Dargestellt am Typ 451.4 |
1 | Querträger unter Vordersitz |
P63.40-2907-06
| Ausbauen | ||
Gefahr | Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Schweißdämpfen | Isolierende Unterlagen benutzen. Schutzkleidung, Schutzbrille und Schutzmaske tragen. Leicht entzündliche Stoffe aus dem Gefahrenbereich entfernen. Absauganlage verwenden. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Hinweis | Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten | ||
Hinweis | Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur | ||
Hinweis | Vorbehandlung der Klebeflächen | ||
Hinweis | Hinweise zur Durchführung von Reparatur-, Karosserie- und Schweißarbeiten bei Fahrzeugen mit Airbag- oder Gurtstraffer-Einheiten | ||
Allgemeine Hinweise zum Nieten | |||
Hinweise zum Austausch von Karosserieteilen | |||
1 | Anbauteile im Reparaturbereich ausbauen | ||
2 | Alle im Fahrzeug verbleibenden Anbauteile (Reparaturbereich) abdecken | | |
3 | Seitenwandbeplankung teilweise ausbauen |
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Bei Typ 451.4 | |||
4 | Verstärkung Seitenwand teilweise ausbauen | ||
5 | Einsatzteil Heckleuchte ausbauen |
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Bei Typ 451.4 | |||
6 | Verstärkung B-Säule ausbauen |
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Bei Typ 451.4 | |||
7 | Radeinbau hinten ausbauen | ||
8 | B-Säule Innenteil ausbauen | ||
9 | Längsträger-Innenschale am Einstieg teilweise ausbauen | Je nach Schadensbild. | |
10 | Querträger unter Vordersitz (1) teilweise ausbauen | ||
11 | Anschlussstellen für Querträger unter Vordersitz (1) am Aufbau vorbereiten | ||
Die hier beschriebene Reparaturmethode Nieten kann wahlweise durch Lochschweißen ersetzt werden. Die Vorbereitungsarbeiten sind entsprechend anzupassen. | |||
12 | Querträger unter Vordersitz (1) teilweise zum Einbau vorbereiten | ||
| Einbauen | ||
13 | Teilstück des Querträgers unter Vordersitz (1) einbauen | ||
Die hier beschriebene Reparaturmethode Kleben ist aus Festigkeitsgründen nicht erforderlich und kann entfallen. Damit der Korrosionsschutz gewährleistet ist, muss nachfolgend eine Nahtabdichtung angebracht werden. | |||
Blindniet 6,414 (Klemmbereich 1 mm bis 8,5 mm, Abzugskraft min. 10,8 kN) | |||
Klebeset Karosserie, 2-Komponenten-Kleber | |||
14 | Längsträger-Innenschale am Einstieg teilweise einbauen | Je nach Schadensbild. | |
15 | B-Säule Innenteil einbauen | ||
16 | Radeinbau hinten einbauen | ||
17 | Verstärkung B-Säule einbauen |
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Bei Typ 451.4 | |||
18 | Einsatzteil Heckleuchte einbauen |
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Bei Typ 451.4 | |||
19 | Verstärkung Seitenwand einbauen | ||
20 | Seitenwandbeplankung einbauen |
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Bei Typ 451.4 | |||
21 | Schweißverbindungen und Blechflansche mit Drahtbürste säubern und Reparaturbereiche reinigen | ||
22 | Reparaturbereiche mit Grundierfüller grundieren | ||
23 | Serienmäßige Nahtabdichtungen mit Karosseriedichtmittel ergänzen | ||
Abdichtmasse weiß 310 ml, DBL 6069.20 | |||
24 | Serienmäßigen Unterbodenschutz durch Dauerunterbodenschutz ergänzen | Unterbodenschutz 800 ml | |
25 | Reparaturbereich und angrenzende Flächen lackieren | ||
Hinweis | Hinweise zur Reparatur-Lackierung | ||
26 | Hohlraumkonservierung ergänzen | ||
Teroson Schutzwachs Art.- Nr: 122.73Q | |||
27 | Alle ausgebauten Anbauteile wieder einbauen |
Reparaturmittel |
Nummer | Bezeichnung | Bestellnummer |
BR00.45-Z-1001-05A | Unterbodenschutz 800 ml | A 001 986 46 10 |
BR00.45-Z-1001-13A | Blindniet 6,414 (Klemmbereich 1 mm bis 8,5 mm, Abzugskraft min. 10,8 kN) | A 003 990 35 97 |
BR00.45-Z-1003-01A | Abdichtmasse weiß 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1008-05A | Teroson Schutzwachs Art.- Nr: 122.73Q | Henkel Loctite |
BR00.45-Z-1092-02A | Klebeset Karosserie, 2-Komponenten-Kleber | A 012 989 17 71 |
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- as0000z000701a Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen