S49.10-4504-06
Dargestellt am Fahrzeug ohne Code (KA1) Partikelfilter
1 Auspuffhalter
2 Schrauben
3 Federklammer
4 Vorkatalysator
N49.10-2046-01
Dargestellt am Fahrzeug mit Code (KA1) Partikelfilter
6 Schelle
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
1 | Elektrische Steckverbindung der O2-Sonde trennen | Nur bei Typ 636 mit Code (MF8) Motor schadstoffarm nach EU3 Gruppe 3, mit Code (MF4) Motor schadstoffarm nach EU4 Gruppe 3, Typ 639 mit Code (MF4) Motor schadstoffarm nach EU4 Gruppe 3 | |
2 | Hintere Motorraumverkleidung unten abbauen | Nur bei Typ 636, Typ 639.7/8 ab Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) 055347 | |
3.1 | Katalysator oder Reduktionskatalysator ausbauen | Nur ohne Code (KA1) Partikelfilter oder mit nachgerüstetem Reduktionskatalysator | |
3.2 | Dieselpartikelfilter ausbauen | Nur mit Code (KA1) Partikelfilter | |
4 | Auspuffhalter (1) ausbauen | Hierzu Schrauben (2) herausdrehen. | |
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Getriebe 716.6 | |||
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Getriebe 722.6 | |||
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5.1 | Federklammer (3) zur Seite ausbauen | Nur ohne Code (KA1) Partikelfilter und ohne nachgerüsteten Reduktionskatalysator | |
Einbau: Dichtring erneuern. | |||
Montagevorrichtung | |||
5.2 | Schelle (6) ausbauen | Nur mit Code (KA1) Partikelfilter oder mit nachgerüstetem Reduktionskatalysator | |
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6 | Vorkatalysator (4) nach hinten ausbauen | Einbau: Bei Erneuerung des Vorkatalysators (4) Hinweise zur Entsorgung beachten. | |
| Hinweise zur Entsorgung der Katalysatoren | ||
7 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| Prüfen | ||
8 | Einbaulage und Freigängigkeit der Auspuffanlage prüfen | Die Auspuffanlage muss spannungsfrei montiert sein, ggf. Auspuffanlage ausrichten. | |
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
9 | Auspuffanlage bei laufendem Motor auf Dichtheit prüfen |
Dieselpartikelfilter
Nummer | Benennung | Motor | ||
BA14.40-N-1002-01A | Klemmschelle Abgasturbolader an Katalysator | Nm | 15 | |
Mechanisches Getriebe vollständig
Nummer | Benennung | Typ | |
BA26.10-N-1001-01F | Schraube Mechanisches Getriebe an Motor | Nm | 38 |
Automatisches Getriebe vollständig
Nummer | Benennung | Typ | ||
BA27.10-N-1001-04A | Automatisches Getriebe an Motor | M10 | Nm | 38 |
Auspuffanlage
Nummer | Benennung | Typ | ||
BA49.10-N-1003-01I | Mutter/Schraube Halter an Abgasanlage vorn | Nm | 23 | |
Montagevorrichtung
211 589 04 63 00
Referenzierte Dokumente
- ar0704s0080sd O2-Sonde aus-, einbauen
- ar1440s1000sd Dieselpartikelfilter aus-, einbauen
- ar4910s5500sd Katalysator aus-, einbauen
- ar6120s110503s Hintere Motorraumverkleidung unten ab-, anbauen
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- os4910p100001a Hinweise zur Entsorgung der Katalysatoren