P63.40-2601-09
Dargestellt am Typ 169.3 |
1 | Hauptboden | 4 | Querträger hinten | 6 | Dröhnblech hinten | ||
2 | Längsträger Mitte | 5 | Längsträger-Innenschale | 7 | Dröhnblech vorn | ||
3 | Querträger vorn |
| Ausbauen | ||
Gefahr | Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Schweißdämpfen | Isolierende Unterlagen benutzen. Schutzkleidung, Schutzbrille und Schutzmaske tragen. Leicht entzündliche Stoffe aus dem Gefahrenbereich entfernen. Absauganlage verwenden. | |
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Hinweis | Richtlinien zum Ausbau des Kraftstoffbehälters bei Schweißarbeiten an Karosserien | ||
Hinweis | Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur | Typ 169.0/3, 245.2 | |
Hinweis | Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Bauteilen bei elektrischen Schweiß-, Lötarbeiten | ||
Hinweis | Vorbehandlung der Klebeflächen | ||
Allgemeine Hinweise zum Nieten | |||
1 | Alle Anbauteile im Reparaturbereich ausbauen | ||
2 | Alle Anbauteile, die im Fahrzeug verbleiben, abdecken | ||
3 | B-Säule komplett ausbauen |
| |
Typ 169.3 | |||
4 | Längsträger-Außenschale am Einstieg ausbauen |
| |
Typ 169.3 | |||
5 | Längsträger-Innenschale (5) am Einstieg teilweise ausbauen |
| |
Typ 169.3 | |||
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |||
6 | Batteriekasten ausbauen | Nur bei Erneuerung des Hauptbodens (1), rechts. | |
7 | Hauptboden (1), Längsträger Mitte (2), Querträger vorn (3) und Querträger hinten (4) ausbauen | ||
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |||
8 | Längsträger-Außenschale am Einstieg zum Einbau vorbereiten |
| |
Typ 169.3 | |||
9 | Längsträger-Innenschale (5) am Einstieg teilweise vorbereiten |
| |
Typ 169.3 | |||
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |||
10 | Batteriekasten zum Einbau vorbereiten | Nur bei Erneuerung des Hauptbodens (1), rechts. | |
11 | Neuteile Hauptboden zum Einbau vorbereiten | ||
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |||
| Einbauen | ||
12 | Hauptboden (1), Längsträger Mitte (2), Querträger vorn (3), Querträger hinten (4), Dröhnblech hinten (6) und Dröhnblech vorn (7) einbauen | ||
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |||
Blindniet 6,414 (Klemmbereich 1 mm bis 8,5 mm, Abzugskraft min. 10,8 kN) | |||
Blindniet mit Senkkopf Polygrip 6,414 (Klemmbereich 2 mm bis 8,5 mm, Abzugskraft min. 10,8 kN) | |||
Blindniet Fensterheber an Tür links 4,88 (Klemmbereich 1,5 mm bis 4 mm, Abzugskraft min. 8 kN) | |||
Reparatursatz Einglasung, 2-Komponenten-Kleber | |||
Klebeset Karosserie, 2-Komponenten-Kleber | |||
13 | Längsträger-Innenschale (5) am Einstieg teilweise einbauen |
| |
Typ 169.3 | |||
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |||
Blindniet 6,414 (Klemmbereich 1 mm bis 8,5 mm, Abzugskraft min. 10,8 kN) | |||
14 | Längsträger-Außenschale am Einstieg einbauen |
| |
Typ 169.3 | |||
15 | B-Säule komplett einbauen |
| |
Typ 169.3 | |||
16 | Batteriekasten einbauen | Nur bei Erneuerung des Hauptbodens (1), rechts. | |
17 | Schweißverbindungen und Blechflansche mit Drahtrundbürste säubern | ||
18 | Schweißschutzdecken entfernen | ||
19 | Reparaturbereich säubern | ||
20 | Reparaturbereich mit Grundierfüller grundieren | Nur freigegebene Grundierfüller der | |
Siehe: | |||
| |||
https://xentryportal.i.daimler.com | |||
21 | Nahtabdichtung nach Reparaturen durchführen |
| |
Typ 245.2 | |||
Serienmäßige Nahtabdichtungen ergänzen. | |||
22 | Reparaturbereich und angrenzende Flächen lackieren | Nur freigegebene Lacke der Daimler AG verwenden. | |
Siehe: | |||
| |||
https://xentryportal.i.daimler.com | |||
23 | Hohlraumkonservierung ergänzen |
| |
Typ 245.2 | |||
24 | Alle ausgebauten Anbauteile einbauen |
Reparaturmittel |
Nummer | Bezeichnung | Bestellnummer |
BR00.45-Z-1001-07A | Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | A 000 986 34 42 |
BR00.45-Z-1001-13A | Blindniet 6,414 (Klemmbereich 1 mm bis 8,5 mm, Abzugskraft min. 10,8 kN) | A 003 990 35 97 |
BR00.45-Z-1002-13A | Blindniet mit Senkkopf Polygrip 6,414 (Klemmbereich 2 mm bis 8,5 mm, Abzugskraft min. 10,8 kN) | A 003 990 86 97 05 |
BR00.45-Z-1008-13A | Blindniet Fensterheber an Tür links 4,88 (Klemmbereich 1,5 mm bis 4 mm, Abzugskraft min. 8 kN) | A 003 990 24 97 |
BR00.45-Z-1049-02A | Reparatursatz Einglasung, 2-Komponenten-Kleber | A 168 670 00 93 |
BR00.45-Z-1092-02A | Klebeset Karosserie, 2-Komponenten-Kleber | A 012 989 17 71 |
Referenzierte Dokumente
- ah6000n000101a Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur
- ah6000p000102a Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Bauteilen bei elektrischen Schweiß-, Lötarbeiten
- ah6000p000301n Allgemeine Hinweise zum Nieten
- ah6000p000801sx Vorbehandlung der Klebeflächen
- ah6000p300001z Richtlinien zum Ausbau des Kraftstoffbehälters bei Schweißarbeiten an Karosserien
- ar6320p1350ak B-Säule komplett erneuern
- ar6320p1350al B-Säule komplett erneuern
- ar6330p1102ak Längsträger-Außenschale am Einstieg erneuern
- ar6330p1102al Längsträger-Außenschale am Einstieg erneuern
- ar6330p114301ak Längsträger-Innenschale am Einstieg teilweise ausbauen
- ar6330p114301al Längsträger-Innenschale am Einstieg teilweise ausbauen
- ar6330p114302ak Längsträger-Innenschale am Einstieg teilweise vorbereiten
- ar6330p114302al Längsträger-Innenschale am Einstieg teilweise vorbereiten
- ar6330p114303ak Längsträger-Innenschale am Einstieg teilweise einbauen
- ar6330p114303al Längsträger-Innenschale am Einstieg teilweise einbauen
- ar6340p118009ak Hauptboden ausbauen
- ar6340p118011ak Hauptboden einbauen
- ar6340p118023ak Neuteile Hauptboden zum Einbau vorbereiten
- ar6340p1196ak Batteriekasten erneuern
- ar9710p4000ak Nahtabdichtung nach Reparaturen
- ar9710p4000bk Nahtabdichtung nach Reparaturen
- ar9720p1500ak Hohlraumkonservierung nach Reparaturarbeiten
- ar9720p1500bk Hohlraumkonservierung nach Reparaturarbeiten
- as0000z000701a Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen