Verstärkung Radlauf hinten erneuern

AR63.20-P-0011SO

Verstärkung Radlauf hinten erneuern

05.03.2019

Typ

450.3/4

Verstärkung Radlauf links

Dargestellt am Typ 450.3

1

Verstärkung Radlauf hinten links

Dargestellt am Typ 450.3

1

Verstärkung Radlauf hinten links

2

Schweißpunktlöser



Ausbauen

 Gefahr

Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Schweißdämpfen

Isolierende Unterlagen benutzen. Schutzkleidung, Schutzbrille und Schutzmaske tragen. Leicht entzündliche Stoffe aus dem Gefahrenbereich entfernen. Absauganlage verwenden.

AS00.00-Z-0007-01A

Hinweis

Hinweise zur Durchführung von Reparatur-, Karosserie- und Schweißarbeiten bei Fahrzeugen mit Airbag- oder Gurtstraffer-Einheiten

AH91.00-P-0002-01M

Hinweis

Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur

AH60.00-N-0001-01A

Hinweis

Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten

AH00.00-N-0005-01A

Hinweise zum Austausch von Karosserieteilen

AH60.00-P-0027-01FF

1

Schweißpunkte am Schweißflansch mit Schweißpunktlöser (2) ausbohren

 Siehe Bild A.

2

Verstärkung Radlauf hinten links (1) entfernen



Einbauen

3

Schweißkanten glätten und Lackierung im Schweißbereich der Trennstelle entfernen

4

Schweißbare Grundierung auf die blanken Schweißstellen im Reparaturbereich auftragen

Zinkstaubfarbe-punktschweißbar, ersetzt durch A 000 986 28 00 1K-Zinkstaubfarbe

*BR00.45-Z-1001-07A

5

Die Schutzfarbe an den Schweißbereichen der neuen Verstärkung Radlauf hinten links (1) entfernen und schweißbare Grundierung auf die blanken Schweißbereiche auftragen

Zinkstaubfarbe-punktschweißbar, ersetzt durch A 000 986 28 00 1K-Zinkstaubfarbe

*BR00.45-Z-1001-07A

6

Schweißflansche mit Lochzange in den vorgegebenen Punktabständen lochen

Nicht bei Widerstandspunktschweißung.

 Siehe Bild B.

7

Verstärkung Radlauf hinten links (1) einpassen

 Beim Einpassen auf korrekte Abstände achten.
Die Karosserie gegebenenfalls auf die Richtbank setzen.
Die Richtbank und der Richtwinkelsatz der Firmen Celette, Car Bench, Car-O-Liner oder Blackhawk sind wahlweise verwendbar.

8

Verstärkung Radlauf hinten links (1) im Schutzgas- bzw. Widerstandspunktschweißverfahren einschweißen

 Siehe Bild C.

9

Schweißpunkte und Unebenheiten leicht glätten

10

Reparaturbereiche mit Drahtbürste reinigen und anschließend grundieren

11

Serienmäßige Abdichtungen mit Karosseriedichtmittel ergänzen

Abdichtmasse weiß 310 ml, DBL 6069.20

*BR00.45-Z-1003-01A

12

Reparaturbereich und angrenzende Flächen lackieren

Hinweis

Hinweise zur Reparatur-Lackierung

AH98.00-P-9408-02SM

13

Hohlraumkonservierung ergänzen

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1001-07A

Zinkstaubfarbe-punktschweißbar, ersetzt durch A 000 986 28 00 1K-Zinkstaubfarbe

A 000 986 34 42

BR00.45-Z-1003-01A

Abdichtmasse weiß 310 ml, DBL 6069.20

A 001 989 63 20