P49.10-3200-09
Dargestellt am Motor 256.9 |
1 | Abgasanlage | 5 | Elastomerlager | |
2 | Schelle | 6 | Elastomerlager | |
3 | Schraube | M16/53 | Stellmotor Abgasklappe links | |
4 | Elastomerlager | M16/54 | Stellmotor Abgasklappe rechts |
P49.10-A024-09
Dargestellt am Motor 264 |
1 | Abgasanlage | 5 | Elastomerlager | |
2 | Schelle | 6 | Elastomerlager | |
3 | Schraube | M16/53 | Stellmotor Abgasklappe links |
Warnung | Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des Abgases. Vergiftungsgefahr durch Hautkontakt mit festen Bestandteilen des Abgases. | Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Absaugung verwenden. Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Mittlere und hintere Motorraumverkleidung unten ausbauen. | ||
Einbau: Mittlere und hintere Motorraumverkleidung unten erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
2 | Seitliche Unterbodenverkleidungen im Bereich der Diagonalstreben am hinteren Rahmenboden lösen. | ||
3 | Hintere Diagonalstrebe ausbauen. | Motor 256.9, 264 im Typ 222 | |
Schraube hintere Diagonalstrebe an Karosserie | |||
Schraube hintere Diagonalstrebe an Halter/Reserveradmulde | |||
Mutter hintere Diagonalstrebe an Anschlagplatte | |||
4 | Versteifung hinten ausbauen. | Schraube Versteifung hinten an Rahmenboden | |
5 | Elektrische Steckverbindungen Stellmotor Abgasklappe rechts (M16/54) trennen und elektrische Leitung ausklippen. | Motor 256.9 im Typ 222 | |
6 | Elektrische Steckverbindung Stellmotor Abgasklappe links (M16/53) trennen und elektrische Leitung ausklippen. | ||
7 | Abgasanlage (1) abstützen. | ||
| 000 588 10 62 00 Aufnahmeplatte | ||
| 000 588 11 62 00 Aggregateaufnahme | ||
8 | Schelle (2) ausbauen. | Einbau: Schelle (2) erneuern. | |
Schelle Trennstelle Ottopartikelfilter/Abgasanlage Mitte zu Katalysator | |||
9 | Abgasanlage (1) von Elastomerlagern (5) abbauen. | Die Elastomerlager (5) mit Gleitmittel benetzen. | |
Gleitmittel Gummi-Montage 1 l | |||
10 | Abgasanlage (1) von Elastomerlagern (4) abbauen. | Motor 256.9 im Typ 222 | |
Die Elastomerlager (4) mit Gleitmittel benetzen. | |||
Gleitmittel Gummi-Montage 1 l | |||
11 | Schraube (3) herausdrehen. | Halter Entkoppelelement/Ottopartikelfilter/Abgasanlage Mitte | |
12 | Abgasanlage (1) von Elastomerlagern (6) abbauen und herausnehmen. | Ein Helfer ist erforderlich. | |
Einbau: Die Elastomerlager (6) mit Gleitmittel benetzen. | |||
Gleitmittel Gummi-Montage 1 l | |||
| Prüfen | ||
13 | Entkoppelelement auf Beschädigungen und Verschleiß prüfen. | Wenn Beanstandungen vorhanden sind, | |
| |||
Entkoppelelement erneuern. | |||
Halter Entkoppelelement/Ottopartikelfilter/Abgasanlage Mitte | |||
14 | Die Elastomerlager (5, 6) auf Verschleiß und Beschädigungen prüfen. | Wenn Beanstandungen vorhanden sind, | |
| |||
die Elastomerlager (5, 6) erneuern. | |||
Einbau: Die Elastomerlager (5, 6) dünn mit Gleitmittel benetzten. | |||
Gleitmittel Gummi-Montage 1 l | |||
15 | Die Elastomerlager (4) auf Verschleiß und Beschädigungen prüfen. | Motor 256.9 im Typ 222 | |
Wenn Beanstandungen vorhanden sind, | |||
| |||
die Elastomerlager (4) erneuern. | |||
Einbau: Die Elastomerlager (4) dünn mit Gleitmittel benetzten. | |||
Gleitmittel Gummi-Montage 1 l | |||
| Reinigen | ||
16 | Verbrennungs- und Korrosionsrückstände an den Trennstellen entfernen. | ||
17 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
| Prüfen | ||
18 | Einbaulage und Freigängigkeit der Abgasanlage (1) prüfen. | Wenn Beanstandungen vorhanden sind, | |
| |||
Einbaulage der Abgasanlage (1) korrigieren. | |||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
19 | Motorprobelauf durchführen und Abgasanlage (1) auf Dichtheit prüfen. | ||
20 | Mittlere und hintere untere Motorraumverkleidung einbauen. |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ar6120p1105lf Motorraumverkleidung unten aus-, einbauen
- ar6130p1001lf Unterbodenverkleidung aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as4900z000101a Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des
- ws0100p0092b 000 588 11 62 00 Aggregateaufnahme
- ws2600p3309b 000 588 10 62 00 Aufnahmeplatte