ar6520p1006rr

Vorderen Dachrahmen aus-, einbauen

Typ ar · Thema 65.20 · Version 0107 · 2019-07-14

Gültig für: Typ 452.3/4 Dachrahmen vorn innen

Einordnung

Funktionsgruppe 3 Aufbau › 65 Dach › 65.20 Dachrahmen — Baureihe 452 (Baumuster 3**, 4**)

EinPAS 35 Karosserie/Rahmen/Anbauteile › 35.39 Dach › 35.39.30 Dachbeplankung/Dachrahmen — Baureihe 452 (Baumuster 3**, 4**)

AR65.20-P-1006RR

Vorderen Dachrahmen aus-, einbauen

14.07.2019

Typ

452.3/4

Dachrahmen vorn innen

Vorderen Dachrahmen aus-, einbauen

1

Dachrahmen vorn innen

P65.20-2111-02

Vorderen Dachrahmen aus-, einbauen
Vorderen Dachrahmen aus-, einbauen

1

Dachrahmen vorn innen

2

Schweisspunkte

3

Punktabstände

P65.20-2112-01

P65.20-2113-01

Ausbauen

Gefahr

Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Schweißdämpfen

Isolierende Unterlagen benutzen. Schutzkleidung, Schutzbrille und Schutzmaske tragen. Leicht entzündliche Stoffe aus dem Gefahrenbereich entfernen. Absauganlage verwenden.

AS00.00-Z-0007-01A

Hinweis

Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten

AH00.00-N-0005-01A

Hinweis

Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur

AH60.00-N-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Durchführung von Reparatur-, Karosserie- und Schweißarbeiten bei Fahrzeugen mit Airbag- oder Gurtstraffer-Einheiten

AH91.00-P-0002-01M

Hinweise zum Austausch von Karosserieteilen

AH60.00-P-0027-01FF

1

Masseleitung der Batterie abschließen

AR54.10-P-0003RR

2

Karosserie auf Richtbank setzen


Schweißarbeiten am Dachrahmen vorn (1) nur bei auf der Richtbank verschraubten Fahrzeugen ausführen,
da sonst kein maßgenaues Einschweißen möglich ist.
Eventuelle Abweichungen und Toleranzen lassen sich durch Einstellen der Vorspur nicht mehr beseitigen.

Die Richtbank und der Richtwinkelsatz der Firmen Celette, Car Bench, Car-O-Liner oder Blackhawk sind wahlweise verwendbar.

3

Schweißpunkte (2) am Schweißflansch mit Schweißpunktlöser ausbohren

4

Dachrahmen vorn innen (1) entfernen

Einbauen

5

Schweißkanten glätten, Lackierung im Schweißbereich der Trennstelle entfernen

6

Grundierung auf die blanken Schweißstellen im Reparaturbereich auftragen

Zinkstaubfarbe-punktschweißbar

*BR00.45-Z-1001-07A

7

Schweißkanten vorbereiten

8

Schutzfarbe an den Schweißbereichen des neuen Dachrahmens vorn innen (1) entfernen und Grundierung auf die blanken Schweißbereiche auftragen

Zinkstaubfarbe-punktschweißbar

*BR00.45-Z-1001-07A

9

Schweißflansche mit Lochzange in den vorgegebenen Punktabständen (3) lochen

Nicht bei Widerstandspunktschweißung.

10

Dachrahmen vorn innen (1) einpassen

Beim Einpassen auf korrekte Abstände achten.

11

Dachrahmen vorn innen (1) im Schutzgas- bzw. Widerstandspunktschweißverfahren an den vorgegebenen Punktabständen (3) einschweißen

12

Schweißpunkte und Unebenheiten leicht glätten

13

Reparaturbereiche mit Drahtbürste reinigen und anschließend grundieren

14

Serienmäßige Abdichtungen mit Karosseriedichtmittel ergänzen

Abdichtmasse weiß 310 ml, DBL 6069.20

*BR00.45-Z-1003-01A

15

Reparaturbereich und angrenzende Flächen lackieren

Hinweis

Hinweise zur Reparatur-Lackierung

AH98.00-P-9408-02MCC

16

Hohlraumkonservierung ergänzen

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1001-07A

Zinkstaubfarbe-punktschweißbar

A 000 986 34 42

BR00.45-Z-1003-01A

Abdichtmasse weiß 310 ml, DBL 6069.20

A 001 989 63 20

Referenzierte Dokumente