AR83.70-D-1178C | Fördermenge der Kraftstoffdosierpumpe prüfen | 28.9.10 |
TYP 901.0 /3 /4, 902.0 /3 /4, 903.0 /3 /4, 904.0 /3 /4 mit CODE (H12) Zusatzheizung (Warmwasser)
TYP 901.6, 902.6, 903.6, 904.6, 905.6 mit CODE (H12) Zusatzheizung (Warmwasser)
TYP 901.6, 902.6, 903.6, 904.6, 905.6 mit CODE (HZ9) Zuheizer, Diesel
TYP 901.6, 902.6, 903.6, 904.6 mit CODE (HZ5) Warmwasser-Zusatzheizung 10kW mit Zeitschaltuhr
TYP XD1, XD2, XD3, XD4, XD5, XD6, XD7 mit CODE (H12) Zusatzheizung (Warmwasser)
TYP XD1, XD2, XD3, XD4, XD5, XD6, XD7 mit CODE (HZ9) Zuheizer, Diesel
TYP YD1, YD2, YD3, YD4, YD5, YD6, YD7 mit CODE (H12) Zusatzheizung (Warmwasser)
TYP YD1, YD2, YD3, YD4, YD5, YD6, YD7 mit CODE (HZ9) Zuheizer, Diesel
TYP WD1, WD2, WD3, WD6, WD7 mit CODE (H12) Zusatzheizung (Warmwasser)
TYP WD1, WD2, WD3, WD6, WD7 mit CODE (HZ9) Zuheizer, Diesel
D83.70-1269-06
1 Kraftstoffdosierpumpe
2 Kraftstoffleitung
3 Messschlauch
4 Messglas
5 Batterie
6 Multimeter
| Ausbauen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
| Vorbedingungen/Hinweise zur Fördermengenprüfung der Kraftstoffdosierpumpe | ||
1 | Kraftstoffsieb im Saugstutzen der Kraftstoffdosierpumpe ausbauen, reinigen und wieder einbauen | ||
2 | Kraftstoffleitung (2) an der Druckseite der Kraftstoffdosierpumpe (1) abbauen | Sind zwei Kraftstoffdosierpumpen verbaut, zu prüfende Pumpe an Hand der Kraftstoffleitungen ermitteln. | |
3 | Messschlauch (3) an die Druckseite der Kraftstoffdosierpumpe anschließen und das Ende des Messschlauchs in ein Messglas (4) einführen | ||
4 | Multimeter (6) zur Überwachung der Batteriespannung an die Batterie (5) anschließen | Zur Messung der Fördermenge muss eine Batteriespannung von 11 bis 13 V anliegen. | |
Entlüften | |||
5 | Heizgerät einschalten | Die Kraftstoffförderung beginnt nach ca. 40 s. Heizgerät zum Entlüften der Kraftstoffleitung so lange in Betrieb lassen, bis der Kraftstoff am Messschlauch gleichmäßig und blasenfrei austritt. | |
6 | Heizgerät ausschalten | ||
7 | Messglas entleeren und Ende des Messschlauchs wieder in das Messglas einführen | ||
Messen | |||
8 | Heizgerät einschalten | Die Kraftstoffförderung beginnt nach ca. 40 s. Messglas während der Messung in Höhe des Heizgerätes halten. | |
9 | Ende der Kraftstoffförderung abwarten | Das Steuergerät Zusatzheizung beendet nach ca. 90 s die Kraftstoffförderung. | |
10 | Heizgerät ausschalten | ||
11 | Fördermenge im Messglas ermitteln und mit den Sollwerten vergleichen | Werden die Sollwerte nicht erreicht: | |
Kraftstoffdosierpumpe erneuern. | |||
| Einbauen | ||
12 | Multimeter (6) von der Batterie (5) abbauen | ||
13 | Messschlauch von der Kraftstoffdosierpumpe abziehen und Kraftstoffleitung (2) wieder anbauen |
Prüfwerte Kraftstoffdosierpumpe
Nummer | Benennung | Warmwasser-Zusatzheizung (Code H12) | Warmwasser-Zusatzheizung (Code H12) | Warmwasser-Zusatzheizung (Code H12) Heizgerät B5W S | ||
BE83.70-N-1001-04A | Kraftstofffördermenge in 90 s | min | cm3 | 10,9 | 7,5 | 10,4 |
max | cm3 | 12,1 | 8,6 | 12,0 | ||
Prüfwerte Kraftstoffdosierpumpe
Referenzierte Dokumente
- ah8370n000201a Vorbedingungen/Hinweise zur Fördermengenprüfung der Kraftstoffdosierpumpe
- ar8370d5652e Kraftstoffdosierpumpe aus-, einbauen
- ar8370d5653d Kraftstoffsieb im Saugstutzen der Kraftstoffdosierpumpe aus-, einbauen
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff