AR63.50-P-1400R | Hinterkotflügel komplett erneuern | 27.7.10 |
TYP 230 ausser CODE (P99) Sondermodell "AMG Black Series"
P63.50-2421-06
Änderungshinweise
| Ausbauen | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Schweißdämpfen | Isolierende Unterlagen benutzen. Schutzkleidung, Schutzbrille und Schutzmaske tragen. Leicht entzündliche Stoffe aus dem Gefahrenbereich entfernen. Absauganlage verwenden. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. Reparaturbleche entgraten. | |
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
| Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten | ||
| Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur | ||
| Richtlinien zum Ausbau des Kraftstoffbehälters bei Schweißarbeiten an Karosserien | ||
| Hinweise zur Reparatur-Lackierung | ||
| Allgemeines zu MB-Materialien | ||
1 | Anbauteile an der Außenseite des Hinterkotflügels ausbauen | ||
2 | Heckdeckel mit Rohrrahmen ausbauen | ||
3 | Anbauteile im Kofferraum im Bereich Hinterkotflügel und Heckmittelstück ausbauen | ||
4 | Anbauteile im Fahrzeuginnenraum (Reparaturbereich) ausbauen | ||
5 | Alle Anbauteile, die im Fahrzeug verbleiben, mit einer feuerfesten Abdeckplane abdecken | Beim Erneuern des rechten Hinterkotflügels muss der serienmäßige Tankverschluss montiert sein und der Einfüllstutzen mit einer Abdeckplane feuerfeste abgedeckt werden. | |
6 | Hinterkotflügel abtrennen | ||
Schweißpunktfräser | |||
Zinkstaubfarbe punktschweißbar | |||
7 | Neuteil Hinterkotflügel vorbereiten | ||
Fühlerlehre | |||
Zinkstaubfarbe punktschweißbar | |||
| Einbauen | ||
8 | Hinterkotflügel einbauen und einschweißen | ||
Fugenmaß | |||
Fugenmaß | |||
Fugenmaß | |||
Umschlageisen | |||
Fühlerlehre | |||
Schutzmatte | |||
Schweißperlenfang | |||
Pneumatisch-Hydraulisches Blindnietgerät gotis://K_68-80_06.0 | |||
Zinkstaubfarbe punktschweißbar | |||
Niet | |||
Dichtungsmasse | |||
Konservierungsmittel | |||
Niet | |||
Nahtabdichtung, spritzbar 310 ml | |||
| Allgemeine Hinweise zum Nieten | ||
9 | Fugenmaße an Hauben, Türen und Deckeln einstellen | ||
Fugenmaß | |||
Fugenmaß | |||
Fugenmaß | |||
Fühlerlehre | |||
10 | Reparaturbereiche säubern | ||
11 | Reparaturbereiche mit Grundierfüller grundieren | ||
12 | Nahtabdichtung nach Reparaturen durchführen | Serienmäßige Abdichtungen mit MB-Karosserieabdichtmittel ergänzen. | |
Dichtungsmasse | |||
Nahtabdichtung, spritzbar 310 ml | |||
13 | Reparaturbereiche und angrenzende Flächen lackieren | ||
14 | Hohlraumkonservierung ergänzen | ||
Hohlraumkonservierungspistole gotis://K_91-97_01.0 | |||
Konservierungsmittel | |||
| Hinweise zur Hohlraumkonservierung | ||
15 | Abdeckplane entfernen | An allen im Fahrzeug verbleibenden Teilen, die abgedeckt sind. | |
16 | Alle ausgebauten Anbauteile einbauen |
Prüf- und Einstellwerte Fugenmaße an Hauben, Türen und Deckeln
Nummer | Benennung | Typ | |||
BE60.00-P-1002-01A | Fugenmaß | Vordertür zu A-Säule | Maß "B" | mm | – |
Vordertür zu Kotflügel | Maß "H" | mm | 3,0 (0,8) | ||
Vordertür zu Fondtür | Maß "I" | mm | – | ||
Fondtür zu Dach | Maß "C" | mm | – | ||
Fondtür zu Seitenteil oben | Maß "D" | mm | – | ||
Fondtür zu Seitenteil unten | Maß "J" | mm | – | ||
Kotflügel zu A-Säule | Maß "Q" | mm | 2,0 (+1,5/-0,5) | ||
Vordertür zu Hinterkotflügel | Maß "P" | mm | 3,0 (+0,8) | ||
Bild siehe | |||||
BE60.00-P-1003-01A | Fugenmaß | Heckdeckel zu Hinterkotflügel oben | Maß "F" | mm | – |
Heckdeckel zu Hinterkotflügel unten | Maß "M" | mm | – | ||
Heckdeckel zu Hinterkotflügel | Maß "F" | mm | 3,0 (+1,2) | ||
Heckdeckel zu Rückleuchte | Maß "M" | mm | 4,0 (+1,6/-0,8) | ||
Heckdeckel zu Stoßfänger | Maß "V" | mm | 5,0 (+1,5/-1,0) | ||
Hinterkotflügel zu Rückleuchte | Maß "U" | mm | 2,50,5 | ||
Bild siehe | |||||
BE60.00-P-1005-01A | Fugenmaß | Tankklappe | Maß "K" | mm | 3,0 (+0,8) |
Maß "L" | mm | – | |||
Bild siehe | |||||
129 589 03 21 00
Schutzmatte
Fühlerlehre
Schweißpunktfräser
Schweißperlenfang
201 589 00 51 00
230 589 00 98 00
230 589 01 98 00
Umschlageisen
129 589 00 27 00
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1003-01A | Abdichtmasse weiß 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1041-01A | Nahtabdichtung, spritzbar 310 ml | A 002 989 84 20 |
BR00.45-Z-1003-05A | Hohlraumkonservierung, lösemittelfrei (1 l Gebinde) | A 000 986 72 70 05 |
BR00.45-Z-1001-07A | Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | A 000 986 34 42 |
BR00.45-Z-1001-13A | Blindniet 6.414 | A 003 990 35 97 |
BR00.45-Z-1005-13A | Blindniet 510 | A 003 990 75 97 |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000501a Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten
- ah6000n000101a Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur
- ah6000p000301n Allgemeine Hinweise zum Nieten
- ah6000p300001z Richtlinien zum Ausbau des Kraftstoffbehälters bei Schweißarbeiten an Karosserien
- ah9720p000101b Hinweise zur Hohlraumkonservierung
- ah9800p940802a Hinweise zur Reparatur-Lackierung
- ah9800p940903a Allgemeines zu MB-Materialien
- ar6000p070001r Fugenmaße an Hauben, Türen und Deckeln
- ar6350p140002r Hinterkotflügel abtrennen
- ar6350p140003r Neuteil Hinterkotflügel vorbereiten
- ar6350p140004r Hinterkotflügel einbauen
- ar8850p5001r Heckdeckel mit Rohrrahmen aus-, einbauen
- ar9710p4000r Nahtabdichtung nach Reparaturen
- ar9720p1500r Hohlraumkonservierung nach Reparaturarbeiten
- as0000z000701a Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff