211 589 05 23 00
Satz Abdeckungen
Schnittschablonen
Schweißpunktfräser
Schweißperlenfang
201 589 00 51 00
211 589 00 91 00
230 589 01 98 00
Handelsübliche Werkzeuge
Nummer | Bezeichnung | |
WH58.30-Z-1002-01A | Kugelfräser, Ø 12 mm | |
WH58.30-Z-1006-01A | Schweißpunktlöser Vario Drill WS 91 | |
WH58.30-Z-1001-03A | Runddrahtbürste, gezopft, Ø 70 mm | |
WH58.30-Z-1024-04A | Schleifblatt, Ø 115 mm, 80m/s, (max. 13.250 /min) | |
WH58.30-Z-1004-20A | Heißluftpistole |
Werkstatt-Einrichtungen
WE58.40-Z-1001-03A | Bohrmaschine (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1002-03A | Geradschleifer (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1003-03A | Winkelschleifer (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1004-03A | Karosseriesäge (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1005-03A | Naß-/Trockensauger |
WE58.40-Z-1001-05A | Zweisäulen-Hebebühne |
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1001-07A | Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | A 000 986 34 42 |
P63.50-2427-09
1 Die Trennstellen mit Schnittschablonen anreißen.
2 Trennstellen mit Karosseriesäge trennen (Bereiche A und B).
Darunterliegende C-Säule, und Längsträger seitlich
außen nicht beschädigen.
P63.50-2432-09
3 Schweißpunkte freilegen und mit Schweißpunktfräser abfräsen (Bereiche C bis Q).
P63.50-2436-09
P63.50-2441-09
P63.50-2447-06
4 Hinterkotflügel in den karierten Bereichen mit Heißluftfön anwärmen.
Karierte Bereiche sind ausgeschäumt.
5 Hinterkotflügel abnehmen.
6 Verstärkung im karierten Bereich mit Heißluftfön anwärmen.
Karierter Bereich ist verklebt.
P63.50-2451-09
7 Anschlussflächen in den karierten Bereichen blankschleifen. Punktflansche beidseitig blankschleifen.
8 Schleif- und Bohrspäne mit Nass-/Trockensauger entfernen.
9 Innenseiten der Punktflansche mit Zinkstaubfarbe streichen.
10 Hinterkotflügel im Bereich der C-Säule oben mit der Karosseriesäge zuschneiden und mit der Absetzzange nach innen absetzen.
P63.50-2456-09