Dargestellt am Typ 172 mit Motor 271.861 |
1 | Luftführungssegment unten |
2 | Ladeluftschlauch |
3 | Ladeluftschlauch |
4 | Ladeluftkühler |
5 | Elektrische Steckverbindung |
6 | Schraube |
7 | Kältemittelleitung |
8 | Kondensator |
B12 | Drucksensor Kältemittel |
B14 | Außentemperatursensor |
P83.30-4775-06
P83.30-4776-09
Dargestellt am Typ 172 mit Motor 271.861 |
8 | Kondensator | 11 | Abdeckung Kühler oben | 14 | Schraube | ||
9 | Kühler | 12 | Schlauch | 15 | Kältemittelleitung | ||
10 | Ölkühler Servolenkung | 13 | Luftleitteil |
Warnung | Vergiftungsgefahr durch Einatmen überhitzter Kältemitteldämpfe einer mit R134a gefüllten Klimaanlage. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit flüssigem Kältemittel R134a und bei Tätigkeiten mit Druck beaufschlagten Teilen | Keine Schweißarbeiten an geschlossener Klimaanlage und in deren Umgebung durchführen. Rauchen und offenes Feuer sind verboten. Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen, nur in gut durchlüfteten Räumen arbeiten. Reparaturarbeiten am Kreislauf der Klimaanlage nur bei entleerter Anlage durchführen.Typ 172.4 mit Motor 271, 276 | |
Gefahr | Brandgefahr durch Entzünden von Kältemittel R1234yf an heißen Bauteilen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen überhitzter Kältemitteldämpfe. Verletzungsgefahr bei Haut- und Augenkontakt mit freigesetztem Kältemittel R1234yf und bei Tätigkeiten mit Druck beaufschlagten Teilen. Explosionsgefahr durch Bildung zündfähiger Kältemittel-Luft-Gemische | Keine Schweißarbeiten an geschlossener Klimaanlage und in deren Umgebung durchführen. Rauchen und offenes Feuer sind verboten. Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen, nur in gut durchlüfteten Räumen arbeiten. Reparaturarbeiten am Kreislauf der Klimaanlage nur bei entleerter Anlage durchführen.Typ 172.4 mit Motor 271, 276 | |
Hinweis | Kreislauf und Bauteile der Klimaanlage bei Reparaturarbeiten vor Feuchtigkeit schützen | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweis | Verhalten bei beschädigter bzw. undichter Klimaanlage | ||
Hinweise für den Umgang mit Kältemittel R1234yf | Typ 172.4 mit Motor 271, 276 | ||
Hinweise für den Umgang mit Kältemittel R134a | Typ 172.4 mit Motor 271, 276 | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Klimaanlage entleeren |
| |
Typ 207 mit Motor 276 | |||
2 | Vordere Motorraumverkleidung unten ausbauen |
| |
Typ 207 mit Motor 276 | |||
3 | Luftführungssegment unten (1) ausklippen (Pfeile A) und nach unten schwenken | ||
4 | Ladeluftschläuche (2, 3) am Ladeluftkühler (4) abbauen | Typ 172.4 mit Motor 271 | |
Einbau: Auf festen Sitz der Ladeluftschläuche (2, 3) am Ladeluftkühler (4) muss geachtet werden. | |||
Einbau: Ölspuren im Ladeluftsystem kommen von der Kurbelgehäuseentlüftung und sind nicht zu beanstanden. | |||
5 | Elektrische Steckverbindung am Außentemperatursensor (B14) entriegeln und trennen | ||
6 | Elektrische Leitung von Außentemperatursensor (B14) frei legen | ||
7 | Ladeluftkühler (4) am linken und rechten Rasthaken (Pfeil B) ausklippen und nach unten abnehmen | Typ 172.4 mit Motor 271 | |
Einbau: Auf richtigen Sitz des Ladeluftkühlers (4) muss geachtet werden. | |||
8 | Elektrische Steckverbindung (5) am Drucksensor Kältemittel (B12) entriegeln und trennen | ||
9 | Elektrische Leitung von Drucksensor Kältemittel (B12) frei legen | ||
10 | Schraube (6) herausschrauben | ||
11 | Kältemittelleitung (7) am Kondensator (8) abbauen | ||
| Kompressoröle (Spezifikation 362.1) | ||
Einbau: Dichtring der Kältemittelleitung (7) muss erneuert und mit Kompressoröl benetzt werden. | |||
12 | Öffnungen der Kältemittelleitung (7) und des Kondensators (8) mit geeigneten Stopfen verschließen | | |
Satz Verschlussstopfen | |||
13 | Abdeckung Kühler oben (11) mit Schlauch (12) ausbauen | ||
14 | Luftleitteil (13) ausbauen | ||
15 | Kühler (9) zusammen mit dem Kondensator (8) anheben und nach hinten versetzen | ||
16 | Schraube (14) herausschrauben | ||
17 | Kältemittelleitung (15) am Kondensator (8) abbauen | ||
| Kompressoröle (Spezifikation 362.1) | ||
Einbau: Dichtring der Kältemittelleitung (15) muss erneuert und mit Kompressoröl benetzt werden. | |||
18 | Öffnungen der Kältemittelleitung (15) und des Kondensators (8) mit geeigneten Stopfen verschließen | | |
Satz Verschlussstopfen | |||
19 | Ölkühler Servolenkung (10) aus den Aufnahmen am Kondensator (8) ausklippen (Pfeile C) | ||
20 | Kondensator (8) aus der linken und rechten Aufnahme (Pfeil D) am Kühler (9) ausklippen | ||
21 | Kondensator (8) nach unten aus den seitlichen Aufnahmen am Kühler (9) herausführen und nach oben herausnehmen | Helfer erforderlich. | |
22 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| Prüfen | ||
23 | Klimaanlage evakuieren, neu befüllen und auf Funktion und Dichtheit prüfen |
| |
Typ 207 mit Motor 276 |
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
Referenzierte Dokumente
- ah5400p000101a Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung
- ah8330n000301a Hinweise für den Umgang mit Kältemittel R134a
- ah8330n000401a Verhalten bei beschädigter bzw. undichter Klimaanlage
- ah8330n000501a Kreislauf und Bauteile der Klimaanlage bei Reparaturarbeiten vor Feuchtigkeit schützen
- ah8330p000302a Hinweise für den Umgang mit Kältemittel R1234yf
- ar6120p1105ew Motorraumverkleidung unten aus-, einbauen
- ar6120p1105w Motorraumverkleidung unten ab- und anbauen
- ar8330p1760cw Klimaanlage entleeren, evakuieren, neu befüllen und auf Funktion und Dichtheit prüfen
- ar8330p1760v Klimaanlage entleeren, evakuieren, neu befüllen und auf Funktion und Dichtheit prüfen
- as8300z000601a Vergiftungsgefahr durch Einatmen überhitzter Kältemitteldämpfe einer mit R134a gefüllten Klimaanlage. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit flüssigem Kältemittel R134a und bei Tätigkeiten mit Druck beaufschlagten Teilen
- as8300z000701a Brandgefahr durch Entzünden von Kältemittel R1234yf an heißen Bauteilen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen überhitzter Kältemitteldämpfe. Verletzungsgefahr bei Haut- und Augenkontakt mit freigesetztem Kältemittel
- bb0040p036201a Kompressoröle (Spezifikation 362.1)