Stoßdämpfer Fahrerhauslagerung hinten aus-, einbauen

AR60.80-Y-0001A

Stoßdämpfer Fahrerhauslagerung hinten aus-, einbauen

05.02.2020

Aufbau

400.899 im Typ 400.204/207/212/216/231/241/243/262/281

Ausbau der hinteren Fahrerhauslagerung

1

Elektrische Steckverbindung

2

Fahrerhausverriegelungs-Befestigungsbolzen

3

Mittlerer Blattfeder-Befestigungsbügel

4

Spannfeder-Befestigungsbolzen

5

Fahrerhaus-Stoßdämpferhalter links und rechts

Wiedereinbau der hinteren Fahrerhauslagerung

A

Bolzenrichtung

B

Fahrzeugfront

C

Rechte Seite

D

Linke Seite

1

Elektrische Steckverbindung

2

Fahrerhausverriegelung

3

Mittlerer Befestigungsbügel

4

Befestigungsbolzen

A

Fühlerlehre

B

0,5-mm-Fühlerlehre im Kontaktbereich des Gleitstücks und des Fahrerhaus-Sitzlagerbocks (in der Nähe der Schraube) einführen

6

Fahrerhausverriegelungsmutter

 

Aus-, Einbauen

1

Fahrerhaus hochklappen

Hinweis

Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-N-0003-01A

2

Elektrische Steckverbindung (1) von der Fahrerhausverriegelung trennen

3

Fahrerhausverriegelung (2) von der Halterung der Fahrerhauslagerung entfernen

 Hierfür einen 18-mm-Sechskant-Steckschlüsseleinsatz und eine Ratsche verwenden.

 Niemals den Hydraulikschlauchanschluss von der Fahrerhausverriegelung trennen.

 Einen Bolzen und eine Mutter vom mittleren Blattfeder-Befestigungsbügel entfernen.
Einen Ersatzbolzen (150 mm) und eine Ersatzmutter in den Bügel eindrehen, um zu verhindern, dass sich die Blattfeder plötzlich entspannt.
Den anderen Befestigungsbolzen und zusammen mit der Mutter entfernen und Ersatzbolzen und -mutter entfernen, wobei sich die Feder entspannt.

 Einbau: Hierfür einen 18-mm-Sechskant-Steckschlüsseleinsatz und einen Drehmomentschlüssel verwenden.

 Fahrerhausverriegelung an Befestigungskonsole der Fahrerhauslagerung

*BA60.80-Y-1041-01A

4

Mittleren Blattfeder-Befestigungsbügel (3) der Fahrerhauslagerung durch Entfernen der Bolzen mit Telleransatz entfernen


Die beiden Befestigungsbolzen des mittleren Blattfeder-Befestigungsbügels niemals gleichzeitig entfernen.
Die unter starker Spannung stehende Blattfeder würde sich sonst plötzlich entspannen.

 Hierfür einen 18-mm-Ringschlüssel verwenden.

 Einbau: Hierfür einen 18-mm-Sechskant-Steckschlüsseleinsatz und einen Drehmomentschlüssel verwenden.

 Einen Ersatzbolzen (150 mm) und eine Ersatzmutter in den Bügel eindrehen. Den anderen ursprünglichen Befestigungsbolzen und die zugehörige Mutter anbringen.
Ersatzbolzen und -mutter entfernen und ursprünglichen Bolzen und Mutter anbringen.

 Einbau Blattfeder der Fahrerhauslagerung

*BA60.80-Y-1040-01A

5

Fahrerhaus-Spannfeder durch Entfernen der Befestigungsbolzen (4) von den Fahrerhaus-Stoßdämpferhaltern links und rechts entfernen

6

Bolzen der Fahrerhaus-Stoßdämpferhalter links und rechts lösen

 Hierfür einen 21-mm-Sechskant-Steckschlüsseleinsatz und eine Ratsche verwenden.

 Einbau: Hierfür einen 21-mm-Sechskant-Steckschlüsseleinsatz und einen Drehmomentschlüssel verwenden.

 Rahmenhalterung der Fahrerhauslagerung an Fahrerhausstoßdämpfer-Befestigungskonsole links und rechts

*BA60.80-Y-1039-01A

7

Fahrerhaus-Stoßdämpferhalter links und rechts (5) vom Rahmen entfernen

 Hierfür einen 21-mm-Sechskant-Steckschlüsseleinsatz und eine Ratsche verwenden.

 Einbau: Hierfür einen 21-mm-Sechskant-Steckschlüsseleinsatz und einen Drehmomentschlüssel verwenden.

 Fahrerhausstoßdämpfer-Befestigungskonsole an Fahrzeugrahmen

*BA60.80-Y-1038-01A

8

Falls erforderlich, Stoßdämpfer vom Fahrerhaus-Stoßdämpferhalter entfernen

 Hierfür einen 21-mm-Ringschlüssel verwenden.

 Einbau: Hierfür einen 21-mm-Sechskant-Steckschlüsseleinsatz und einen Drehmomentschlüssel verwenden.

 Fahrerhausstoßdämpfer an Befestigungskonsole

*BA60.80-Y-1037-01A

9

Falls erforderlich, Lagerungs-Stoßdämpfer vom Lagerungsrahmen entfernen

 Einbau: Sicherstellen, dass die Bolzen des Gleitstücks nur von oben eingebaut werden und dass sie nicht über die Oberseite des Gleitstücks überstehen.

10

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Kontrollverfahren

11

Abstand zwischen der Sitzlagerbock im Fahrerhaus und dem Gleitstück durch Einführen einer 0,5-mm-Fühlerlehre von einer Seite prüfen

 Sicherstellen, dass die Fühlerlehre nicht frei bewegt werden kann (sowohl linke als auch rechte Seite prüfen).

12

Die Muttern der Fahrerhausverriegelungs-Befestigung (6) lösen

13

Das Fahrerhaus leicht nach oben kippen und zurück in Fahrstellung pumpen. Prüfen, ob sich der Abstand innerhalb der festgelegten Grenzwerte befindet. Schritt 2 zwei- oder dreimal wiederholen

14

Die Muttern der Fahrerhausverriegelungs-Befestigung (6) mit Soll-Drehmoment festziehen

 Anschlusskonsole Fahrerhausverriegelung an Befestigungskonsole der Fahrerhauslagerung

*BA60.80-Y-1042-01A

 Tabelle für Fahrerhaus-Anziehdrehmomente

Nummer

Benennung

Typ 400.204/207/212/216/231/241/243/262/281 mit Aufbau 400.899

BA60.80-Y-1037-01A

Fahrerhausstoßdämpfer an Befestigungskonsole

Nm

15030

 Tabelle für Fahrerhaus-Anziehdrehmomente

Nummer

Benennung

Typ 400.204/207/212/216/231/241/243/262/281 mit Aufbau 400.899

BA60.80-Y-1038-01A

Fahrerhausstoßdämpfer-Befestigungskonsole an Fahrzeugrahmen

Nm

17014

 Tabelle für Fahrerhaus-Anziehdrehmomente

Nummer

Benennung

Typ 400.204/207/212/216/231/241/243/262/281 mit Aufbau 400.899

BA60.80-Y-1039-01A

Rahmenhalterung der Fahrerhauslagerung an Fahrerhausstoßdämpfer-Befestigungskonsole links und rechts

Nm

15030

 Tabelle für Fahrerhaus-Anziehdrehmomente

Nummer

Benennung

Typ 400.204/207/212/216/231/241/243/262/281 mit Aufbau 400.899

BA60.80-Y-1040-01A

Einbau Blattfeder der Fahrerhauslagerung

Nm , 

988 and 455

 Tabelle für Fahrerhaus-Anziehdrehmomente

Nummer

Benennung

Typ 400.204/207/212/216/231/241/243/262/281 mit Aufbau 400.899

BA60.80-Y-1041-01A

Fahrerhausverriegelung an Befestigungskonsole der Fahrerhauslagerung

Nm

1068

 Tabelle für Fahrerhaus-Anziehdrehmomente

Nummer

Benennung

Typ 400.204/207/212/216/231/241/243/262/281 mit Aufbau 400.899

BA60.80-Y-1042-01A

Anschlusskonsole Fahrerhausverriegelung an Befestigungskonsole der Fahrerhauslagerung

Nm

(M10) 584.5 and (M2) 1068