AR72.40-M-3000M | Türsteuerventil aus-, einbauen | 12.12.06 |
TYP 670.373 /374
Medio mit Außenschwenktür, 1-flügelig, Türbreite 800 mm
M72.25-0035-05
1 Türsteuerventil
2 Halter
3 Druckluftleitung (Öffnen)
4 Druckluftleitung (Schließen)
5 Rückschlagventil Drucksicherung
| Ausbauen | ||
1 | Äußeren Nothahn in Pfeilrichtung bis zum Anschlag drehen | ||
2 | Nebenverbraucherkreis entleeren | ||
3 | Frontklappe öffnen | ||
4 | Die Kabelbinder (Pfeile) am Türsteuerventil (1) entfernen | ||
5 | Elektrische Leitungen zu ihren Anschlüssen kennzeichnen und vom Türsteuerventil (1) abbauen | ||
6 | Druckluftleitungen (3, 4) mit der Nummer des Druckluftanschlusses kennzeichnen und vom Türsteuerventil (1) abbauen | ||
7 | Rückschlagventil Drucksicherung (5) vom Türsteuerventil (1) abbauen | ||
8 | Den Halter (2) mit Türsteuerventil (1) vom Heizgerät Standheizung abbauen | ||
9 | Den Halter (2) vom Türsteuerventil (1) abbauen | Nur, wenn das Türsteuerventil getauscht wird | |
| Einbauen | ||
10 | Den Halter (2) an das neue Türsteuerventil (1) anbauen | Nur, wenn das Türsteuerventil getauscht wurde | |
11 | Türsteuerventil (1) mit dem Halter (2) an das Heizgerät Standheizung anbauen | ||
12 | Druckluftleitungen (3, 4) und Rückschlagventil Drucksicherung (5) an das Türsteuerventil (1) anbauen | Neue Dichtringe verwenden. | |
13 | Elektrische Leitungen an das Türsteuerventil (1) anbauen, und Leitungsstrang mit Kabelbindern anbinden | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
14 | Motor starten und Druckluftanlage bis zum Abschaltdruck befüllen | ||
15 | Motor abstellen | ||
16 | Äußeren Nothahn in Grundstellung drehen | ||
17 | Türbetätigung prüfen | ||
18 | Notentriegelung prüfen |
Referenzierte Dokumente
- ar7225m1530m Türbetätigung prüfen
- ar7225m1600m Notentriegelung prüfen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor