P72.10-0449-09
1 Schutzleiste
2, 4 und 5 Schrauben
P72.10-0448-09
3 Schraube
4 Torxschraube
6 Abdeckung
10 Anschlag
11 Anschlagsschraube-hinten
12 Führungsschiene
7 Schraube
8 Stopfen
9 Anschlagschraube-vorn
Änderungshinweise
| Die Einstellung des Kurbelfensters kann bei eingebautem Türbelag erfolgen | ||
Einstellen | |||
1 | Einstellung Vordertür prüfen, ggf. einstellen | ||
2 | Schraube (2) herausdrehen und Schutzleiste (1) nach hinten abnehmen. Klebestreifen über den Montageöffnungen in der Türbeplangung abziehen | ||
3 | Abdeckung (6) ausbauen und Abdichtgummi der Abdichtschiene im Bereich des Anschlags (10) zur Seite legen | ||
4 | Mittlere Schraube am hinteren Anschlag (10) lösen und Anschlag nach unten drücken | ||
5 | Stopfen (8, 3 Stück) ausbauen | Durch die Stopfenöffnungen sind die oberen Anschlagschrauben (9 und 11) und die untere Befestigungsschraube der Führungsschiene (12) zugänglich. | |
6 | Kurbelfenster nach unten stellen und Anschlagschrauben (9 und 11) einige Umdrehungen zurückdrehen | ||
7 | Beide Schrauben (7) soweit lösen, bis Führungsschiene (12) verschiebbar ist | ||
8 | Scheibenneigung und Lage des Kurbelfensters in Längsrichtung prüfen ggf. korrigieren, dazu Kurbelfenster bis 20 mm unterhalb des Abdichtrahmens schließen | Schrauben (4 und 5, Außentorx Steckschlüsseleinsatz E6) von außen durch Rechtsdrehen lösen. Nach dem Lösen der Schrauben (5) kann die Neigung und durch Lösen der Schraube (4) kann die Längsrichtung des Kurbelfensters auf der Fensterhebeschiene korrigiert werden. Bei korrekt eingestelltem Kurbelfenster, verläuft die obere Glaskante paralell zum Abdichtrahmen und läuft ruckfrei in der vorderen Führungsschiene | |
9 | Oberen Endanschlag des Kurbelfensters mit den Anschlagschrauben (9 und 11) einstellen | Bei korrekt eingestelltem oberen Endanschlag fluchtet die vordere Glaskante mit dem Spiegeldreieck der Vordertür (Pfeile). Die beiden Anschlagschrauben (9 und 11) müssen dabei zeitgleich an der Rohbautür zum Anliegen kommen | |
10 | Vorspannung des Kurbelfensters mit der Führungsschiene (12) einstellen | Mit der Führungsschiene (12) kann die Vorspannung des Kurbelfenster zum Abdichtrahmen am Coupedach erhöht oder zurückgenommen werden. Kurbelfenster so einstellen, daß die obere Glasecke in der ersten Raststufe des Türschlosses den Abdichtrahmen der B-Säule berührt. | |
11 | Beide Schrauben (7) an der Führungsschiene (12) festdrehen | In der zweiten Raststufe des Türschlosses muß die obere Glaskante des Kurbelfensters ganz unter der Gummilippe des Abdichtrahmens verschwinden (Pfeile). Gleichzeitig senkrechten bündigen Übergang zur Fondseitenscheibe im Bereich Bordkante prüfen ggf. mit dem oberen Befestigungspunkt der Führungsschiene (12) korrigieren | |
12 | Hinteren Anschlag (10) am geschlossenen Kurbelfenster anlegen und mittlere Schraube festziehen | ||
13 | Abdichtgummi der Abdichtschiene im Bereich des Anschlages (10) einbauen und Abdeckung (6) einbauen | ||
14 | Gleitbacken und Führungsschiene (12) sowie Fensterhebeschiene mit Mehrzweckpaste einfetten | Nur möglich bei ausgebautem Türbelag | |
15 | Vordertür schließen und Kurbelfenster auf Dichtheit und Leichtgängigkeit prüfen ggf. entsprechenden Einstellvorgang wiederholen | Einen zwischen Kurbelfenster und B-Säulen Abdichtrahmen eingeklemmten Papierstreifen, muß sich gerade noch herausziehen lassen | |
16 | Stopfen (8, 3 Stück) einbauen | ||
17 | Klebestreifen über Montageöffnungen ankleben und Stoßleiste (1) einbauen | Klebestreifen prüfen, ggf. erneuern |
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1009-06A | Mehrzweckpaste | A 000 989 80 51 10 |
Referenzierte Dokumente
- ar7210p0550g Vordertür einstellen