AR49.10-P-7000IM | Auspuffanlage komplett aus-, einbauen | 21.10.11 |
MOTOR 275.950 im TYP 215.376, 220.176
MOTOR 275.980 im TYP 215.379, 220.179
P49.10-2260-09
Dargestellt am Typ 220.176
2 Ladeluftkühler
5 Auspuffanlage
10 Katalysatorhalter
11 Getriebeölwanne
13 Wärmeschutzblech
G3/5x1 Steckverbindung O2-Sonde links, nach KAT
G3/6x1 Steckverbindung O2-Sonde rechts, nach KAT
G3/3 O2-Sonde links, vor KAT
G3/3x1 Steckverbindung O2-Sonde links, vor KAT
G3/4x1 Steckverbindung O2-Sonde rechts, vor KAT
P49.10-2262-09
Dargestellt am Typ 220.176
3 Schraube
4 Klemmschelle
5 Auspuffanlage
12 Katalysatorhalter
35 Versteifungsbrücke
6 Abgasturbolader
9/1 Auspuffgummilager
9/2 Auspuffgummilager
P49.10-2339-11
Dargestellt am Typ 220.179
9/2 Auspuffgummilager
15 Schrauben
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnen-säulen ausrichten und die vier Auf-nahmeteller an den vom Fahrzeug-hersteller vorgeschriebenen Hebe-bühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
| Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | Alle Typen | |
1 | Motorabdeckung ausbauen | Typ 215,376, 220.176 | |
Typ 215.379, 220.179 | |||
2 | Steckverbindung O2-Sonde rechts, vor KAT (G3/4x1) und Steckverbindung O2-Sonde links, vor KAT (G3/3x1) am Ladeluftkühler (2) trennen | ||
3 | O2-Sonde links, vor KAT (G3/3) ausbauen | Einbau: Gewinde mit Heißschmierpaste bestreichen. | |
| |||
Ringschlüsseleinsatz | |||
Paste | |||
4.1 | O2-Sonde rechts, vor KAT ausbauen | Typ 220.179, 215.379 Einbau: Gewinde mit Heißschmierpaste bestreichen. | |
| |||
Ringschlüsseleinsatz | |||
Paste | |||
5 | Motorraumverkleidung unten ausbauen | Nur hinteres Teil. | |
6 | Lenkungskupplung ausbauen | ||
Typ 215.376, 220.176 | |||
7 | Wärmeschutzblech (13) unter rechtem Katalysator ausbauen | ||
8 | Steckverbindung O2-Sonde rechts, nach KAT (G3/6x1) und Steckverbindung O2-Sonde links, nach KAT (G3/5x1) an der Getriebeölwanne (11) trennen | ||
9 | Auspuffanlage (5) mit Getriebeheber und Getriebeplatte im Bereich der Flanschverbindung abstützen | Getriebeplatte PKW und NFZ | |
Getriebeheber 2,0-7,0 t | |||
10 | Schraube (3) der Klemmschelle (4) am Abgasturbolader (6) von unten herausdrehen | Einbau: Klemmschelle (4) am Abgasturbolader (6) von unten lose verschrauben. Danach richtige Einbaulage der Klemmschelle (4) von oben prüfen. Aussparung (Pfeil) muss in die Nase (Pfeil) am Abgasturbolader (6) eingreifen. Anschlussstellen mit Schmirgelleinwand von Verbrennungs- und Korrosionsrückständen säubern. | |
| |||
11 | Katalysatoren vom Katalysatorhalter (10, 12) am Getriebe abmontieren | | |
12.1 | Linken und rechten Nachschalldämpfer aus Auspuffgummilager (9/1, 9/2) aushängen | Typ 220.176, 215.376 | |
12.2 | Schrauben (15) links und rechts am Halter der Auspuffgummilager (9/2) herausdrehen | Typ 220.179, 215.379 | |
13 | Versteifungsbrücke (35) abmontieren | | |
14 | Getriebeheber absenken und Auspuffanlage (5) herausnehmen | Leitungsanschlüsse der O2-Sonden nicht quetschen. Beschädigungen an Kunstoffteilen können zum Ausfall der O2-Sonden führen. | |
| Hinweise zur Entsorgung der Katalysatoren | alle | |
| Prüfen | ||
15 | Auspuffgummilager (9/1, 9/2) und Dichtflächen prüfen | Auf Verschleiß prüfen, bei Bedarf erneuern. | |
Gleitpaste | |||
16 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| Prüfen | ||
17 | Einbaulage und Freigängigkeit der Auspuffanlage (5) prüfen | Die Auspuffanlage (5) muss spannungsfrei montiert sein, bei Bedarf: | |
Auspuffanlage (5) ausrichten. | |||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
18 | Motorprobelauf durchführen und Auspuffanlage (5) auf Dichtheit prüfen |
O2 - Sonde
Auspuffanlage
Nummer | Benennung | Motor 275.950 | Motor 275.980 | |
BA49.10-P-1002-01L | Schraube für Rohrschelle Katalysator an Abgasturbolader | Nm | 25 | 25 |
BA49.10-P-1008-01L | Selbstsichernde Mutter Katalysatorhalter an Katalysator | Nm | 20 | 20 |
Rahmenboden
Nummer | Benennung | Typ 220 | Typ 215 | |
BA61.10-P-1002-01D | Bundschraube Versteifungsbrücke hinten an Rahmenboden | Nm | 23 | 23 |
000 589 71 03 00
Ringschlüsseleinsatz
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1005-06A | Paste Heißschmierung 1 kg, DBL 6879.20 | A 000 989 76 51 |
BR00.45-Z-1002-06A | Gleitpaste Gummiteile 2.5 kg, DBL 6867.00 | A 000 989 01 60 |
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