DC/DC-Wandler aus-, einbauen

AR54.10-S-1350EV

DC/DC-Wandler aus-, einbauen

03.12.2019

Typ

639.603/703 mit Motor 780.994

mit Code MA0 (E-CELL 60 kW)

1

Spritzschutz

4

Schelle

6

Elektrische Steckverbindung

2

Schraube

5

Elektrische Steckverbindung

N83/1

Steuergerät DC/DC-Wandler

3

Kühlmittelschlauch

7

Ladekabel

8

Abdeckkappe

8.1

Sicherungslasche

9

Potenzialausgleichsleitung DC/DC-Wandler

10

Schraube

11

Mutter

N83/1

Steuergerät DC/DC-Wandler

 Gefahr

Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC)

Beschädigte bzw. defekte spannungsführende Bauteile und Leitungen sowie nicht isolierte elektrische Verbindungen und Leitungen nicht berühren.

AS00.00-Z-0035-01A

 Gefahr

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

Hinweis

Allgemeine Hinweise zum Umgang mit Fahrzeugen mit Hochvolt-Bordnetz und/oder Lithium-Ionen-Batterie und/oder Gasantriebssystem

AH00.00-Z-0300-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Freischaltung Hochvolt-Bordnetz durchführen

AR54.10-S-1160EV

 Einbau: Die Inbetriebnahme des Hochvolt-Bordnetzes erst nach der Prüfung der Potenzialausgleichsleitungen an den übrigen Hochvoltkomponenten durchführen.

2.1

Kühlmittel des Batterie-Kühlkreislaufs ablassen

Typ 639.603 ## bis 754075, 639.703 ## bis 717332 mit Motor 780.994
mit Code MA0 (E-CELL 60 kW)Hochvolt-Kühlkreislauf

AR20.00-S-1140EW

2.2

Kühlmittel des Kühlkreislaufs Elektromotor ablassen

Typ 639.603 ## ab 754076, 639.703 ## ab 717333 mit Motor 780.994
mit Code MA0 (E-CELL 60 kW)Kühlkreislauf Elektromotor

AR20.00-S-1140EV

3

Spritzschutz (1) ausbauen

AR61.30-S-0010EV

4

Schellen (4) an den Kühlmittelschläuchen (3) lösen

 Einbau: Schellen (4) auf Beschädigung prüfen, ggf. erneuern.

 Schlauchklemmenzange

*003589033700

5

Kühlmittelschläuche (3) am Steuergerät DC/DC-Wandler (N83/1) abziehen

6

Anschlüsse der Kühlmittelschläuche (3) am Steuergerät DC/DC-Wandler (N83/1) mit geeigneten Stopfen verschließen

7

Elektrische Steckverbindung (5) am Steuergerät DC/DC-Wandler (N83/1) entriegeln und trennen

AR54.00-S-0050-01EY

 Elektrische Anschlüsse mit  Schutzhauben abdecken.

 Satz Schutzhauben

*001589009100

8

Elektrische Steckverbindung (6) entriegeln und trennen

 Zum Entriegeln den Rasthaken (Pfeil A) am Steckergehäuse der elektrischen Steckverbindung (6) mit geeignetem Schraubendreher anheben.

9

Schrauben (2) am Steuergerät DC/DC-Wandler (N83/1) herausschrauben

 Schraube Steuergerät DC/DC-Wandler an Achs-Motor-Schemel

*BA54.21-N-1001-01B

10

Steuergerät DC/DC-Wandler (N83/1) mit Kabelbinder am Integralträger befestigen


Die Potenzialausgleichsleitung DC/DC-Wandler (9) und die Ladekabel (7) nicht auf Zug beanspruchen.
Ansonsten können die Potenzialausgleichsleitung DC/DC-Wandler (9) und die Ladekabel (7) beschädigt werden.

11

Schraube (10) der Potenzialausgleichsleitung DC/DC-Wandler (9) herausschrauben

 Schraube Potenzialausgleichsleitung an Steuergerät DC/DC-Wandler

*BA54.21-N-1002-01B

12

Sicherungslaschen (8.1) an der Abdeckkappe (8) zusammendrücken und Abdeckkappe (8) nach oben vom Steuergerät DC/DC-Wandler (N83/1) abnehmen

13

Mutter (11) abschrauben und Ladekabel (7) am Steuergerät DC/DC-Wandler (N83/1) abnehmen

Hinweis

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

 Mutter 12 V Ladeleitung an Steuergerät DC/DC-Wandler

*BA54.21-N-1003-01B

14

Kabelbinder zur Befestigung des Steuergeräts DC/DC-Wandler (N83/1) am Integralträger öffnen und Steuergerät DC/DC-Wandler (N83/1) abnehmen

15

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

16

Potenzialausgleichsleitungen prüfen

AR54.18-S-0101-02EV

 Vor der Inbetriebnahme des Hochvolt-Bordnetzes muss eine Sichtprüfung der Potenzialausgleichsleitungen und deren Anschlüsse an den übrigen Hochvoltkomponenten durchgeführt werden.
Bei Bedarf die Schrauben oder Muttern der Potenzialausgleichsleitungen festschrauben.

 Schraube Potenzialausgleichsleitung an Elektromotor

*BA08.10-N-1001-01A

 Mutter Potenzialausgleichsleitung Elektromotor an Karosserie

*BA08.10-N-1002-01A

 Mutter Potenzialausgleichsleitung an Batteriemanagementsystem

*BA54.10-N-1002-02A

 Schraube Potenzialausgleichsleitung an Hochvoltverteiler-Modul

*BA54.10-N-1004-03A

 Schraube Potenzialausgleichsleitung an Steuergerät DC/DC-Wandler

*BA54.21-N-1002-01B

 Schraube Potenzialausgleichsleitung an Steuergerät Ladebetrieb 1 und 2

*BA54.21-N-1006-01B

 Elektromotor

Nummer

Benennung

TYP 639.603 /703 mit MOTOR 780.994
mit CODE MA0(E-CELL 60 kW)

BA08.10-N-1001-01A

Schraube Potenzialausgleichsleitung an Elektromotor

M8

Nm

14

 Elektromotor

Nummer

Benennung

TYP 639.603 /703 mit MOTOR 780.994
mit CODE MA0(E-CELL 60 kW)

BA08.10-N-1002-01A

Mutter Potenzialausgleichsleitung Elektromotor an Karosserie

M8

Nm

14

 Hochvoltbatterie

Nummer

Benennung

TYP 639.603 /703
mit CODE MA0(E-CELL 60 kW)

BA54.10-N-1002-02A

Mutter Potenzialausgleichsleitung an Batteriemanagementsystem

M8

Nm

16

 Hochvoltverteiler

Nummer

Benennung

TYP 639.603 /703 mit MOTOR 780.994
mit CODE MA0(E-CELL 60 kW)

BA54.10-N-1004-03A

Schraube Potenzialausgleichsleitung an Hochvoltverteiler-Modul

M8

Nm

14

 Steuergerät DC/DC-Wandler

Nummer

Benennung

TYP 639.603 /703 mit MOTOR 780.994
mit CODE MA0(E-CELL 60 kW)

BA54.21-N-1001-01B

Schraube Steuergerät DC/DC-Wandler an Achs-Motor-Schemel

M8

Nm

15

 Steuergerät DC/DC-Wandler

Nummer

Benennung

TYP 639.603 /703 mit MOTOR 780.994
mit CODE MA0(E-CELL 60 kW)

BA54.21-N-1002-01B

Schraube Potenzialausgleichsleitung an Steuergerät DC/DC-Wandler

M8

Nm

14

 Steuergerät DC/DC-Wandler

Nummer

Benennung

TYP 639.603 /703 mit MOTOR 780.994
mit CODE MA0(E-CELL 60 kW)

BA54.21-N-1003-01B

Mutter 12 V Ladeleitung an Steuergerät DC/DC-Wandler

M8

Nm

14

 Steuergerät DC/DC-Wandler

Nummer

Benennung

TYP 639.603 /703 mit MOTOR 780.994
mit CODE MA0(E-CELL 60 kW)

BA54.21-N-1006-01B

Schraube Potenzialausgleichsleitung an Steuergerät Ladebetrieb 1 und 2

M6

Nm

6