Fahrzeuge mit MOTOR 278 |
20 | Luftkanal |
21 | Luftführungssegment |
22 | Motorölkühler |
P18.30-2170-01
4 | Niederdruckleitung |
6 | Schraube |
7 | Schraube |
8 | Schraube |
9 | Elektrische Steckverbindung |
10 | Mutter |
11 | Hochdruckleitung |
30 | Schraube |
31 | Ölleitung |
42 | Schraube |
A9 | Kältemittelkompressor |
P83.55-2253-06
P83.55-2254-08
31 | Ölleitung | A9 | Kältemittelkompressor | |
32 | Ölleitung |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Schweiß- oder Lötarbeiten an der geschlossenen Klimaanlage. Vergiftungsgefahr durch Einatmen überhitzter Kältemitteldämpfe. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit flüssigem Kältemittel | Keine Schweißarbeiten an geschlossener Klimaanlage und in deren Umgebung durchführen. Rauchen und offenes Feuer sind verboten. Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen, nur in gut durchlüfteten Räumen arbeiten. Reparaturarbeiten am Kreislauf der Klimaanlage nur bei entleerter Anlage durchführen. | |
Hinweis | Kreislauf und Bauteile der Klimaanlage bei Reparaturarbeiten vor Feuchtigkeit schützen | ||
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen mit selbstformenden Schrauben | ||
Hinweis | Verhalten bei beschädigter bzw. undichter Klimaanlage | ||
Hinweise für den Umgang mit Kältemittel R134a | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Klimaanlage entleeren | ||
2 | Lüftereinheit ausbauen | ||
3 | Schutzplatte am Kühler einhängen | ||
| Schutzplatte für Kühlmodul | ||
4 | Motorhebevorrichtung montieren | ||
5 | Untere Motorraumverkleidung Mitte ausbauen | ||
6 | Schrauben der Motorlager vorn am Vorderachsträger herausschrauben | Schraube Motorlager vorn an Vorderachsträger | |
7 | Motor anheben | | |
8 | Luftkanal (20) ausbauen | Motor 278 im Typ 212, 218 | |
9 | Schraube (30) herausschrauben und Ölleitung (31) von der Ölwanne lösen | ||
10 | Keilrippenriemen entspannen und von der Riemenscheibe des Kältemittelkompressors (A9) abnehmen | ||
11 | Zahnstangenlenkung soweit absenken bis Schraube (8) zugängig ist |
| |
Motor 157 im Typ 212 | |||
| 000 588 11 62 00 Aggregateaufnahme | ||
| 000 588 10 62 00 Aufnahmeplatte | ||
Spurstangen bleiben an den Achsschenkeln montiert. | |||
12 | Mutter (10) abschrauben | ||
13 | Hochdruckleitung (11) am Kältemittelkompressor (A9) abbauen, nach oben in den Motorraum legen und Öffnungen mit Verschlussstopfen verschließen | ||
| Kompressoröle (Spezifikation 362.0) | ||
Einbau: Dichtring an der Hochdruckleitung (11) erneuern. | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
14 | Elektrische Steckverbindung (9) am Kältemittelkompressor (A9) trennen | ||
15 | Schraube (42) herausschrauben | Schraube Kältemittelleitung an Kältemittelkompressor | |
16 | Niederdruckleitung (4) am Kältemittelkompressor (A9) abbauen und Öffnungen mit Verschlussstopfen verschließen | ||
| Kompressoröle (Spezifikation 362.0) | ||
Einbau: Dichtring an der Niederdruckleitung (4) erneuern. | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
17 | Schrauben (6, 7, 8) herausschrauben und Kältemittelkompressor (A9) gegen Herunterfallen sichern | Verbauorte der Schrauben (6, 7, 8) beachten. | |
Schraube Kältemittelkompressor an Steuergehäuse/Kurbelgehäuse/Motorträger | |||
18 | Vorderachsträger mit Lappen abdecken | ||
19 | Kältemittelkompressor (A9) senkrecht stellen (Bild A), über die Ölleitungen (31, 32) führen (Bild B) und nach unten ausfahren (Pfeile) | ||
20 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
21 | Diagnosesystem anschließen und Einlaufen des Kältemittelkompressors (A9) durchführen | Beim Erneuern des Kältemittelkompressors (A9). | |
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Menüpunkt: |
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
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