201 589 00 51 00
Schweißpunktfräser
Schnittschablonen
203 589 06 23 00
Handelsübliche Werkzeuge
Nummer | Bezeichnung | |
WH58.30-Z-1002-01A | Kugelfräser, Ø 12 mm | |
WH58.30-Z-1006-01A | Schweißpunktlöser Vario Drill WS 91 | |
WH58.30-Z-1010-02A | Absetzzange | |
WH58.30-Z-1001-03A | Runddrahtbürste, gezopft, Ø 70 mm | |
WH58.30-Z-1021-04A | Trennscheibe, Ø 65 mm, 80m/s, (max. 23.500 /min) | |
WH58.30-Z-1024-04A | Schleifblatt, Ø 115 mm, 80m/s, (max. 13.250 /min) | |
WH58.30-Z-1001-40A | Abdeckplane (feuerfest) |
Werkstatt-Einrichtungen
WE58.40-Z-1001-03A | Bohrmaschine (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1002-03A | Geradschleifer (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1003-03A | Winkelschleifer (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1004-03A | Karosseriesäge (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1001-05A | Zweisäulen-Hebebühne |
P63.50-2166-09
1 Trennstellen am Hinterkotflügel mit Hilfe der Schablonen anreißen (Pfeile).
2 (Bereich A-B) mit der Karosseriesäge trennen.
Darunterliegende C-Säule und Längsträger nicht beschädigen.
3 Schweißpunkte freilegen und abfräsen (Bereiche C-H).
P63.50-2171-09
4 Hinterkotflügel in den karierten Bereichen mit Heißluftfön
anwärmen.
karierte Bereiche sind ausgeschäumt.
5 Deformierten Hinterkotflügel abnehmen.
P63.50-2175-06
6 Punktflansche beidseitig blankschleifen (karierte Flächen). Innenseiten der Punktflansche mit Zinkstaubfarbe streichen.
7 Anschlußflächen blankschleifen (Bereiche I-J).
P63.50-2181-09
P63.50-2209-01
8 Hinterkotflügel im Bereich der C-Säule oben mit der Karosseriesäge zuschneiden und mit der Absetzzange nach innen (Pfeile) absetzen.