Handelsübliche Werkzeuge
Nummer | Bezeichnung | |
WH58.30-Z-1001-03A | Runddrahtbürste, gezopft, Ø 70 mm | |
WH58.30-Z-1021-04A | Trennscheibe, Ø 65 mm, 80m/s, (max. 23.500 /min) | |
WH58.30-Z-1024-04A | Schleifblatt, Ø 115 mm, 80m/s, (max. 13.250 /min) | |
WH58.30-Z-1001-40A | Abdeckplane (feuerfest) |
Werkstatt-Einrichtungen
WE58.40-Z-1001-03A | Bohrmaschine (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1003-03A | Winkelschleifer (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1004-03A | Karosseriesäge (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1005-03A | Naß-/Trockensauger |
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1001-07A | Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | A 000 986 34 42 |
L63.10-0067-09
1 Seitenwand entlang gestrichelter Linien mit Karosseriesäge trennen.
Die Trennschnitte der Seitenwand und der Verstärkung entsprechend der ausgetrennten Seitenwand und der Verstärkung anreißen.
2 Anschlussflächen in den Bereichen A bis F blankschleifen.
Im Bereich F nur außen blankschleifen.
3 Löcher für die Nietverbindungen in den Bereichen G und H bohren.
Das Bohren der Nietlöcher erfolgt beim Einpassen der Seitenwand am Fahrzeug.
4 In den Bereichen G und H innen blankschleifen und mit Zinkstaubfarbe streichen.
5 Punktflansche in den schraffierten Bereichen beidseitig blankschleifen. Innenseiten der Punktflansche mit Zinkstaubfarbe streichen.
6 Nach Anpassung der Seitenwand und der Verstärkung am Fahrzeug, Löcher mit 4mm Bohrer in den Bereichen F und J anbringen. Diese mit einem 8mm Bohrer einseitig ansenken. Das Ansenken geschieht abwechselnd von innen und von außen.
L63.10-0068-01
7 Im Bereich K dünne Dichtmittelraupe auftragen.
Schaumteile die beschädigt sind, müssen entfernt und erneuert werden.