Gefahr | Explosionsgefahr durch Schweiß- oder Lötarbeiten an der geschlossenen Klimaanlage. Vergiftungsgefahr durch Einatmen überhitzter Kältemitteldämpfe. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit flüssigem Kältemittel | Keine Schweißarbeiten an geschlossener Klimaanlage und in deren Umgebung durchführen. Rauchen und offenes Feuer sind verboten. Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen, nur in gut durchlüfteten Räumen arbeiten. Reparaturarbeiten am Kreislauf der Klimaanlage nur bei entleerter Anlage durchführen. | |
Hinweis | Kreislauf und Bauteile der Klimaanlage bei Reparaturarbeiten vor Feuchtigkeit schützen | ||
Hinweise für den Umgang mit Kältemittel R134a | |||
Entleeren | |||
1 | Neuen Kältemittelkompressor entleeren. | Hierzu Kompressoröl über die Öffnungen für Niederdruck- und Hochdruckleitung ablassen. Abgelassenes Kompressoröl ordnungsgemäß und umweltgerecht entsorgen. | |
2 | Ausgebauten Kältemittelkompressor entleeren. | Kompressoröl über die Öffnungen für Niederdruck- und Hochdruckleitung ablassen und mit einem geeigneten Messbecher auffangen. | |
Messen | |||
3 | Abgelassene Ölfüllmenge des ausgebauten Kältemittelkompressors messen. | ||
Befüllen | |||
4 | Neuen Kältemittelkompressor befüllen. | Hierbei die gleiche Menge Kompressoröl einfüllen, die am ausgebauten Kältemittelkompressor gemessen wurde. Es ist grundsätzlich neues Kompressoröl zu verwenden. |
Referenzierte Dokumente
- ah8330n000301a Hinweise für den Umgang mit Kältemittel R134a
- ah8330n000501a Kreislauf und Bauteile der Klimaanlage bei Reparaturarbeiten vor Feuchtigkeit schützen
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