AR54.18-W-0060A | Fahrerhaus-Hauptkabelsatz freilegen | 30.4.97 |
AUFBAU 942.899 mit CODE (F04) Fahrerhaus L (lang)
W54.18-0015-06
1 Kabelführung (verschraubt)
2 Kabelführung
3 Abdeckung
4 Kabelführung (verschraubt)
5 Kabelführung
6 Kabelführung (verschraubt)
7 Steckverbindungen (Spannungswandler)
8 Kabelführung (verschraubt)
9 Kabelführung
10 Abdeckung
11 Teppich
12 Mittelkonsole
13 Gebergerät EPS (GS) oder Schalthebel bei HPS und MPS
14 Abdeckung
| Bauteile aus-, einbauen | ||
1 | Masseleitung an der Batterie abklemmen | ||
2 | Lenksäule ausbauen | Lenkschloß einrasten lassen, um eine Beschädigung der SRS-Bauteile nach dem Ausbau zu vermeiden. | |
3 | Armaturentafelabdeckung oben ausbauen | ||
4 | Großinstrument ausbauen | ||
5 | Fußraumabdeckung links ausbauen | ||
6 | Fußraumabdeckung rechts ausbauen | ||
7 | Abdeckung (14) unterhalb Großinstrument mit Schaltern für Licht und Differentialsperre ausbauen | Kreuzschlitzschrauben an Ober- und Unterseite der Abdeckung (14) herausdrehen und je nach Ausstattung Steckverbindungen zu Licht-, Sperren-, Verteilergetriebeschalter oder Leuchtweitenregulierung trennen. | |
8 | Seitliche Abdeckungen (10) an rechtem und linkem Armaturentafelende ausbauen | Kreuzschlitzschrauben zum Träger Instrumententafel herausdrehen. | |
9 | Sitze ausbauen | Steckverbindungen trennen und Pneumatikanschlüsse abbauen. | |
10.1 | Staukästen ausbauen | ||
10.2 | Steckverbindungen (7) am Spannungswandler trennen | Nur bei Code E98, ET1, ET2 | |
11 | Einstiegsverkleidung und Fußmatte links ausbauen | ||
12 | Einstiegsverkleidung und Fußmatte rechts ausbauen | ||
13.1 | Mittelkonsole (12) ausbauen | Ablageneinsätze herausnehmen und Sechskantschrauben herausdrehen. Abdeckkappe unter Feststellbremshebel abnehmen und Kreuzschlitzschraube herausdrehen. Steckverbindung zum Schalterfeld trennen. | |
13.2 | Gebergerät (13) EPS (GS) ausbauen | Nur bei Code GE1 oder GS2 Gummibalg nach unten ziehen und Steckverbindung trennen. Sechskantschrauben zum Mitteltunnel herausdrehen. | |
13.3 | Steckverbindung Splitschalter am Schalthebel (13) HPS trennen | Nur bei Code GS3 Gummibalg abnehmen und Steckverbindung zum Splitschalter trennen. Wenn das Fahrerhaus, bzw. das Gebergerät ausgebaut werden soll | |
Klemmschraube am Schalthebel lösen und Schalthebel abziehen. Gebergerät komplett mit Halter für Schwenkvorrichtung unter dem Fahrerhaus abbauen. Hydraulikleitungen nicht öffnen, da sonst das System entlüftet werden muß. | |||
13.4 | Steckverbindung Splitschalter am Schalthebel (13) MPS trennen | Nur bei Code GS1 Gummibalg abnehmen und Steckverbindung zum Splitschalter trennen. | |
14 | Teppich (11) von Mitteltunnel abnehmen | ||
15.1 | Kabelführungen (2, 5, 9) öffnen und Halterungen (1, 6, 8) am Fahrzeugboden abbauen. | ||
15.2 | Steckverbindung am Zusatzheizgerät Warmluft trennen und Leitung aus Kabelführungen nehmen | Nur bei Code H60, H61, H62 oder H63 | |
16 | Abdeckung (3) unter Fahrersitz abbauen | Kreuzschlitzschrauben herausdrehen | |
17 | Einbau der Bauteile in umgekehrter Reihenfolge |
Referenzierte Dokumente
- ar4610w0450a Lenksäulenhalter aus-, einbauen
- ar5430w6020a Großinstrument aus-, einbauen
- ar6810w3510a Armaturentafelabdeckung oben aus-, einbauen
- ar6830w1300a Fußraumabdeckung Beifahrerseite aus-, einbauen
- ar6830w1310a Fußraumabdeckung Fahrerseite aus-, einbauen
- ar6830w4410a Einstiegsverkleidung, Haltestange und Fußmatte rechts aus-, einbauen
- ar6830w4415a Einstiegsverkleidung, Haltestange und Fußmatte links aus-, einbauen
- ar9110w3300a Sitz mit Konsole aus-, einbauen
- ar9175w7700a Liegematratze unten und Staukästen aus-, einbauen