführung 1. | |
19.2 | Elektrische Steckverbindung 10-polig (X29/9) im Beifahrerfußraum verbinden | Ausführung 2. | |
20 | Masseleitung der Batterie anschließen | ||
21 | Zündschlüssel in 1-Stellung drehen und Anlage mit der SRS bzw. RS Kontrollleuchte prüfen | ||
22 | Zündschlüssel in 0-Stellung drehen | ||
23 | Masseleitung der Batterie abschließen | ||
24 | Elektrische Steckverbindung 10-polig (X29/9) bzw. (2) trennen | ||
25 | Schnur an elektrische Steckverbindung 10-polig (X29/9) anbinden und Anschlusskabel mithilfe der Schnur vom Steuergerät Airbag/Gurtstraffer (1) zur rechten Sitzkonsole unter der Mittelkonsole durchziehen | Ausführung 2. | |
26 | Seitlichen Belag in den Halter an der Mittelkonsole einschieben | Ausführung 2. | |
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27 | Airbag/Gurtstraffer Anlage mit Prüfgerät prüfen | Prüfgerät | |
28 | Abdeckung am Schalthebel einbauen | ||
29 | Kabelbinder (5) hinter der Sitzkonsole befestigen | Ausführung 2. | |
30 | Schnur entfernen | ||
31 | Abdeckung an Türeinstieg Beifahrerseite einbauen und Bodenteppich über der Sitzkonsole befestigen | Ausführung 2. | |
32 | Beifahrersitz einbauen | Beifahrersitz mit Sitzhöheneinstellung | |
33.1 | Elektrische Steckverbindung 10-polig (2) an der Elektronikplatte im Beifahrerfußraum verbinden | Ausführung 1. | |
33.2 | Elektrische Steckverbindung 10-polig (X29/9) im Beifahrerfußraum verbinden | Ausführung 2. | |
34 | Fußstütze an der Stirnwand Beifahrerfußraum einhängen | ||
35 | Bodenbelag Beifahrerfußraum einlegen | ||
36 | Masseleitung der Batterie anschließen | ||
| Prüfen | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
37 | Motor starten, Kontrollleuchte SRS bzw. RS muss nach ca. 10 s erloschen sein | Erlischt die Kontrollleuchte SRS bzw. RS nach ca. 10 s nicht. | |
| |||
Airbag/Gurtstraffer Anlage mit Prüfgerät prüfen. | |||
Prüfgerät |
126 589 10 21 00
Prüfgerät
Referenzierte Dokumente
- ah5400p000101a Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung
- ah9100z000010a Hinweise, Beurteilungen und gesetzliche Vorschriften zu Arbeiten, Umgang und Lagerung von pyrotechnischen Bauteilen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as9100z000801a Verletzungsgefahr bei Prüf- und Instandsetzungsarbeiten im Zusammenhang mit pyrotechnischen Bauteilen