1 | A-Säule außen |
2 | A-Säule Mittelteil innen |
P63.20-5235-06
| Ausbauen | ||
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Hinweis | Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur | ||
Hinweis | Hinweise zur Durchführung von Reparatur-, Karosserie- und Schweißarbeiten bei Fahrzeugen mit Airbag- oder Gurtstraffer-Einheiten | ||
1 | Anbauteile im Reparaturbereich ausbauen | ||
2 | Alle im Fahrzeug verbleibenden Anbauteile (Reparaturbereich) abdecken | | |
3 | Richtbank mit Richtwinkelsatz rüsten und Fahrzeug aufsetzen | Aufbaupläne beachten. | |
4 | Verstärkung an der A-Säule ausbauen | ||
5 | A-Säule außen (1) und A-Säule Mittelteil innen (2) ausbauen | ||
6 | Anschlussstellen der A-Säule außen (1) und des A-Säulen Mittelteils innen (2) am Aufbau vorbereiten | ||
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |||
7 | A-Säule außen (1) und A-Säule Mittelteil innen (2) zum Einbau vorbereiten | ||
Hinweise zum Austausch von Karosserieteilen | |||
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |||
| Einbauen | ||
Gefahr | Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Schweißdämpfen | Isolierende Unterlagen benutzen. Schutzkleidung, Schutzbrille und Schutzmaske tragen. Leicht entzündliche Stoffe aus dem Gefahrenbereich entfernen. Absauganlage verwenden. | |
8 | A-Säule außen (1) und A-Säule Mittelteil innen (2) komplett einbauen | ||
Hinweis | Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten | ||
9 | Schweißverbindungen und Blechflansche mit Drahtbürste säubern und Reparaturbereiche reinigen | ||
10 | Reparaturbereiche mit Grundierfüller grundieren | ||
11 | Serienmäßige Nahtabdichtungen mit Karosseriedichtmittel ergänzen | ||
Abdichtmasse weiß 310 ml, DBL 6069.20 | |||
12 | Hohlraumkonservierung nach Reparaturarbeiten ergänzen | ||
Teroson Schutzwachs Art.- Nr: 122.73Q | |||
13 | Verstärkung an der A-Säule einbauen | ||
14 | Fahrzeug von der Richtbank nehmen und Richtbank abrüsten | ||
15 | Alle ausgebauten Montageteile wieder einbauen |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000501a Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten
- ah6000n000101a Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur
- ah6000p002701ff Hinweise zum Austausch von Karosserieteilen
- ah9100p000201m Hinweise zur Durchführung von Reparatur-, Karosserie- und Schweißarbeiten bei Fahrzeugen mit Airbag- oder Gurtstraffer-Einheiten
- ar6320p110001ff A-Säule abtrennen
- ar6320p110002ff Anschlußstellen am Aufbau vorbereiten
- ar6320p110009ff A-Säule komplett zum Einbau vorbereiten
- ar6320p110010ff A-Säule komplett einbauen und einschweißen
- ar6320p1110ff Verstärkung A-Säule erneuern
- ar9710p4000ff Nahtabdichtung nach Reparaturen
- ar9720p1500ff Hohlraumkonservierung nach Reparaturarbeiten
- as0000z000701a Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen