Batterietrennschalter Hochvoltbatterie-Modul aus-, einbauen

AR54.15-S-2200EV

Batterietrennschalter Hochvoltbatterie-Modul aus-, einbauen

03.12.2019

Typ

639.603/703 mit Motor 780.994

mit Code MA0 (E-CELL 60 kW)

1

Gehäusedeckel vorn

4

Halter

G1/3

Batteriemanagementsystem

2

Elektrische Steckverbindung

5

Halteklipp

G1/3s1

Schutzschalter BDU

3

Elektrische Steckverbindung

6

Halteklipp

4

Halter

9

Blaue elektrische Steckverbindung

12

Verrastung

7

Schrauben

10

Rote elektrische Steckverbindung

G1/3

Batteriemanagementsystem

8

Braune elektrische Steckverbindung

11

Weiße elektrische Steckverbindung

G1/3s1

Schutzschalter BDU



Ausbauen

 Gefahr

Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC)

Beschädigte bzw. defekte spannungsführende Bauteile und Leitungen sowie nicht isolierte elektrische Verbindungen und Leitungen nicht berühren.

AS00.00-Z-0035-01A

Hinweis

Allgemeine Hinweise zum Umgang mit Fahrzeugen mit Hochvolt-Bordnetz und/oder Lithium-Ionen-Batterie und/oder Gasantriebssystem

AH00.00-Z-0300-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A

Hinweis

Hinweise Batterie

AH54.10-P-0001-01A

1

Freischaltung Hochvolt-System durchführen

AR54.10-S-1160EV

2

Gehäusedeckel vorn (1) am Batteriemanagementsystem (G1/3) ausbauen

AR54.10-S-1148EV

3

Elektrische Steckverbindung (2) entriegeln und trennen

 Aus Sicherheitsgründen muss die elektrische Steckverbindung (2) getrennt sein, bevor die elektrische Steckverbindung (3), die weiße elektrische Steckverbindung (11), die braune elektrische Steckverbindung (8), die rote elektrische Steckverbindung (10) und die blaue elektrische Steckverbindung (9) getrennt werden. Die vorgegebene Reihenfolge muss eingehalten werden.

 Zum Entriegeln die Laschen am Steckergehäuse in Richtung des Steckergehäuses drücken.

4

Elektrische Steckverbindung (3) entriegeln und trennen

 Aus Sicherheitsgründen muss die elektrische Steckverbindung (3) getrennt sein bevor die weiße elektrische Steckverbindung (11), die braune elektrische Steckverbindung (8), die rote elektrische Steckverbindung (10) und die blaue elektrische Steckverbindung (9) getrennt werden. Die vorgegebene Reihenfolge muss eingehalten werden.

5

Halteklipp (5, 6) aus dem Halter (4) ausklipsen

6

Weiße elektrische Steckverbindung (11) entriegeln und trennen

 Zum Entriegeln die Verrastung (12) im Steckergehäuse in Pfeilrichtung drücken und Steckergehäuse abziehen.

7

Braune elektrische Steckverbindung (8) entriegeln und trennen

 Zum Entriegeln die Verrastung (12) im Steckergehäuse in Pfeilrichtung drücken und Steckergehäuse abziehen.

8

Rote elektrische Steckverbindung (10) entriegeln und trennen

 Zum Entriegeln die Verrastung (12) im Steckergehäuse in Pfeilrichtung drücken und Steckergehäuse abziehen.

9

Blaue elektrische Steckverbindung (9) entriegeln und trennen

 Zum Entriegeln die Verrastung (12) im Steckergehäuse in Pfeilrichtung drücken und Steckergehäuse abziehen.

10

Schrauben (7) am Halter (4) herausschrauben

11

Schutzschalter BDU (G1/3s1) mit Halter (4) aus dem Batteriemanagementsystem (G1/3) herausnehmen

 Beim Herausnehmen den Schutzschalter BDU (G1/3s1) rechts nach unten absenken.

12

Schutzschalter BDU (G1/3s1) auf Beschädigung prüfen

 Ggf. Schutzschalter BDU (G1/3s1) erneuern.

13

Schutzschalter BDU (G1/3s1) am Halter (4) abbauen

Beim Erneuern des Schutzschalters BDU (G1/3s1).

 Muttern auf der Rückseite des Halters (4) gegenhalten.



Einbauen

14

Schutzschalter BDU (G1/3s1) am Halter (4) anbauen

Wenn der Schutzschalter BDU (G1/3s1) erneuert wurde.

 Muttern auf der Rückseite des Halters (4) gegenhalten.

 Schraube Schutzschalter BDU an Halter

*BA54.10-N-1007-02A

15

Elektrische Steckverbindung (3) kontaktieren

16

Schutzschalter BDU (G1/3s1) mit Halter (4) in das Batteriemanagementsystem (G1/3) einführen

 Beim Einführen den Schutzschalter BDU (G1/3s1) nach links in das Batteriemanagementsystem (G1/3) einführen und anschließend in Montageposition drehen.

17

Schrauben (7) am Halter (4) festschrauben

 Schraube Halter an Batteriemanagementsystem

*BA54.10-N-1008-02A

18

Elektrische Steckverbindung (2) kontaktieren

19

Blaue elektrische Steckverbindung (9) kontaktieren

 Auf richtiges Einrasten der blauen elektrischen Steckverbindung (9) achten.

20

Rote elektrische Steckverbindung (10) kontaktieren

 Auf richtiges Einrasten der roten elektrischen Steckverbindung (10) achten.

21

Braune elektrische Steckverbindung (8) kontaktieren

 Auf richtiges Einrasten der braunen elektrischen Steckverbindung (8) achten.

22

Weiße elektrische Steckverbindung (11) kontaktieren

 Auf richtiges Einrasten der weißen elektrischen Steckverbindung (11) achten.

23

Halteklipp (5, 6) am Halter (4) befestigen

 Halteklipp (5, 6) auf Beschädigung prüfen, ggf. erneuern.

24

Gehäusedeckel vorn (1) am Batteriemanagementsystem (G1/3) einbauen

AR54.10-S-1148EV

25

Inbetriebnahme Hochvolt-System durchführen

AR54.10-S-1160EV

26

Star Diagnosis anschließen und Transportsicherung im Steuergerät Batteriemanagementsystem aktivieren

Wenn der Schutzschalter BDU (G1/3s1) erneuert wurde.



AD00.00-S-2000-04S

27

Wert der Hochvoltzuschaltungen des Schutzschalters BDU (G1/3s1) im Steuergerät Batteriemanagementsystem auf null zurücksetzen

Wenn der Schutzschalter BDU (G1/3s1) erneuert wurde.

28

Transportsicherung im Steuergerät Batteriemanagementsystem (G1/3n1) deaktivieren

Wenn der Schutzschalter BDU (G1/3s1) erneuert wurde.

29

Fehlerspeicher auslesen, ggf. löschen und Star Diagnosis abschließen



AD00.00-S-2000-04S

 Hochvoltbatterie

Nummer

Benennung

TYP 639.603 /703
mit CODE MA0(E-CELL 60 kW)

BA54.10-N-1007-02A

Schraube Schutzschalter BDU an Halter

M8

Nm

17

 Hochvoltbatterie

Nummer

Benennung

TYP 639.603 /703
mit CODE MA0(E-CELL 60 kW)

BA54.10-N-1008-02A

Schraube Halter an Batteriemanagementsystem

M8

Nm

18