1 | Kunststoffecken (2) entfernen. |
2 | Dachrahmenbeplankung seitlich komplett rundherum an der Klebedichtnaht (3) zum Super-Hochdach (1) mit Gewebeklebeband 2-lagig (4) abkleben. |
3 | Klebedichtnaht (3) umlaufend, so weit wie möglich, mit Cuttermesser (01) herausschneiden. |
Klebedichtnaht (3) so weit wie möglich entfernen, um umlaufend an jeder Stelle mit dem Schneidedraht unter die Außenkante des Super-Hochdachs (1) zu gelangen. Lackbeschädigungen vermeiden. |
D65.10-1301-12
4 | Klebenaht (5) vorn in einer der Ecken mit Ahle (02) durchstechen und Schneidedraht nach innen durchführen. |
5 | Klebenaht (5) umlaufend mit Schneidedraht durchtrennen. |
Lackbeschädigungen vermeiden. |
6 | Super-Hochdach (1) abheben. |
Saugheber so auf dem Super-Hochdach (1) platzieren, dass eine gleichmäßige Gewichtsverteilung entsteht. Mittels Hebegurten und Stapler Super-Hochdach (1) abheben. |
D65.10-1302-12
7 | Gewebeklebeband entfernen. |
8 | Restkleberaupe am Aufbau mit Schabmesser oder Scheibenentglasungsgerät auf ca. 1 mm egalisieren. |
Bleibt der beschnittene Klebeflansch länger als 6 h der Umgebungsluft ausgesetzt, muss er vor dem Kleberauftrag mit Aktivator behandelt werden. |
9 | Lackbeschädigungen im nicht sichtbaren Bereich mit Primer ausbessern. |
10 | Klebeflächen mit Primer behandeln. |
Nur bei neu lackierten Flächen |
11 | Fahrzeuginnenraum und Klebeflansche absaugen. |
12 | Distanzgummis (6) am Klebeflansch aufkleben. |
Die Distanzgummis (6) werden umlaufend am Klebeflansch verklebt. 4 Distanzgummis (6) am vorderen Dachrahmen sowie jeweils eins rechts und links auf Höhe der Dachspriegel. |
D65.10-1304-12