Dargestellt am Typ 166.0 außer Code 874 (MAGIC VISION CONTROL, beheizt) |
1 | Wischerarme |
5 | Schrauben |
6 | Kühlkanal |
7 | Waschwasserschlauch |
8 | Luft-Wasser-Kanal |
P83.25-2416-04
Dargestellt am Waschwasserschlauch des Typs 166 mit Code 874 (MAGIC VISION CONTROL, beheizt) |
9 | Abdeckungen |
10 | Waschwasserschläuche mit elektrischem Leitungssatz |
11 | Halter |
P83.25-2446-05
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Scheibenwischermechanik | Bei Arbeiten an der Scheibenwischermechanik immer die Zündung ausschalten und den Senderschlüssel außerhalb der Senderreichweite (mindestens 2 m) aufbewahren. | |
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Wischerarme (1) ausbauen |
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Typ 166 ab 25.08.11, 292 | |||
Typ 166 bis 24.08.11 | |||
2 | Die Wasserabweiser links und rechts ausbauen | ||
3 | Schrauben (5) herausschrauben und Kühlkanal (6) ausbauen | ||
4.1 | Luft-Wasser-Kanal (8) so weit von der Frontscheibe lösen, bis Waschwasserschlauch (7) zugängig ist | Typ 166, 292 | |
Einbau: Oberkante des Luft-Wasser-Kanals (8) und die Windschutzscheibenunterkante mit Gleitmittel benetzen. | |||
Gleitmittel Gummi-Montage 1 l | |||
4.2 | Luft-Wasser-Kanal (8) so weit anheben, bis Waschwasserschläuche mit elektrischem Leitungssatz (10) zugängig sind | Typ 166, 292 | |
5.1 | Abdeckungen (9) abklippen, die Halter (11) von Luft-Wasser-Kanal (8) abbauen und Waschwasserschläuche mit elektrischem Leitungssatz (10) zur Seite legen. Luft-Wasser-Kanal (8) abnehmen | Typ 166, 292 | |
5.2 | Waschwasserdüsen mit Waschwasserschlauch (7) an Luft-Wasser-Kanal (8) abbauen und Luft-Wasser-Kanal (8) abnehmen | Typ 166, 292 | |
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Waschwasserdüsen und Waschwasserschlauch (7) bilden bis zum Waschwasserbehälter eine Einheit. | |||
6 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
Referenzierte Dokumente
- ar8230p6100gqa Wischerarm aus-, einbauen
- ar8230p6100gqb Wischerarm aus-, einbauen
- ar8230p6100gz Wischerarm aus-, einbauen
- ar8885p2100rt Wasserabweiser aus-, einbauen
- as8230z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Scheibenwischermechanik