Dargestellt an der linken Fahrzeugseite am Typ 906.633 |
1 | Teilstück des Rahmenlängsträgers vorn |
D61.10-1287-06
Gefahr! | Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Schweißdämpfen | Isolierende Unterlagen benutzen. Schutzkleidung, Schutzbrille und Schutzmaske tragen. Leicht entzündliche Stoffe aus dem Gefahrenbereich entfernen. Absauganlage verwenden. | |
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
| Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten | ||
| Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur | ||
| Ausbauen | ||
1 | Frontmodul ausbauen |
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Typ 906 mit Motor 642.896/898/992/993 | |||
2 | Querträger vorn ausbauen | ||
3 | Alle Anbauteile, die im Fahrzeug verbleiben, mit Funkenschutzdecken abdecken | ||
4 | Teilstück des Rahmenlängsträgers vorn (1) abtrennen | ||
5 | Teilstück des Rahmenlängsträgers vorn (1) zum Einbau vorbereiten | ||
| Einbauen | ||
6 | Teilstück des Rahmenlängsträgers vorn (1) einschweißen | ||
| 000 588 02 84 00 Schweißgerät | ||
7 | Schweißverbindungen und Blechflansche mit Runddrahtbürste säubern | ||
8 | Funkenschutzdecken entfernen | ||
9 | Reparaturbereich säubern | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden von Lackdämpfen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Lackdämpfen | Nicht rauchen! Kein offenes Feuer! Atemschutz, Schutzkleidung, Handschuhe, Schutzbrille und Hautschutzcreme benutzen. Für gute Be- und Entlüftung sorgen. | |
10 | Reparaturbereiche mit Grundierfüller grundieren | Nur frei gegebene Grundierfüller der Daimler AG verwenden: | |
11 | Nahtabdichtung nach Reparaturen durchführen | ||
Serienmäßige Abdichtungen mit Dichtungsmasse ergänzen. | |||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden von Lackdämpfen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Lackdämpfen | Nicht rauchen! Kein offenes Feuer! Atemschutz, Schutzkleidung, Handschuhe, Schutzbrille und Hautschutzcreme benutzen. Für gute Be- und Entlüftung sorgen. | |
12 | Reparaturbereiche und angrenzende Flächen lackieren | Nur frei gegebene Lacke der Daimler AG verwenden: | |
13 | Hohlraumkonservierung ergänzen | ||
14 | Querträger vorn einbauen | ||
15 | Frontmodul einbauen |
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Typ 906 mit Motor 642.896/898/992/993 |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000501a Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten
- ah6000n000101a Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur
- ar6110d589901h Teilstück vom Rahmenlängsträger vorn abtrennen und Anschlußbleche bearbeiten
- ar6110d589902h Teilstück vom Rahmenlängsträger vorn zum Einbau vorbereiten
- ar6110d589903h Teilstück vom Rahmenlängsträger vorn einschweißen
- ar6230d0001h Rahmenquerträger vorn aus-, einbauen
- ar8830d1064sd Frontmodul aus-, einbauen
- ar8830d1064se Frontmodul aus-, einbauen
- ar9710d4000h Nahtabdichtung nach Reparaturen
- ar9720d1500h Hohlraumkonservierung nach Reparaturarbeiten
- as0000z000701a Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as9800z000201a Explosionsgefahr durch Entzünden von Lackdämpfen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Lackdämpfen
- ws6000p0022k 000 588 02 84 00 Schweißgerät