Ausbau dargestellt an Leuchteinheit vorn links |
2 | Elektrischer Anschluss (Leuchteinheit) |
3 | Elektrischer Anschluss (Blinkleuchte) |
4 | Elektrischer Anschluss (Motor Leuchtweitenregulierung) |
5 | Schraube |
7 | Schraube |
E1 | Leuchteinheit vorn links |
E6/1 | Blinkleuchte links |
P82.10-2567-06
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr | Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC) | Beschädigte bzw. defekte spannungsführende Bauteile und Leitungen sowie nicht isolierte elektrische Verbindungen und Leitungen nicht berühren. | |
Gefahr | Explosionsgefahr/Brandgefahr durch leicht entzündliche Stoffe im Bereich von beschädigten Xenon-Lampen. Verletzungsgefahr durch UV-Licht, heiße Bauteile an Xenon-Scheinwerfern und Glassplitter beim Bersten von Xenon-Lampen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Quecksilberdämpfen und beim Verschlucken/Hautkontakt von giftigen Salzen und Quecksilberverbindungen. | Hochspannungsführende Teile nicht berühren. Personen, die Träger elektronischer Implantate (z. B. Herzschrittmacher) sind, dürfen an Xenon-Scheinwerfern keine Arbeiten durchführen. Komplette Beleuchtungsanlage ausschalten. Isolierende Sicherheitsschuhe, Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen. Leicht entzündliche Stoffe aus dem Gefahrenbereich entfernen. Für ausreichende Belüftung des Arbeitsbereiches sorgen. | |
1 | Zündung ausschalten | ||
2 | Blinkleuchte links (E6/1) bzw. rechts (E6/2) ausbauen | Mit dem Schraubendreher in der Bohrung (Lupe) am Ende der Kotflügelauflage die Verriegelung lösen und Blinkleuchte nach vorne herausdrücken. | |
3 | Elektrischen Anschluss (3) von der Blinkleuchte links (E6/1) bzw. rechts (E6/2) abziehen | ||
4 | Schrauben (5) und (7) herausdrehen | ||
5 | Elektrischen Anschluss (2) (Leuchteinheit) und Elektrischer Anschluss (4) (Motor Leuchtweitenregulierung) an der Leuchteinheit vorn links (E1) bzw. rechts (E2) abziehen | ||
6 | Leuchteinheit vorn links (E1) bzw. rechts (E2) vorsichtig nach vorn herausziehen | Einbau: Xenon-Leuchteinheit so ausrichten, dass die Abstände zwischen Kotflügel und geschlossener Motorhaube gleichmäßig sind. | |
7 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | Arbeitsschritte 7 bis 1. | |
8 | Null-Lage der Leuchteinheit vorn links (E1) bzw. rechts (E2) einstellen | Siehe Star-Diagnose. | |
| Prüfen | ||
9 | Scheinwerfereinstellung prüfen, richtigstellen | ||
| Typ 170 außer Code 491 (USA-Ausführung) |
Referenzierte Dokumente
- ap8210p8260a Scheinwerfereinstellung prüfen, richtigstellen
- as0000z003501a Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC)
- as8210z000101a Explosionsgefahr/Brandgefahr durch leicht entzündliche Stoffe im Bereich von beschädigten Xenon-Lampen. Verletzungsgefahr durch UV-Licht, heiße Bauteile an Xenon-Scheinwerfern und Glassplitter beim Bersten von Xenon-Lampen.