Dargestellt am Typ 207.3 |
1 | A-Säule |
P63.20-7668-06
| Ausbauen | ||
Gefahr | Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Schweißdämpfen | Isolierende Unterlagen benutzen. Schutzkleidung, Schutzbrille und Schutzmaske tragen. Leicht entzündliche Stoffe aus dem Gefahrenbereich entfernen. Absauganlage verwenden. | |
Warnung | Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Dämpfen oder durch Verschlucken von Klebstoff. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Klebstoff | Atemschutz, Schutzhandschuhe und Schutzbrille tragen. Klebstoff nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Hinweis | Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur | ||
Hinweis | Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten | ||
Hinweis | Vorbehandlung der Klebeflächen | ||
Allgemeines zu MB-Materialien | |||
1 | Alle für die Reparatur benötigten Werkstatteinrichtungen und handelsüblichen Werkzeuge vorbereiten | ||
2 | Alle Anbauteile im Reparaturbereich ausbauen | ||
3 | Alle Anbauteile, die im Fahrzeug verbleiben, mit Schweißschutzdecken abdecken | ||
4 | Richtbank mit Modultraversen, Quertraversen und Richtwinkelsatz rüsten | Beigefügte Aufbaupläne beachten. | |
5 | Fahrzeug mit Zweisäulen-Hebebühne anheben | ||
6 | Fahrzeug auf Richtbank setzen | ||
7 | Fahrzeug auf Richtbank befestigen | ||
8 | Portalrahmen seitlich mit Portalwinkelsatz aufbauen | Beigefügte Aufbaupläne beachten. | |
Portalrahmen seitlich | |||
9 | Einbaulage der A-Säule prüfen, richten | ||
10 | Portalrahmen seitlich mit Portalwinkelsatz abbauen | ||
11 | A-Säule Außenteil ausbauen |
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Typ 207.3 | |||
12 | A-Säule (1) ausbauen | ||
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |||
13 | A-Säule (1) zum Einbau vorbereiten | ||
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |||
| Einbauen | ||
14 | Portalrahmen seitlich mit Portalwinkelsatz aufbauen | Beigefügte Aufbaupläne beachten. | |
Portalrahmen seitlich | |||
15 | A-Säule (1) einbauen und einschweißen | ||
Klebeset Karosserie, 2-Komponenten-Kleber | |||
Portalrahmen seitlich | |||
16 | A-Säule Außenteil einbauen |
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Typ 207.3 | |||
17 | Portalrahmen seitlich mit Portalwinkelsatz abbauen | ||
18 | Fahrzeug von Richtbank lösen | ||
19 | Fahrzeug mit Zweisäulen-Hebebühne anheben | ||
20 | Richtbank entfernen | ||
21 | Schweißverbindungen und Blechflansche mit Drahtrundbürste säubern | ||
22 | Reparaturbereich säubern | ||
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden von Lackdämpfen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Lackdämpfen | Nicht rauchen! Kein offenes Feuer! Atemschutz, Schutzkleidung, Handschuhe, Schutzbrille und Hautschutzcreme benutzen. Für gute Be- und Entlüftung sorgen. | |
23 | Reparaturbereich mit Grundierfüller grundieren | ||
Hinweis | Hinweise zur Reparatur-Lackierung | ||
Nur freigegebene Grundierfüller der Daimler AG verwenden. Siehe: | |||
Siehe: | |||
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http://portal.aftersales.i.daimler.com | |||
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden von Lackdämpfen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Lackdämpfen | Nicht rauchen! Kein offenes Feuer! Atemschutz, Schutzkleidung, Handschuhe, Schutzbrille und Hautschutzcreme benutzen. Für gute Be- und Entlüftung sorgen. | |
24 | Nahtabdichtung nach Reparaturen durchführen |
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Hinweis | Hinweise zur Reparatur-Lackierung | ||
Typ 207.3 | |||
Serienmäßige Nahtabdichtungen ergänzen. | |||
Abdichtmasse weiß 310 ml, DBL 6069.20 | |||
Nahtabdichtung, spritzbar 310 ml | |||
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden von Lackdämpfen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Lackdämpfen | Nicht rauchen! Kein offenes Feuer! Atemschutz, Schutzkleidung, Handschuhe, Schutzbrille und Hautschutzcreme benutzen. Für gute Be- und Entlüftung sorgen. | |
25 | Reparaturbereich und angrenzende Flächen lackieren | ||
Hinweis | Hinweise zur Reparatur-Lackierung | ||
Nur freigegebene Lacke der Daimler AG verwenden. | |||
Siehe: | |||
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http://portal.aftersales.i.daimler.com | |||
26 | Hohlraumkonservierung ergänzen |
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Hinweis | Hinweise zur Hohlraumkonservierung | ||
Typ 207.3 | |||
Hohlraumkonservierung (lösemittelfrei), 1 Liter | |||
27 | Schweißschutzdecken entfernen | An allen im Fahrzeug verbleibenden Teilen, die abgedeckt sind. | |
28 | Alle ausgebauten Anbauteile einbauen |
210 589 17 23 00
Portalrahmen seitlich
Reparaturmittel |
Nummer | Bezeichnung | Bestellnummer |
BR00.45-Z-1001-07A | Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | A 000 986 34 42 |
BR00.45-Z-1003-01A | Abdichtmasse weiß 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1003-05A | Hohlraumkonservierung (lösemittelfrei), 1 Liter | A 000 986 72 70 10 |
BR00.45-Z-1041-01A | Nahtabdichtung, spritzbar 310 ml | A 002 989 84 20 |
BR00.45-Z-1092-02A | Klebeset Karosserie, 2-Komponenten-Kleber | A 012 989 17 71 |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000501a Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten
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- ah9720p000101b Hinweise zur Hohlraumkonservierung
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- ar6320p110001ec A-Säule abtrennen
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- ar9720p1500cw Hohlraumkonservierung nach Reparaturarbeiten
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- as0000z000701a Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as0000z001601a Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Dämpfen oder durch Verschlucken von Klebstoff. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Klebstoff
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as9800z000201a Explosionsgefahr durch Entzünden von Lackdämpfen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Lackdämpfen