P91.25-2582-09
Dargestellt am Typ 166.8 |
1 | Formteil Bordwerkzeug | 7 | Trennstelle | |
2 | Halteklipps | 8 | Gehäuse | |
3 | Befestigungskonsole | 9 | Verbindungsblock | |
4 | Verkleidung Reserveradmulde | 10 | Elektrische Steckverbindung | |
5 | Deckel | M40 | Pneumatikpumpe Multikontursitz | |
6 | Pneumatische Leitung |
| Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Zündung ausschalten und Senderschlüssel außerhalb der Senderreichweite (mindestens 2 m) aufbewahren | ||
2 | Linke seitliche Verkleidung im Kofferraum ausbauen |
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Typ 166.8 | |||
3 | Formteil Bordwerkzeug (1) ausbauen | Typ 166.8 | |
4 | Halteklipps (2) an linker Befestigungskonsole (3) ausbauen | Typ 166.8 | |
5 | Verkleidung Reserveradmulde (4) zur Seite legen | Typ 166.8 | |
6 | Linke Befestigungskonsole (3) ausbauen | Typ 166.8 | |
7 | Deckel (5) ausklippen und entnehmen | Einbau: Auf korrekten Sitz des Deckels (5) achten. | |
8 | Pneumatische Leitung (6) an Trennstelle (7) abziehen | Typ 166.8 | |
Zange | |||
9 | Pneumatikpumpe Multikontursitz (M40) aus Gehäuse (8) entnehmen | ||
10 | Rasthaken (Pfeile) ausklippen und pneumatischen Verbindungsblock (9) abnehmen | ||
11 | Elektrische Steckverbindung (10) trennen | ||
12 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Inbetriebnahme | |||
13 | Diagnosesystem anschließen und Pneumatikpumpe Multikontursitz (M40) aktivieren | Beim Erneuern der Pneumatikpumpe Multikontursitz (M40). | |
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| Prüfen | ||
14 | Funktionsprüfung durchführen |
000 589 04 37 00
Zange
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