Hydrostatpumpe auf hydraulische Nulllage prüfen, einstellen

AR55.90-G-7010B

Hydrostatpumpe auf hydraulische Nulllage prüfen, einstellen

22.03.2016

Typ

405.100/101/102/103/120/121/122/123/200/201/220/221 ## ab 204086

mit Code G33 (Hydrostatischer Fahrantrieb mit Verstellmotor)

Typ

405.100/101/102/103/120/121/122/123/200/201/220/221 ## bis 204085

mit Code G32 (Hydrostatischer Fahrantrieb)

1

Hydrostatpumpe

2

Einstellschraube

3

Nutmutter

4

Hydrostatmotor

X

Grundmaß

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

 Gefahr!

Lebensgefahr beim Kipperbetrieb durch Aufenthalt im Kippbereich oder unter der angehobenen Kippbrücke. Verletzungsgefahr durch Quetschen und Klemmen von Körperteilen beim Absetzen der Kippbrücke

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich der Kippbrücke befinden. Bei Arbeiten unter der angehobenen Kippbrücke diese immer mit der Kippbrücken-Stütze sichern.

AS55.20-Z-0001-01A



Hinweise zur Beurteilung der Hydraulikschläuche

AH55.30-N-0001-01A



Prüfen

1

Ölstand im hydrostatischen Fahrantrieb prüfen



AP55.90-G-5513B

2

Sichtkontrolle an allen Hydraulikleitungen, Verschraubungen und Bauteilen durchführen

Bei Beanstandung



Beschädigte oder undichte Teile erneuern. Verschraubungen ggf. nachziehen.

3

Eine waagerechte und abgesperrte Fahrstrecke oder Grube von ca. 4 m vorbereiten

 Sollten die räumlichen Gegebenheiten nicht ausreichend sein, muss die Prüfung auf dem Firmengelände durchgeführt werden. Die Fahrstrecke von ca. 4 m muss ebenfalls abgesperrt werden.

4

Motor starten und den hydrostatischen Fahrantrieb einschalten

 Siehe Betriebsanleitung.

5

Handrad in Nullposition stellen und Fahrzeugbewegung beobachten


Die Betriebsbremse, Feststellbremse und die Kupplungsbetätigung müssen gelöst und das Fahrpedal unbetätigt sein.
Sonst kann es zu einem fehlerhaften Ergebnis kommen.

 Bei Nullposition des Handrads und unbetätigtem Fahrpedal muss das Fahrzeug stehen.

Wenn sich das Fahrzeug in Bewegung setzt.



Diagnosesystem anschließen und die Istwerte für das Handrad und das Fahrpedal überprüfen



Anschließen und Anwenden von Prüfmitteln

AD00.00-G-1000BZ

 Bei Nullposition des Handrads und unbetätigtem Fahrpedal muss als Istwert 0% stehen.

Bei korrekter Funktion des Handrads und Fahrpedals und sich trotzdem bewegendem Fahrzeug



Nulllage der Hydrostatpumpe einstellen

Einstellen

6

Kipppritsche hochstellen und sichern

Außer Fahrzeuge mit Leistungshydraulik

 Bei Fahrzeugen mit Leistungshydraulik ist der Zugang zu der Einstellschraube (2) nur von unten möglich.

7

Motor abstellen

8

Grundmaß (X) an der Einstellschraube (2) prüfen

Bei Abweichung



Bei gegengehaltener Einstellschraube (2) die Nutmutter (3) lösen. Anschließend das Grundmaß (X) an der Einstellschraube (2) neu einstellen. Nach dem Einstellen der Einstellschraube (2) darf die Nutmutter (3) noch nicht festgedreht werden.

Grundmaß Einstellschraube für hydraulische Nulllage der Hydrostatpumpe

*BE55.90-G-1001-02A

9

Motor starten und den hydrostatischen Fahrantrieb einschalten

 Es muss sich ein Helfer auf dem Fahrersitz befinden, damit er bei Notsituationen die notwendigen Schritte einleiten kann.

 Siehe Betriebsanleitung.

10

Nulllage der Hydrostatpumpe einstellen

 Einstellschraube (2) langsam hinein- oder herausdrehen.
Bei jedem Einstellvorgang muss der Helfer die Feststellbremse betätigen, damit eine Fahrzeugbewegung ausgeschlossen werden kann. Nach dem Einstellvorgang die Feststellbremse lösen und die neue Einstellung prüfen. Bei Nullposition des Handrads und unbetätigtem Fahrpedal muss das Fahrzeug stehen.

11

Motor abstellen

12

Bei gegengehaltener Einstellschraube (2) Nutmutter (3) festdrehen

13

Motor starten und den hydrostatischen Fahrantrieb einschalten

 Siehe Betriebsanleitung.

14

Handrad in Nullposition stellen und Fahrzeugbewegung beobachten


Die Betriebsbremse, Feststellbremse und die Kupplungsbetätigung müssen gelöst und das Fahrpedal unbetätigt sein.
Sonst kann es zu einem fehlerhaften Ergebnis kommen.

 Bei Nullposition des Handrads und unbetätigtem Fahrpedal muss das Fahrzeug stehen. Andernfalls muss der Einstellvorgang wiederholt werden.

15

Kipppritsche entsichern und herablassen

Außer Fahrzeuge mit Leistungshydraulik

Hydrostatischer Fahrantrieb

Nummer

Benennung

Typ 405 mit Code G33

Typ 405 mit Code G32

BE55.90-G-1001-02A

Grundmaß Einstellschraube für hydraulische Nulllage der Hydrostatpumpe

mm

14,75

14,75