P62.20-2967-06
1 Radeinbau
| Ausbauen | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. Reparaturbleche entgraten. | |
| Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur | Alle Typen | |
1 | Anbauteile im Reparaturbereich ausbauen | ||
2 | Anbauteile, die im Fahrzeug verbleiben (Reparaturbereich), abdecken | Abdeckplane (feuerfest) | |
3 | Aufbau Celette-Richtbank | ||
4 | Fahrzeug auf Richtbank befestigen | ||
5 | Radeinbau (1) ausbauen | ||
Schweißpunktfräser | |||
Schweißpunktlöser Vario Drill WS 91 | |||
Runddrahtbürste, gezopft, Ø 70 mm | |||
Bohrmaschine | |||
Geradschleifer | |||
Karosserie-Stichsäge | |||
| Einbauen | ||
6 | Aufbau zum Einschweißen des Radeinbaus vorbereiten | ||
Runddrahtbürste, gezopft, Ø 70 mm | |||
Schleifblatt, Ø 115 mm, 80 m/s, (max. 13.250/min) | |||
Bohrmaschine | |||
Winkelschleifer | |||
Nass- und Trockensauger | |||
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |||
7 | Neuteile zum Einschweißen vorbereiten | ||
Lochzange Ø 7 mm | |||
Runddrahtbürste, gezopft, Ø 70 mm | |||
Schleifblatt, Ø 115 mm, 80 m/s, (max. 13.250/min) | |||
Bohrmaschine | |||
Winkelschleifer | |||
Karosserie-Stichsäge | |||
Nass- und Trockensauger | |||
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Schweißdämpfen | Isolierende Unterlagen benutzen. Schutzkleidung, Schutzbrille und Schutzmaske tragen. Leicht entzündliche Stoffe aus dem Gefahrenbereich entfernen. Absauganlage verwenden. | |
8 | Radeinbau (1) einbauen und einschweißen | ||
| Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten | Alle Typen | |
Einschweißvorrichtung | |||
Spannzangen | |||
Runddrahtbürste, gezopft, Ø 70 mm | |||
Blindniet-/Stanzniettechnik | |||
Schraubheftnadel, Ø 6,4 mm - Spannbereich 0 bis 15 mm, Kennfarbe silber | |||
MIG MAG Schutzgasschweißgerät (Stahl, Löten, Alu) | |||
Inverter - Punktschweißgeräte | |||
Bohrmaschine | |||
Nass- und Trockensauger | |||
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |||
Niet | |||
9 | Fahrzeug von Richtbank abnehmen | ||
10 | Reparaturbereiche reinigen | ||
11 | Reparaturbereiche mit Grundierfüller grundieren | ||
12 | Nahtabdichtung nach Reparatur durchführen | ||
13 | Reparaturbereiche und angrenzende Flächen lackieren | ||
14 | Hohlraumkonservierung ergänzen | ||
15 | Abdeckplane aus Fahrzeug entfernen | Abdeckplane (feuerfest) | |
16 | Alle ausgebauten Anbauteile wieder einbauen |
251 589 13 23 00
Einschweißvorrichtung
Schweißpunktfräser
201 589 00 51 00
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1001-07A | Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | A 000 986 34 42 |
BR00.45-Z-1001-13A | Blindniet 6.414 | A 003 990 35 97 |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000501a Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten
- ah6000n000101a Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur
- ar6010p1060rt Aufbau Celette-Richtbank
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- as0000z000701a Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen