Schweißpunktfräser
201 589 00 51 00
Handelsübliche Werkzeuge
Nummer | Bezeichnung | |
WH58.30-Z-1002-01A | Kugelfräser, Ø 12 mm | |
WH58.30-Z-1006-01A | Schweißpunktlöser Vario Drill WS 91 | |
WH58.30-Z-1002-02A | Lochzange Ø 7 mm | |
WH58.30-Z-1001-03A | Runddrahtbürste, gezopft, Ø 70 mm | |
WH58.30-Z-1021-04A | Trennscheibe, Ø 65 mm, 80m/s, (max. 23.500 /min) | |
WH58.30-Z-1024-04A | Schleifblatt, Ø 115 mm, 80m/s, (max. 13.250 /min) | |
WH58.30-Z-1001-40A | Abdeckplane (feuerfest) |
Werkstatt-Einrichtungen
WE58.40-Z-1001-03A | Bohrmaschine (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1003-03A | Winkelschleifer (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1004-03A | Karosseriesäge (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1005-03A | Naß-/Trockensauger |
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1001-07A | Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | A 000 986 34 42 |
L63.10-0139-06
1 Schaumteile in den Bereichen A und B entfernen.
2 Schweißpunkte in den Bereichen C bis H freilegen und abfräsen.
L63.10-0143-07
3 Trennschnitt im Bereich I durchführen, um Schweißpunkte im Bereich K von innen abfräsen zu können.
4 Schweißpunkte in den Bereichen K und L von innen abfräsen.
5 Radeinbau abnehmen.
L63.10-0148-06
6 Anschlussflansche ausrichten und Punktflansche in den schraffierten Bereichen beidseitig blankschleifen. Innenseiten der Punktflansche mit Zinkstaubfarbe streichen.
7 Löcher im Bereich M stanzen und Anschlussfläche blankschleifen.
8 Bereiche N bis Q einseitig blankschleifen (Bereiche N bis Q genietet).
Das Bohren der Löcher für die Nietverbindungen erfolgt beim Einpassen des Neuteils am Fahrzeug.