1 | Verstärkung Seitenwand hinten |
P63.10-3328-02
1 | Verstärkung Seitenwand hinten |
2 | Schweißpunkte |
3 | Trennstelle |
4 | Punktabstände |
5 | Vollnaht |
Pfeil | Schweißbereich |
P63.10-3329-06
| Ausbauen | ||
Gefahr | Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Schweißdämpfen | Isolierende Unterlagen benutzen. Schutzkleidung, Schutzbrille und Schutzmaske tragen. Leicht entzündliche Stoffe aus dem Gefahrenbereich entfernen. Absauganlage verwenden. | |
Hinweis | Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten | ||
Hinweis | Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur | ||
Hinweis | Hinweise zur Durchführung von Reparatur-, Karosserie- und Schweißarbeiten bei Fahrzeugen mit Airbag- oder Gurtstraffer-Einheiten | ||
Hinweise zum Austausch von Karosserieteilen | |||
1 | Masseleitung der Batterie abschließen | ||
2 | Verstärkung Seitenwand hinten (1) an vorgegebenen Trennstellen (3) markieren | ||
3 | Verstärkung Seitenwand hinten (1) an markierten Trennstellen (3) heraustrennen | | |
4 | Schweißpunkte (2) am Schweißflansch mit Schweißpunktlöser ausbohren | ||
5 | Verstärkung Seitenwand hinten (1) entfernen | ||
| Einbauen | ||
6 | Schweißkanten glätten und Lackierung im Schweißbereich (Pfeil) der Trennstelle entfernen | ||
7 | Grundierung auf die blanken Schweißbereiche im Reparaturbereich auftragen | Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |
8 | Verstärkung Seitenwand hinten (1) anpassen | Das Neuteil auf das erforderliche Maß zuschneiden. Der Schnittbereich für die Stumpfschweißung muss sehr genau gefertigt werden. Die Schweißbereiche entgraten. Beim Einpassen auf korrekte Abstände achten. Karosserie gegebenenfalls auf die Richtbank setzen. Die Richtbank und der Richtwinkelsatz der Firmen Celette, Car Bench, Car-O-Liner oder Blackhawk sind wahlweise verwendbar. | |
9 | Schutzfarbe an den Schweißbereichen der neuen Verstärkung Seitenwand hinten (1) entfernen und Grundierung auf die blanken Schweißbereiche auftragen | Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |
10 | Schweißflansche mit Lochzange in den vorgegebenen Punktabständen (4) lochen | Nicht bei Widerstandspunktschweißung. | |
11 | Verstärkung Seitenwand hinten (1) im Schutzgas- bzw. Widerstandspunktschweißverfahren an der Trennstelle (3), sowie an den vorgegebenen Punktabständen (4) einschweißen | ||
12 | Schweißpunkte und Unebenheiten leicht glätten | ||
13 | Reparaturbereiche mit Drahtbürste reinigen und anschließend grundieren | ||
14 | Serienmäßige Abdichtungen mit Karosseriedichtmittel ergänzen | Abdichtmasse weiß 310 ml, DBL 6069.20 | |
15 | Reparaturbereich und angrenzende Flächen lackieren | ||
Hinweis | Hinweise zur Reparatur-Lackierung | ||
16 | Hohlraumkonservierung ergänzen |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000501a Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten
- ah6000n000101a Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur
- ah6000p002701ff Hinweise zum Austausch von Karosserieteilen
- ah9100p000201m Hinweise zur Durchführung von Reparatur-, Karosserie- und Schweißarbeiten bei Fahrzeugen mit Airbag- oder Gurtstraffer-Einheiten
- ah9800p940802mcc Hinweise zur Reparatur-Lackierung
- ar5410p0003rr Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- as0000z000701a Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen