TYP | 211.2 |
Die nachfolgenden Arbeitsschritte sind an der linken Fahrzeugseite dargestellt und müssen bei Beschädigung auf der rechten Fahrzeugseite analog durchgeführt werden.
P63.10-3273-09
1 | Seitenwand außen mit Portalrahmen und Einschweißvorrichtung einbauen und einpassen. |
2 | Dachbeplankung einbauen und einpassen. |
Distanzklötze verwenden. |
3 | Rückleuchte einsetzen, Dichtgummi und Schließöse einbauen. |
4 | Fugenmaße prüfen und einstellen (Pfeile). |
5 | Seitenwand außen fixieren. |
6 | Rückleuchte, Dichtgummi und Dachbeplankung ausbauen. |
7 | Nietlöcher an Seitenwand außen mit Ø 6,7 mm bohren (Bereich P). |
8 | Seitenwand außen abnehmen. |
9 | Nietlöcher an Seitenwand außen beidseitig entgraten. |
10 | Innenseiten der Nietverbindungen mit Zinkstaubfarbe bestreichen. |
P63.10-3276-09
11 | Auf die Schaumteile in den karierten Bereichen an Radeinbau und C-Säule Abdichtmasse auftragen. |
P63.10-3284-09
12 | Seitenwand außen (Bereiche D, E, F, H, K, L und Q). |
13 | Seitenwand außen (Bereiche I, J und M). |
14 | Seitenwand außen (Bereich A). |
Schutzgasschweißen in Intervallen ausführen und Schweißbereiche dazwischen abkühlen lassen. Dadurch wird der Wärmeverzug verringert. |
15 | Seitenwand außen mit Niete Ø 6,414 mm vernieten (Bereich P). |
16 | Seitenwand außen (Bereich R). |
P63.10-3277-06
17 | Seitenwand außen (Bereich B). |
Schutzgasschweißen in Intervallen ausführen und Schweißbereiche dazwischen abkühlen lassen. Dadurch wird der Wärmeverzug verringert. |
18 | Seitenwand außen (Bereich C). |
P63.10-3281-06
19 | Seitenwand außen (Bereich N). |
20 | Radlauf an Seitenwand außen erwärmen und vorsichtig umbördeln. |
Falzumstellung analog der unbeschädigten Fahrzeugseite. |
P63.10-3285-06
21 | Schutzgasschweißverbindungen in den karierten Bereichen plan schleifen. |
22 | Schweißverbindungen säubern. |
23 | Oberflächen am Hinterkotflügel in den karierten Bereichen mit Schwemmzinn ausschwemmen und verputzen. |
24 | Schleif- und Bohrspäne mit Nass- und Trockensauger entfernen. |
P63.10-3286-06