Dargestellt am Typ 177.0 mit Code 228 (Standheizung) |
1 | Elektrische Steckverbindungen |
2 | Klemmschelle |
3 | Kraftstoffschlauch |
4 | Kraftstoffleitung |
5 | Schlauchschellen |
6 | Kühlmittelschläuche |
7 | Kühlmittelleitung |
8 | Schraube |
9 | Halter |
10 | Führung |
A6 | Heizgerät Standheizung |
P83.70-5767-06
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Inbetriebnahme der Standheizung durchführen. | Beim Erneuern des Heizgeräts Standheizung (A6). | |
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2 | Masseleitung der Bordnetzbatterie abschließen. | ||
3 | Den Verschlussdeckel des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters langsam abschrauben und den Überdruck ablassen. | ||
4 | Vorderes rechtes Komplettrad ausbauen. | ||
5 | Vorderes Teilstück des Innenkotflügels im Kotflügel vorn rechts ausbauen. | ||
6 | Elektrische Steckverbindungen (1) entriegeln, trennen und von dem Kabelhalter des Heizgeräts Standheizung (A6) ausklippen. | Demontagewerkzeug | |
7 | Klemmschelle (2) öffnen, Kraftstoffschlauch (3) von der Kraftstoffleitung (4) abziehen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Einbau: Klemmschelle (2) erneuern. | |
Klickschellenzange | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
8 | Das Kühlmittel ablassen. |
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Typ 118, 177, 247 mit Motor 608 | |||
Typ 118, 177, 247 mit Motor 260, 282 | |||
9 | Schlauchschellen (5) öffnen, Kühlmittelschläuche (6) abziehen und Öffnungen mit Schutzhauben verschließen. | Das austretende Kühlmittel mit geeignetem Behälter auffangen. | |
Satz Schutzhauben | |||
Schlauchklemmenzange | |||
10 | Kühlmittelleitung (7) entriegeln, trennen und Öffnungen mit Schutzhauben verschließen. |
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Das austretende Kühlmittel mit geeignetem Behälter auffangen. | |||
Satz Schutzhauben | |||
11 | Schrauben (8) herausdrehen. | Schrauben Halter Heizgerät an Karosserie | |
12 | Heizgerät Standheizung (A6) hinten aus dem Halter (9) herausziehen und Heizgerät Standheizung (A6) ausbauen. | Einbau: | |
13 | Alle Anbauteile des Heizgeräts Standheizung (A6) abbauen. | Beim Erneuern des Heizgeräts Standheizung (A6). | |
Schlauchklemmenzange | |||
Demontagewerkzeug | |||
14 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
15 | Funktionskontrolle der Standheizung durchführen. | Schaltet das Heizgerät Standheizung (A6) vor Erreichen seiner Betriebstemperatur selbstständig ab und lässt sich auch nicht neu starten, so liegt eine Störverriegelung vor. | |
Wenn eine Störverriegelung vorliegt, | |||
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die Störverriegelung mit Diagnosesystem aufheben. | |||
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000 589 95 63 00
Demontagewerkzeug
001 589 01 91 00
Satz Schutzhauben
003 589 03 37 00
Schlauchklemmenzange
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
171 589 00 37 00
Klickschellenzange
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- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff