P63.40-2010-06
Dargestellt an Typ 220.0/1
1 Hauptboden
2 Verstärkung
3 Querträger vorn
4 Verstärkung
5 Querträger hinten
| Ausbauen | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Gefahr! | Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Schweißdämpfen | Isolierende Unterlagen benutzen. Schutzkleidung, Schutzbrille und Schutzmaske tragen. Leicht entzündliche Stoffe aus dem Gefahrenbereich entfernen. Absauganlage verwenden. | |
| Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten | Alle Typen | |
| Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur | Alle Typen | |
| Hinweise zur Reparatur-Lackierung | Typ 124, 126, 129, 140, 163, 168, 170, 171, 201, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 220, 230, 240, 414, 463, 639 | |
| Allgemeines zu MB-Materialien | Typ 124, 126, 129, 140, 163, 168, 170, 171, 201, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 220, 230, 240, 414, 463, 639 | |
1 | Motorhaube ausbauen | ||
2 | Vorderkotflügel ausbauen | ||
3 | Vordertür ausbauen | ||
4.1 | Mitteltür ausbauen | Typ 220.875/878 | |
5 | Fondtür ausbauen | ||
6 | Vordersitz links und rechts ausbauen | Typ 220.875/878 | |
Typ 220.0/1 bis 31.8.02 | |||
Typ 220.0/1 ab 1.9.02 mit Modelljahr 2003 Code 803 | |||
7 | Fondsitzlehne ausbauen | Typ 220.875/878 mit Fondsitzbank elektrisch verstellbar Code 223b Typ 220.875/878 außer Fondsitzbank elektrisch verstellbar Code 223b, Typ 220.875/878 mit Fondeinzelsitze, elektrisch verstellbar, mit Sitzbelüftung, Sitzheizung und Memory-Paket Code 224c | |
Typ 220.0/1 | |||
Typ 220.0/1 | |||
Typ 220.0/1 | |||
Typ 220.875/878 | |||
8 | Fußmatten herausnehmen | ||
9 | Fahrzeuginnenraum abdecken | ||
10 | Anbauteile im Bereich der Reparaturstelle ausbauen | ||
11 | Alle Anbauteile, die im Fahrzeug verbleiben, abdecken | Abdeckplane (feuerfest) | |
12.1 | Unterlegplatten für Richtbank anfertigen | Die Unterlegplatten werden ab Fahrzeug Nr. 165 benötigt um den Höhenunterschied der eingeschweißten Distanzplatten an der Hinterachsaufnahme zu den übrigen Aufnahmepunkten ausgleichen zu können. Bei Fahrzeugen bis Fahrzeug Nr. 164 sind die Distanzplatten nur eingelegt und können beim Richtbankaufbau herausgenommen werden. | |
| Unterlegplatte für MZ Elemente | Typ 220.8 | |
13 | Celette- oder Car-Bench-Richtbank mit Modultraversen, Quertraversen und Richtwinkelsatz rüsten | Beigefügte Aufbaupläne beachten. | |
Bei dem Typ 220.8 müssen die Modultraversen ab der B1-Säule jeweils um einen Meter nach hinten versetzt werden. | |||
Unterlegplatten mit den jeweiligen MZ- Elementen auf der Richtbank montieren. | |||
| Unterlegplatte für MZ Elemente | Typ 220.8 | |
Richtsysteme Pkw (Celette) gotis://K_60-65_02.0 | |||
Richtsysteme Pkw (Car Bench) gotis://K_60-65_03.0 | |||
14 | Fahrzeug mit Zweisäulenheber auf Richtbank setzen | Zweisäulen-Hebebühne 3,0-3,5 t elektro-mechanisch | |
15 | Fahrzeug auf Richtbank befestigen | ||
16 | Seitenwand außen ausbauen | Außer 220.8 | |
Typ 220.8 | |||
17 | A-Säule innen ausbauen | Außer Typ 220.8 | |
Typ 220.8 | |||
18 | B-Säule innen ausbauen | ||
19.1 | B1-Säule innen ausbauen | Typ 220.8 | |
20 | Hauptboden (1), Längsträger innen und Querträger Mitte abtrennen | ||
Schweißpunktfräser | |||
Schweißpunktlöser Vario Drill WS 91 | |||
Kugelfräser, Ø 12 mm | |||
Runddrahtbürste, gezopft, Ø 70 mm | |||
Schleifblatt, Ø 115 mm, 80 m/s (max. 13.250/min) | |||
Trennscheibe, Ø 65 mm, 80 m/s (max. 23.500/min) | |||
Bohrmaschine | |||
Geradschleifer | |||
Winkelschleifer | |||
Karosserie-Stichsäge | |||
Abdeckplane (feuerfest) | |||
21 | Hauptboden (1), Längsträger innen und Querträger Mitte vorbereiten | ||
Runddrahtbürste, gezopft, Ø 70 mm | |||
Lochzange Ø 7 mm | |||
Schleifblatt, Ø 115 mm, 80 m/s (max. 13.250/min) | |||
Trennscheibe, Ø 65 mm, 80 m/s (max. 23.500/min) | |||
Bohrmaschine | |||
Geradschleifer | |||
Winkelschleifer | |||
| Einbauen | ||
22 | Hauptboden (1), Längsträger innen und Querträger Mitte einbauen | ||
Runddrahtbürste, gezopft, Ø 70 mm | |||
Schleifblatt, Ø 115 mm, 80 m/s (max. 13.250/min) | |||
Spannzangen | |||
Elektrodenfräser | |||
MIG MAG Schutzgasschweißgerät (Stahl, Löten, Alu) | |||
Inverter - Punktschweißgeräte | |||
Bohrmaschine | |||
Geradschleifer | |||
Winkelschleifer | |||
Nass- und Trockensauger | |||
Zweisäulen-Hebebühne 3,0-3,5 t elektro-mechanisch | |||
Abdeckplane (feuerfest) | |||
23 | B-Säule innen zum Einbau vorbereiten | ||
24 | B-Säule innen mit Verstärkung Längsträger zwischen Seitenwand vorbereiten | ||
25 | Innenteil und Konsole einschweißen | ||
26 | A-Säule innen einbauen | Außer Typ 220.8 | |
Typ 220.8 | |||
27 | B-Säule innen einbauen | ||
28.1 | B1-Säule innen einbauen | Typ 220.8 | |
29 | Seitenwand außen einbauen | Außer 220.8 | |
Typ 220.8 | |||
30 | Fahrzeug von Richtbank lösen | ||
31 | Fahrzeug mit Zweisäulenheber anheben | Zweisäulen-Hebebühne 3,0-3,5 t elektro-mechanisch | |
32 | Richtbank entfernen | ||
33 | Schweißverbindungen und Blechflansche mit Runddrahtbürste säubern | Runddrahtbürste, gezopft, Ø 70 mm | |
34 | Reparaturbereiche säubern | ||
35 | Reparaturbereiche mit Grundierfüller grundieren | ||
36 | Nahtabdichtung nach Reparaturen durchführen | Serienmäßige Abdichtungen mit MB-Karosseriedichtmittel ergänzen. | |
Dichtungsmasse | |||
37 | Reparaturbereiche und angrenzende Flächen lackieren | ||
38 | Hohlraumkonservierung ergänzen | ||
| Hinweise zur Hohlraumkonservierung | Typ 124, 126, 129, 140, 168, 169, 170, 171, 201, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 220, 230, 240, 463, 639, 671, 690.6, 901, 902, 903, 904, 905 Typ WD1, WD2, WD3, WD6, WD7, XD1, XD2, XD3, XD4, XD5, XD6, XD7, YD1, YD2, YD3, YD4, YD5, YD6, YD7 | |
Kombi. Drucksprühpistole (Korrosionsschutz) | |||
MB-Hohlraumwachskonservierung 1 l | |||
39 | An allen im Fahrzeug verbleibenden Teilen, die abgedeckt sind, Abdeckplane entfernen | Abdeckplane (feuerfest) | |
40 | Vordersitz links und rechts einbauen | Typ 220.875/878 | |
Typ 220.0/1 bis 31.8.02 | |||
Typ 220.0/1 ab 1.9.02 mit Modelljahr 2003 Code 803 | |||
41 | Fondsitzlehne einbauen | Typ 220.875/878 mit Fondsitzbank elektrisch verstellbar Code 223b Typ 220.875/878 außer Fondsitzbank elektrisch verstellbar Code 223b, Typ 220.875/878 mit Fondeinzelsitze, elektrisch verstellbar, mit Sitzbelüftung, Sitzheizung und Memory-Paket Code 224c | |
Typ 220.0/1 | |||
Typ 220.0/1 | |||
Typ 220.0/1 | |||
Typ 220.875/878 | |||
42 | Fußmatten hineinlegen | ||
43 | Motorhaube einbauen | ||
44 | Vorderkotflügel einbauen | ||
45 | Vordertür einbauen | ||
46.1 | Mitteltür einbauen | Typ 220.875/878 | |
47 | Fondtür einbauen | ||
48 | Alle ausgebauten Anbauteile einbauen |
Sonderwerkzeuge
Schweißpunktfräser
201 589 00 51 00
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1003-01A | Abdichtmasse weiß 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1003-05A | Hohlraumkonservierung, lösemittelfrei (1 l Gebinde) | A 000 986 72 70 05 |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000501a Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten
- ah6000n000101a Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur
- ah9720p000101b Hinweise zur Hohlraumkonservierung
- ah9800p940802a Hinweise zur Reparatur-Lackierung
- ah9800p940903a Allgemeines zu MB-Materialien
- ar6310p0520m Seitenwand außen vorn komplett ausbauen
- ar6310p0805mp Seitenwand außen aus-, einbauen
- ar6320p110004m Innenteil und Konsole einschweißen
- ar6320p1100m A-Säule komplett erneuern
- ar6320p1106mp A-Säule innen erneuern
- ar6320p135002m B-Säule innen zum Einbau vorbereiten
- ar6320p1361mp B1-Säule innen erneuern
- ar6320p138001m B-Säule innen mit Verstärkung zwischen Seitenwand abtrennen
- ar6320p138002m B-Säule innen mit Verstärkung zwischen Seitenwand vorbereiten und einschweißen
- ar6340p118006m Hauptboden, Längsträger innen und Querträger Mitte abtrennen
- ar6340p118007m Hauptboden, Längsträger innen und Querträger Mitte vorbereiten
- ar6340p118008m Hauptboden, Längsträger innen und Querträger Mitte einbauen
- ar7210p0500m Vordertür aus-, einbauen
- ar7212p0600m Fondtür aus-, einbauen
- ar7214p0010mp Mitteltür aus-, einbauen
- ar8810p1000m Vorderkotflügel aus-, einbauen
- ar8840p3000m Motorhaube aus-, einbauen
- ar9110p1000m Vordersitz aus-, einbauen
- ar9110p1000mb Vordersitz aus-, einbauen
- ar9112p1620m Fondsitzlehne aus-, einbauen
- ar9112p1620ma Fondsitzlehne aus-, einbauen
- ar9112p1620mb Fondsitzlehne aus-, einbauen
- ar9112p1620mp Fondsitzlehne aus-, einbauen
- ar9710p4000b Nahtabdichtung nach Reparaturen
- ar9720p1500b Hohlraumkonservierung nach Reparaturarbeiten
- as0000z000701a Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- wf5850p333005a Unterlegplatte für MZ Elemente