AR46.10-P-8000I | Lenkungskupplung aus-, einbauen | 17.1.11 |
TYP 215.373 /374 /375 /376 /378 /379, 220.025 /026 /028 /063 /065 /067 /070 /073 /074 /075 /125 /126 /128 /163 /165 /167 /170 /173 /174 /175 /176 /178 /179 /875 /878, 230
P46.10-2078-06
23 Zahnstangenlenkung
23m Abschirmblech
25 Lenkungskupplung
25a Schraube
25b Schraube
25f Sicherungsblech
40 Elektrische Steckverbindung Magnetventil PML
80a Lenkspindel
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
| Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | Alle Typen | |
1 | Ein-/Ausstiegshilfe deaktivieren | Fahrzeuge mit Code (275) Memorypaket (Fahrersitz, Lenksäule, Spiegel) | |
Fahrersitz und Lenkrad fahren sonst in eine andere Position, wenn die Fahrertür geöffnet oder geschlossen wird. Der obere Rahmen wird bei eingebauter Haltevorrichtung beschädigt. | |||
Das Deaktivieren erfolgt über die Tasten am Lenkrad im Menü "Komfort" des Multifunktionsdisplays. | |||
2 | Lenkrad in Mittelstellung drehen (Vorderräder in Geradeausstellung) und mit Haltevorrichtung fixieren | Bei abmontierter Lenkungskupplung (25) darf das Lenkrad nicht verdreht werden, da sonst die Kontaktspirale zerstört wird. | |
Haltevorrichtung | |||
3.1 | Hinteres Teil der Motorraumverkleidung unten ausbauen | Typ 215, 220 mit Ottomotor | |
Typ 230 ohne Code (P99) Sondermodell "AMG Black Series" | |||
3.2 | Untere Motorraumverkleidung ausbauen | Typ 230 mit Code (P99) Sondermodell "AMG Black Series" | |
3.3 | Hinteres Teil des Geräuschkapsel-Unterteils ausbauen | Typ 220 mit Dieselmotor | |
4 | Elektrische Steckverbindung Magnetventil PML (40) abziehen | ||
5 | Abschirmblech (23m) abmontieren | Typ 215, 220 | |
6 | Schraube (25a) der Lenkungskupplung (25) an Unterseite der Lenkspindel (80a) herausdrehen | | |
7 | Geeignetes Werkzeug in die Bohrung der Lenkungskupplung (25) stecken und Lenkspindel (80a) zusammen mit Sicherungsblech (25f) aus der Lenkungskupplung (25) nach oben herausziehen | Nicht an der Gummimanschette oder an der Temperaturschutz-Kunststoffscheibe an der Unterseite der Lenkspindel (80a) gegenhalten. Keine Gewalt (Hammerschläge, starke Hebelwirkung) anwenden, da die untere Lenkspindel (80a) gegen seitliche Krafteinwirkung empfindlich ist und dabei beschädigt werden kann. | |
Einbau: Lenkspindel (80a) bis zum Anschlag in die Lenkungskupplung (25) einschieben, dabei Zapfen der Lenkungskupplung (25) und Nut der Lenkspindel (80a) beachten (Pfeile). | |||
Das Sicherungsblech (25f) ist als Ersatzteil nicht erhältlich. | |||
Einbau: Neue selbstsichernde Mutter in vorhandenes Sicherungsblech (25f) einsetzen. | |||
8 | Schraube (25b) der Lenkungskupplung (25) herausdrehen | Einbau: Selbstsichernde Mutter erneuern. | |
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9 | Lenkungskupplung (25) aus dem Steuerventil der Zahnstangenlenkung (23) vorsichtig herausziehen (Sollbruchstelle am Steuerventil) | Keine Gewalt (Hammerschläge, starke Hebelwirkung) anwenden, bei Bedarf Spannschlitz mit Schraubendreher etwas aufweiten. | |
Einbau: Zahnstangenlenkung (23) in Mittelstellung drehen und Lenkungskupplung (25) montieren: | |||
Typ 215, 220 | |||
Typ 230 | |||
10 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
11 | Lenkung auf Funktion prüfen |
Lenkspindel
Nummer | Benennung | Typ | Typ | Typ | ||
BA46.10-P-1001-01E | Schraube Lenkungskupplung an Lenkspindel | 1. Stufe | Nm | 30 | 30 | 30 |
2. Stufe | ° | – | – | – | ||
BA46.10-P-1002-01E | Sicherungsschraube und Sicherungsmutter Lenkungskupplung an Zahnstangenlenkung | Nm | 18 | 18 | 24 | |
Haltevorrichtung
129 589 01 21 00
Referenzierte Dokumente
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