L62.20-0034-06
| Ausbauen | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnen-säulen ausrichten und die vier Auf-nahmeteller an den vom Fahrzeug-hersteller vorgeschriebenen Hebe-bühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
| Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur | Alle Typen | |
| Richtlinien zum Ausbau des Kraftstoffbehälters bei Schweißarbeiten an Karosserien | Alle Typen | |
1 | Anbauteile im Bereich der Reparaturstelle ausbauen | ||
2 | Alle im Fahrzeug verbleibenden Anbauteile (Reparaturbereich) abdecken | ||
3 | Frontend ausbauen | ||
4 | Längsträger-Vorderteil abtrennen | ||
Schweißpunktfräser | |||
Schweißpunktlöser Vario Drill WS 91 | |||
Kugelfräser, 12 mm | |||
Runddrahtbürste, gezopft, 70 mm | |||
Schleifblatt, 115 mm, 80m/s, (max. 13.250 min) | |||
Trennscheibe, 65 mm, 80m/s, (max. 23.500 min) | |||
Bohrmaschine (Elektr./Druckluft) | |||
Winkelschleifer (Elektr./Druckluft) | |||
Karosseriesäge (Elektr./Druckluft) | |||
Abdeckplane (feuerfest) | |||
Zweisäulenheber | |||
Naß-/Trockensauger | |||
5 | Längsträger-Vorderteil vorbereiten | ||
Runddrahtbürste, gezopft, 70 mm | |||
Schleifblatt, 115 mm, 80m/s, (max. 13.250 min) | |||
Trennscheibe, 65 mm, 80m/s, (max. 23.500 min) | |||
Bohrmaschine (Elektr./Druckluft) | |||
Winkelschleifer (Elektr./Druckluft) | |||
Karosseriesäge (Elektr./Druckluft) | |||
Naß-/Trockensauger | |||
Abdeckplane (feuerfest) | |||
| Einbauen | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Schweißdämpfen | Isolierende Unterlagen benutzen. Schutzkleidung, Schutzbrille und Schutzmaske tragen. Leicht entzündliche Stoffe aus dem Gefahrenbereich entfernen. Absauganlage verwenden. | |
6 | Längsträger-Vorderteil einschweißen | ||
Schraubzwingen | |||
Spannzangen | |||
Runddrahtbürste, gezopft, 70 mm | |||
Schleifblatt, 115 mm, 80m/s, (max. 13.250 min) | |||
Celette-Richtbank M8S | |||
Celette Richtgerät C8S | |||
Satz Celette Modultraversen 955.940 | |||
Celette Zusatztraverse 955.908 | |||
Celette-Richtbank MT 10, (ohne altes Lochbild, Typ 123 kann nicht repariert werden) | |||
Car-Bench Richtbank BT 17 | |||
Car-Bench Richthebebühne CB 41 | |||
Car-Bench Richtgerät PT 13 | |||
Car-Bench Universal-Quertraversensatz A 296/15, (alle Traversen 1500 mm lang) | |||
Car-Bench Richtwinkelsatz 82 423 (für Typ 168, 414) | |||
Celette Richtwinkelsatz 7168.300 (für Typ 168, 414) | |||
Celette Richtsatz 7414.300 (für Typ 414) | |||
Celette 7414.309 Ergänzungsrichtsatz zu Celette Richtwinkelsatz 7168.300 (für Typ 414) | |||
Car-Bench 82444 Ergänzungsrichtsatz zu Car Bench Richtwinkelsatz 82 423 (für Typ 414) | |||
Zweisäulenheber | |||
Schutzgasschweißgerät | |||
Bohrmaschine (Elektr./Druckluft) | |||
Winkelschleifer (Elektr./Druckluft) | |||
Naß-/Trockensauger | |||
Abdeckplane (feuerfest) | |||
| Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten | Alle Typen | |
7 | Fugenmaße an Hauben, Türen und Deckeln einstellen | ||
Fühlerlehre | |||
8 | Schweißverbindungen bzw. Blechflansche mit Drahtbürste säubern. Reparaturbereiche reinigen | ||
9 | Reparaturbereiche mit MB-2K Grundierfüller grundieren | ||
| Hinweise zur Reparatur-Lackierung | Typ 124, 126, 129, 140, 163, 168, 170, 201, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 220, 230, 240, 414, 463 | |
10 | Serienmäßige Abdichtungen mit MB-Karosserieabdichtmittel ergänzen | Nahtabdichtungen nach Reparaturen | |
| Allgemeines zu MB-Materialien | Alle Typen | |
11 | Serienmäßigen Unterbodenschutz durch MB-Dauerunterbodenschutz ergänzen | Dauerunterbodenschutz | |
| Allgemeines zu MB-Materialien | Alle Typen | |
12 | Frontend einbauen | ||
13 | Längsträger-Vorderteil und angrenzende Flächen lackieren | ||
| Hinweise zur Reparatur-Lackierung | Typ 124, 126, 129, 140, 163, 168, 170, 201, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 220, 230, 240, 414, 463 | |
14 | Hohlraumkonservierung ergänzen | ||
| Konservierung | ||
15 | Alle ausgebauten Montageteile wieder einbauen |
129 589 03 21 00
Fühlerlehre
Schweißpunktfräser
201 589 00 51 00
Handelsübliche Werkzeuge
Nummer | Bezeichnung | |
WH58.30-Z-1002-01A | Kugelfräser, Ø 12 mm | |
WH58.30-Z-1006-01A | Schweißpunktlöser Vario Drill WS 91 | |
WH58.30-Z-1003-02A | Spannzangen | |
WH58.30-Z-1031-02A | Schraubzwinge | |
WH58.30-Z-1001-03A | Runddrahtbürste, gezopft, Ø 70 mm | |
WH58.30-Z-1021-04A | Trennscheibe, Ø 65 mm, 80m/s, (max. 23.500 /min) | |
WH58.30-Z-1024-04A | Schleifblatt, Ø 115 mm, 80m/s, (max. 13.250 /min) | |
WH58.30-Z-1001-40A | Abdeckplane (feuerfest) |
Werkstatt-Einrichtungen
WE58.40-Z-1010-01A | Celette Richtwinkelsatz 7168.300 (Typ 168, Typ 414) |
WE58.40-Z-1011-01A | Car-Bench Richtwinkelsatz 82 423 (Typ 168, Typ 414) |
WE58.40-Z-1040-01A | Celette 7414.309 Ergänzungsrichtsatz zu Celette Richtwinkelsatz 7168.300 (Typ 414) |
WE58.40-Z-1043-01A | Celette Richtsatz 7414.300 (Typ 414) |
WE58.40-Z-1044-01A | Car-Bench 82444 Ergänzungsrichtsatz zu Car Bench Richtwinkelsatz 82 423 (Typ 414) |
WE58.40-Z-1001-01E | Celette-Richtbank |
WE58.40-Z-1002-01E | Celette Richtgerät |
WE58.40-Z-1003-01E | Car-Bench Richtbank |
WE58.40-Z-1004-01E | Car-Bench Richthebebühne |
WE58.40-Z-1005-01E | Car-Bench Richtgerät |
WE58.40-Z-1007-01E | Celette Modultraversensatz 955.940 |
WE58.40-Z-1008-01E | Celette Zusatztraverse 955.908 |
WE58.40-Z-1011-01E | Car-Bench Universal-Quertraversensatz A 296/15 (alle Traversen 1500 mm lang) |
WE58.40-Z-1001-02A | Schutzgasschweißgerät |
WE58.40-Z-1001-03A | Bohrmaschine (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1003-03A | Winkelschleifer (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1004-03A | Karosseriesäge (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1005-03A | Naß-/Trockensauger |
WE58.40-Z-1001-05A | Zweisäulen-Hebebühne |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000501a Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten
- ah6000n000101a Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur
- ah6000p300001z Richtlinien zum Ausbau des Kraftstoffbehälters bei Schweißarbeiten an Karosserien
- ah9800p940802a Hinweise zur Reparatur-Lackierung
- ah9800p940903a Allgemeines zu MB-Materialien
- ap9720p0640a Konservierung
- ar6000l070001va Fugenmaße an Hauben, Türen und Deckeln
- ar6220l126001va Längsträger-Vorderteil abtrennen
- ar6220l126003va Längsträger-Vorderteil einschweißen
- ar6220l126005va Längsträger-Vorderteil vorbereiten
- ar6230l1570va Frontend mit Versteifung vorn komplett erneuern
- ar9710l4000va Nahtabdichtung nach Reparaturen
- ar9720p050003a
- ar9720p050003a Verarbeitung von Dauerunterbodenschutz vor der Lackierung
- as0000z000701a Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen